Выбор дисковых тормозов

[ka81]

Jahtaka прав, что если катать на нормальных горках часто и долго, то при одинаковых роторах лучше поставить более мощный тормоз на зад. А вы продолжайте верить что торможение на асфальте мотоцикла или автомобиля с большими роторами впереди, это тоже самое что торможение на склоне на веле. Возможно со временем, вы узнаете, что на веле можно переносить вес и менять вектор направления импульса массы тела за счет смещения корпуса (приседания), что позволит очень легко получить прижим заднего колеса больше чем переднего. Попробуйте перенести вес на автомобиле или мотоцикле что бы обеспечить большее сцепление задней покрышки чем передней. А если у вас моментально срывает в занос заднее колесо от любого нажатия на тормоз и не срывает переднее никогда, то вы однозначно не знаете что такое равномерная загрузка колес.

Дружище, расскажи мне как ты будешь тормозить задним на ковырялках, как например 2:41 - https://www.youtube.com/watch?v=5A_z...ature=youtu.be
?

Не подъезжая к ним, а уже будучи на них! Ты же ведь катаешь такой рельеф, ведь ДА ?!
Или мы про спуски на КК трассах?

[VRG74]

.....

[boris047]

Дружище, расскажи мне как ты будешь тормозить задним на ковырялках, как например 2:41 - https://www.youtube.com/watch?v=5A_z...ature=youtu.be
?

Не подъезжая к ним, а уже будучи на них! Ты же ведь катаешь такой рельеф, ведь ДА ?!
Или мы про спуски на КК трассах?

Если посмотреть данный ролик в районе 2,41-2,50, то вообще не понятно зачем тут тормозить?

[Алексей Иванович]

Да, точно такая! Ось ручки запрессована в тело ручки. Я думал что можно открутить регулировочный винт и ручка откинется, но не тут то было. Шток поршня уходит куда-то в мастер цилиндр и дергать его оттуда страшно.
В общем, на первый взгляд, конструкция одноразовая. На SRAM сайте нет инструкций по разборке именно этой ручки.

Это да, ремонт не предусмотрен. Он скорее всего конечно возможен, но не рационален.

[VRG74]

.....

[Vladislav_kk]

Завтра отправлю их обратно на чейн. А то залипнут и что с ними делать. Только курочить, чтобы починить.

Катать пока не умрут. За эти деньги другого ожидать тяжело.

[ka81]

Если посмотреть данный ролик в районе 2,41-2,50, то вообще не понятно зачем тут тормозить?

так покажи где и как ты катаешь..

[Jahtaka]

Дружище, расскажи мне как ты будешь тормозить задним на ковырялках, как например 2:41 - https://www.youtube.com/watch?v=5A_z...ature=youtu.be
?

Не подъезжая к ним, а уже будучи на них! Ты же ведь катаешь такой рельеф, ведь ДА ?!
Или мы про спуски на КК трассах?

Тормозить там нужно тормозами. Дружище. Не могу понять этой упорной манеры ударяться в крайности и неспособность прочитать текст полностью. Зачем это? Чтобы что?

Как по мне - довольно самонадеянно приводить в пример катание Реми Метталиера (поинтересуйтесь кто это и чем известен) по трейлам Британской Колумбии в видео с названием "Выжить на самом суровом трейле в Уистлере, Британская Колумбия". Здесь нет и никогда не будет людей с близким к нему скиллом катания, что в частности подразумевает умение пользоваться тормозами.

Тем не менее, если отбросить сей несущественный факт и обратиться к техническим характеристикам велосипеда Реми, мы обнаружим там два ОДИНКОВЫХ тормоза на обоих осях, 4-поршневые с дисками 203 мм.

А что мы по этому поводу сообщали? Ах, да:

[SeAreGa]

Вполне логично и понятно. Задний ротор может быть больше переднего для лучшего теплоотвода, но разговор то начался с установки четырёх поршневого калипера на заднее колесо, при двухпоршневом переднем.

Извините, возможно не впопад. Воспользуюсь вашей дискуссией.
Если один ротор 160, а второй допустим 180. То куда лучше поставить 180 для компромисса: лучшего торможения, чтобы меньше шансов было "дать козла" с последующей черезрулькой, удобной установки колеса и чтобы меньше шансов было вилку вырвать или перья порвать?

Условия: велы 28е и 26е колесо QR 100/130 OLD, вилка безрезьбовая не конусная 1.1/8мм, механические и гидравлические тормоза. Местность холмистая равнина.

PS: из соображений удобства и не порвать перья, всегда считал что удобнее ставить 180 на переднее колесо. А из соображений не "дать козла" и не порвать вилку и рулевую - на заднее. А так использую 160е роторы.

[ShyWorm]

Условия: велы 28е и 26е колесо QR 100/130 OLD, вилка безрезьбовая не конусная 1.1/8мм, механические и гидравлические тормоза. Местность холмистая равнина.

Не париться и катать как есть..