это У-брейки, а не вибрейкиСообщение от Timber Wolf
|
|
|
|
|
это У-брейки, а не вибрейки
Какие они прикольные, пока новые
Да вот год езжу и тьфу-тьфу - ничего. Смазывал пару раз, ну и перенастроил тормоза когда менял покрышки)))Накатал примерно 1500 км.
GIANT HALFWAY 7S
Господа фобдербайквладельцы. Ежели кто сможет помочь, посмотрите пожалуйста мой вопрос. А то боюсь он потонет в гордом одиночестве среди толпы тредов "правильных" владельцев горных велосипедов...
P.S. Для поддержания дискусии. Недавно купил сумку. Покупка была произведена на рынке у метро нагатинская, в том место, где продают большие клетчатые сумки. Это приобретение идеально подошло по размеру, сделано из плотной, черной ткани, есть тесемки для наплечного ремня и стоит это чудо 250 рублей. Завтра сфотографирую, размещу фотки, если кому интересно.
Последний раз редактировалось mikhailm; 07.06.2010 в 01:37.
Вливаюсь со своим Дахончиком. (Это бывший байк топикстартера) Для поездок на работу - "Ничего прекрасней нет, чем такой велосипед"
Всем привет, размышляю...
http://www.dahon.com/bikes/2010/cadenza-xl
стоит оно того или другой складной из Dahon посоветуете!?
Любой складник - вещь сугубо утилитарная. Он востребован для конкретных целей, четко понимаемых владельцем. Посему, нет лучшего ответа, чем "Вам виднее" )
Строго имхо, идея складного байка с полноразмерными колесами крайне специфична. Для комьютинга больше подходит компактность и маленький вес моделей с меньшими колесами.
Если б только не фашизм производителей по отношению к людям ростом 190+
Этой весной я очень расстроился.
AlexanderAK, в добавок к сказанному Павлом, по заграничным отзывам этот красивый, почти невидимый сустав на кадензе, расшатывается и начинает скрипеть. Ну и все равно он крупноват (не намного меньше обычного со снятым передним).
Начать можно примерно с такого соображения: если расстояния небольшие -(ну скажем до 5км),
то можно брать 16 дюймовые колеса, до 10-14 км - 20 дюймовые, больше 14км - 24 (IOS) и 26 дюймовые.
Правда при езде на заметные расстояния надо подумать не лучше пристегивать простой дешевый вел.
Еще важный момент, что чем меньше возни с комьютерским велом, тем лучше. Так что богатство скоростей, тросиков и пр. не всегда плюс - иметь с этим дело надо каждый день.
Самый пафосный из больших 24 - это IOS XL. Про возню с обслуживанием не уверен, так как он очень богат фичами.
Из 20'' мне нравиться Mu UNO (синглспид) - простой и легкий,и Mu XL - более комфортный
Для 16'' наверно лучше бромптон
(все это имхо
Золотая середина из 20" Дахончиков - это все-таки восьмискоростной Mu P8. Ничего лишнего, все по делу. ) Механизм складывания очень стабильный и надежный, насколько я успел убедиться.
Mu XL переобвешан всякими излишествами, имхо.
Есть 20" Author'ы - делаются там же, где и Дахоны, механизм складывания тот-же. По обвеске сильно уступают, тяжелее весом, но и дешевле (около 15 тыс)
Есть хорошие Giant'ы в районе 20 тыс. (в распродажный период)
---------- Добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:50 ----------
Ищи, и обрящешь ) Существуют двадцатидюймовики с более высокой рамой (и подседельной трубой), чем у Дахона. И даже с горизонтальным выносом руля..
Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 01.10.2010 в 11:21.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
