Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
https://www.drive2.ru/l/4897057/ - это про антикор, правда автомобиля. В этой же "ветке" при обсуждении высказывалась мысль о замене Расстопа маслом для АКПП (внутренности АКПП стальными деталями наполнена по самые "нехочу", однако ржавчины там нет), и натуральные испытания смеси пушсала+ масло для АКПП дали отличный результат. Теперь моё предположение (предложение, прошу не кидаться в меня чем попало) - проливать раму+перья+вилку+ планетарку маслом для АКПП ! У этого способа вижу один минус - через год внутри всё высохнет и нужно будет повторно проливать...
масло не вариант, один аэрозольный балончик с антикором вполне решит...любойСообщение от Вiktoр
антикор просто должен прилипнуть к стенкам
IMG_20211220_182655.jpg
Последний раз редактировалось Diomid; 20.12.2021 в 18:28.
По моему , закончилось все хорошо. Вы расстроены что велосипеды выплыли ?
Но сколько было приключенийПобеда и беда.
Ни в коем разе но наверняка со временем появятся разочаровавшиеся в модели и словосочетание "велосипеды выплыли" может послужить неплохим заголовком для эссе.
Пока таких не было , разочаровывает неопределенность .Но сколько было приключений
Ни в коем разе но наверняка со временем появятся разочаровавшиеся в модели и словосочетание "велосипеды выплыли" может послужить неплохим заголовком для эссе.
[QUOTE=Diomid;9066604]масло не вариант, один аэрозольный балончик с антикором вполне решит...любой
антикор просто должен прилипнуть к стенкам
Антикоррозионные ингибиторы в масле для АКПП присутствуют и работают, стоимость 200 грамм масла АКПП гораздо меньше чем спец антикора масло для АКПП найти более проще. А все профантикоры ВЫСЫХАЮТ (к сожалению) через год примерно (+ -) и теряют свои антикоррозионные свойства, поэтому скрытые полости требуют повторной обработки (можете позвонить в любой антикорцентр и уточнить почему у них прямо прописывают этот период). А пушсало (разбавленное с маслом для АКПП практически вечно защищает поверхность металла не позволяя высыхать ингибиторам коррозии. Ну, конечно это моё личное мнение после самостоятельного антикора (с наружи и внутри соответственно) двух личных автомобилей 2003 и 2011 годов выпуска.
А если рама внутри уже ржавая не припарка-ли мертвому антикор?
На уровне подсознания точно помогает )) ...диограмм и формул нет в багаже знаний, велосипедный...у многих поболее... делятся не очень охотно
Ингибиторы коррозии отлично работают и по ржавым поверхностям. Расстстоп в этом плане (наружный и внутренний - они разные) работает лучше всех, но высыхает через год...поэтому его смешивают с пушсалом, после этого такой состав антикора становится вечными метал обработаный таким составом не нуждается в последующих обработках (на внутренних поверхностях особенно). Ингибиторы коррозии есть (и много) в маслах для АКПП, о чём упоминал выше. Для рам велосипедов достаточно залить грамм 100 масла для АКПП, потрясти раму для полного покрытия стенок и слить излишки, потом залить в перья...переднюю вилку и повторить процедуру. Можно через год повторить (желательно) или смешать с пушсалом обработать один раз и забыть. При сварке рамы пушсало становится горючим в местах сварки...как и все масла и готовые (магазинные) составы антикора...предупрежрайте сварщиков об этом
Последний раз редактировалось Вiktoр; 20.12.2021 в 20:14.
С другой стороны тема-то вовсе не про антикор...развели тут , панимашь
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием