Переход с 28 колёс на 29 - нюансы и попытка найти универсальный вариант

[Were1325]

: лопнула жёсткая вилка

Стоит проверить что на остальной раме незаметных повреждений не появилось.

С целью сделать велосипед "помягче", задумался о переходе на более широкие покрышки (50-54 мм)

Ширина покрышек мягкости особо не добавит. Тем более - передних. Впрочем, вреда от них самих по себе тоже не будет, но потом наверно захочется ещё что-то поменять (например, намного более важные задние шины), а это уже не получится в это раме наверно.

переднюю пружинную вилку (не эластомерную, т.к. зимой тоже хочу ездить).

А вот это добавит, но можно испортить геометрию вела - амовилки заметно выше жёстких. Хотя, тут вопрос что важнее.

Так ли необходимо покупать именно зимние покрышки с металлическими шипами

По льду - обязательно. Какой бы крутой и держащей ни была резина, по льду она будет просто скользить, без шансов. Если льда нет (совсем нет) - шипы не нужны. Если лёд есть но немного - сам думай сможешь ли его 100% избегать.

Действительно ли обычная бюджетная покрышка задубеет настолько, что ей станет невозможно пользоваться?

Бюджетные и летом бывают дубовые. Всё зависит от твоих ожиданий от неё.

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:39 ----------

Сидеть надо так, чтобы руки не упирались в руль, а лежали на нем только под своим весом.

Спорно. Зависит от предпочтений и от трассы.