Shulz Hopper 3

[Pranevich Ihar]

втулку колеса надо менять на широкую

Под ...

дисковый тормоз

Если есть желание его устанавливать.

[velikman]

Если есть желание его устанавливать.

В плохую погоду только он и спасает в основном. Обода сразу становятся мокрыми и грязными и вибрейки уже не тормозят как надо.

[feoni]

Таких поломок и рам и рулей можно нарыть у любых велосипедов, не только у складней. У мтв, которые в России самые популярные, - так точно есть. Что не означает того, что всё это сломается под каждым. Оно и не ломается под каждым, даже на ашанах. Металл редко лопается так, что бы ррраз, - и тут же всё развалилось. Это нужно или проворонить трещину или ну очень постараться. Катайтесь и не берите в голову, а время от времени осматривайте на целостность, что бы не было трещин.

[velikman]

feoni, на нашем хоппере 3 это был конструкционный изъян изначально. Обещали его исправить.

Вот во что этот изъян вылился у меня. Но у меня хоппер 2017 года. Возможно, сейчас шток совсем другой.
Во избежание подобного, я бы все-таки сменил вилку на стальную.

[feoni]

Ну тогда не знаю. Найти узкую стальную вилку под вибрейк (что бы втулку на колесе не менять), они копейки стоят, и поменять для самоуспокоения.

[velikman]

Найти узкую стальную вилку под вибрейк (что бы втулку на колесе не менять), они копейки стоят, и поменять для самоуспокоения.

А зачем под вибрейк, если под дисковый тормоз и возможность поставить широкие мягкие покрышки лучше? Все равно спицевать придется по любому. Так уж сразу переспицевать под широкую 100 мм втулку.
У меня стоковые колодки сожрали все обода, при этом съелись на 1/3 всего. Сейчас обода из мягкого металла, так зачем постоянная их смена и денежные затраты при этом?
А на дисковом тормозе я только и трачусь на 200 рублевые колодки, а все остальное целое и невредимое.

Какая красота!

[evgen71]

Прочитала я 350 страниц на форуме. Как роман читаю!))) И что-то мне грустно стало. Надо было до покупки все это сделать!))) Но что сделано, то сделано. А грустно стало, от поломок рулевой рейки. Я помню у меня на школьнике тоже так втулка прогнила, хорошо отец был на нем, что-то тестировал и руль в руках остался, а он удержался! Что-то не хочется повторений. Хочется верить, что это единичные случаи и что меня обойдет, так как не планирую наматывать километры. Но все же душа болит. А занимается переделками, желание может и есть, но... Я не в другом городе от оф сервисного центра Шульца и не уверена смогут ли наши велоумельцы из гаражей, усилить, как здесь советовали.
Собственно вопрос, насколько массовая проблема? Стоит ли так сильно переживать, а то я уже продавать собралась)). И кстати, как встречалось здесь на форуме, у меня тоже ведущая звезда тонкая на 48Т. Как здесь писали от скоростного велосипеда и тоже шла такая с завода.
Может у кого лежит без дела стоковая прямая звезда на 48? Боюсь что полностью восьмёрку сама не выпрямлю до идеала.

Успокойтесь это ломались в одной партии где вилки были с неудачной резьбой внутри.
Сейчас идут нормальные,проблема устранена.

[Vitaly_]

Прочитала я 350 страниц на форуме. А грустно стало, от поломок рулевой рейки..

Я читал всю эту тему по мере наполнения с самого начала. Меня устраивает алюминиевая вилка и ободные тормоза. Стальная с дисковыми, существенно тяжелее. Во мне сейчас почти 100 килограмм, но ничего "усиливать" на Хоппере я не планирую. Только покрышки поменял на более легкие.

[Total.]

Собственно вопрос, насколько массовая проблема? Стоит ли так сильно переживать, а то я уже продавать собралась)).

Если Ваш вес меньше 80 и Вы не скочете метровые банники, то не заморачивайтесь вообще.

[velikman]

Стальная с дисковыми, существенно тяжелее.

Меньше 1 кг. На стоковом с алю-вилкой без багажника мой весил 10,8 кг, а сейчас 12 со стальной вилкой и с багажником.