Переход с 28 колёс на 29 - нюансы и попытка найти универсальный вариант

[Aquila]

я бы поработал над посадкой

Сидеть надо так, чтобы руки не упирались в руль, а лежали на нем только под своим весом.

посадку я уже давным-давно вообще-то отрегулировал, поэтому дело далеко не только в этом

купил качественные комфортные покрышки

опишите подробнее

Минимально приличная вилка стоит втрое дороже этого велосипеда, а от дешевой вреда будет больше, чем пользы

>30 000?

Стоит проверить что на остальной раме незаметных повреждений не появилось.

после поломки всё проверял: рама целая, передняя втулка, каретка и задняя тоже

Ширина покрышек мягкости особо не добавит. Тем более - передних. Впрочем, вреда от них самих по себе тоже не будет, но потом наверно захочется ещё что-то поменять (например, намного более важные задние шины), а это уже не получится в это раме наверно.

я и хотел заменить обе покрышки сразу. что касается "влезел/не влезет", по моим замерам задняя покрышка на 29 и шириной не более 54 мм должна влезть

А вот это добавит, но можно испортить геометрию вела - амовилки заметно выше жёстких. Хотя, тут вопрос что важнее.

на сколько выше? если незначительно, то можно добиться удобства регулировкой сиденья дополнительно по высоте совместно с наклоном, как о

По льду - обязательно. Какой бы крутой и держащей ни была резина, по льду она будет просто скользить, без шансов. Если льда нет (совсем нет) - шипы не нужны. Если лёд есть но немного - сам думай сможешь ли его 100% избегать.

там, где я обычно езжу, я сейчас хожу, и голольдов практически не встретил, за исключением пары мест, но они небольшие, их можно аккуратно объехать

Бюджетные и летом бывают дубовые. Всё зависит от твоих ожиданий от неё.

этот комментарий не понял[COLOR="Silver"]

Ширина комфорта не добавит, но есть например Schwalbe Big apple и Big Ben, они специально сделаны для комфорта, конти вроде тоже City чето там делали.

Я как-то раз прокатился на найнере - мне понравилось, поприятнее и помягче. Но там были и широкие покрышки, и вилка.

---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:53 ----------

но есть например Schwalbe Big apple и Big Ben

на них что, и зимой можно гонять?

[Were1325]

этот комментарий не понял

Я про то что у всех разные субъективные требования к недубовости.

[Aquila]

Я про то что у всех разные субъективные требования к недубовости.

Хорошая мысль, кстати

---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

В этот велик будет сложно поставить современную вилку, тк у него резьбовая рулевая колонка

насколько я знаю, есть резьбовые амортизационные вилки?

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

современную вилку

а бывают современные жёсткие вилки?

[pripl]

Aquila, наверное есть, ищите. Имхо это технология утеряна и не представляет лично мне никакого интереса.
Можно конечно выточить специальную рулевую (сами ищем мастера) но не стоит оно тех усилий