Есть ли смысл в минус 500 грамм на подвесе

[Sersus]

Имхо, для ездока 55кг минус на веле в 500г - это очень хороший минус. Это жиробасы в 90кг ничего не ощутят. Вот они тут за всех и говорят
Так что, снимать ненужный вес всегда и везде не помешает.

[Ouninpohja]

Имхо, для ездока 55кг минус на веле в 500г - это очень хороший минус. Это жиробасы в 90кг ничего не ощутят. Вот они тут за всех и говорят
Так что, снимать ненужный вес всегда и везде не помешает.

Что скажешь по поводу профиков в кк катающих на 11кг подвесах? Почему полегче себе не соберут?

[Sersus]

Что скажешь по поводу профиков в кк катающих на 11кг подвесах? Почему полегче себе не соберут?

- Майкл, как твой механик, предлагаю к завтрашней гонке скинуть тебе с велосипеда полкило. Проблем не должно быть. Хочешь?
- Да ну нафиг такие глупости! Мне на тумбочку завтра хочется заехать, зачем мне велосипед легче?

[Ouninpohja]

- Майкл, как твой механик, предлагаю к завтрашней гонке скинуть тебе с велосипеда полкило. Проблем не должно быть. Хочешь?
- Да ну нафиг такие глупости! Мне на тумбочку завтра хочется заехать, зачем мне велосипед легче?

И к чему этот флуд? Ответь на прямой вопрос.

Катаю, КК , а Dt EX471 взял что бы не думать о них, темболее люблю катать на очень низком давлении в 0.7 АТМ на 2.25 покрышке. Может и перебор, по опять же пытаюсь выяснить, если не профи то эти лишние 50 грамм на колесе и килограм на раме вообще ощюьимы?))

Жуткий перебор для твоего веса. Зря маслаешь эти маховики

[ilyamaksimov]

Что скажешь по поводу профиков в кк катающих на 11кг подвесах? Почему полегче себе не соберут?

так и собирают, все чето около 10кг

весят гонцы чуток больше 55кг, супертонкие покрыхи для облегчения легко пробить и потерять намного больше времени, собственно и все остальные компоненты это баланс веса и прочности/отказоустойчивости, везде компромиссы

в альбштадте корецкий выбрал хард и отказался от поверметра и дроппера, чтобы сэкономить вес, например