b'twin

[H.Bourne]

Ничего интересного там нет. Автор просто 15 минут рассказывает, как он купил велосипед и какие аксессуары к нему. И ещё две минуты про то, как ему в Соколях перебрали колесо на планетарку с Авито. Усё.

Dimonvelo, я особо долго не искал, но вот нашлась планетарка на 7 скоростей и OLD 130. Shimano SG-C3001-7R/ Наверняка есть и другие, но это совсем не моя тема.

[Offroadster]

Ну так, сотый в стоке, сразу как поехал в первый раз, злит тем, что у него передача невысокая: явно может низко лететь, да каденс раньше скорости взлета забалтывается, вот и напрашивается сразу на апгрейд)
На стоковой передаче он по мокрому лесу без тропы прёт, как маленький танк


ЗЫ. Все-таки, стоковый вынос стального Тилта - вещь! Суровый монолит в буквальном смысле слова, как ни шатай - ваще не намекает, что он складной

[Dimonvelo]

H.Bourne, почему не хотите планетарку?
Всё-таки цепь выше и меньше грязь собирает с дороги, если с переключателями сравнивать.

[PavloP]

H.Bourne, почему не хотите планетарку?
Всё-таки цепь выше и меньше грязь собирает с дороги, если с переключателями сравнивать.

Вьі попробуйте понять, что от планетарки хотите. Т.к. если речь только про грязь, то осенью-зимой-весно, например, вас сам факт планетарки от грязи не спасет. Надо в кожух какой-нить прятать, типа hebie chainglider.

У меня есть 100й и на шимановской 8ке, и на штурмеевской полу-авто двойке.
По ровняку на не оч. большие расстояния двойка хороша - нет нарульного шифтера (простота), проблема бешеной белки синглового 100го решена (а по ровняку большего и не нужно).

[VladyS]

Dimonvelo, мне тоже хочется ответить на ваш вопрос.
Если конкретно, планетарка - это жесткая программа, меняя ведомую звезду всего -навсего смещаем линейку передач, а на переклюке я могу подстроить их под себя.

[evgen71]

Вьі попробуйте понять, что от планетарки хотите. Т.к. если речь только про грязь, то осенью-зимой-весно, например, вас сам факт планетарки от грязи не спасет. Надо в кожух какой-нить прятать, типа hebie chainglider.

У меня есть 100й и на шимановской 8ке, и на штурмеевской полу-авто двойке.
По ровняку на не оч. большие расстояния двойка хороша - нет нарульного шифтера (простота), проблема бешеной белки синглового 100го решена (а по ровняку большего и не нужно).

А как внутри этого кожуха вы понимаете что цепь пора подтягивать?
Без него сразу видно или рукой легко проверить.

[PavloP]

H.Bourne, почему не хотите планетарку?
Всё-таки цепь выше и меньше грязь собирает с дороги, если с переключателями сравнивать.

Вот про грязь на системе с планетаркой (катание городское)
20211217_083013.jpg20211217_083024.jpg

[PavloP]

А как внутри этого кожуха вы понимаете что цепь пора подтягивать?
Без него сразу видно или рукой легко проверить.

я не так что б заморачиваюсь, так что "по звуку"

[MobyDick]

Вот про грязь на системе с планетаркой

Показать то, что скрыто

Вложение 668218Вложение 668219

Ну, тут еще цвет виден, эт еще не грязь)))
грязь - приблизительно вот:
грязь.jpg

[Dimonvelo]

Была у меня гофра на цепи, когда владел Дахон Уно с трёшкой. В неё грязь забивалась и смешивалась со смазкой. Зимой это была каша грязи с реагентом.

У меня на мелком Лангту 1606 переклюк почти по земле едет. Быстро набирает грязь. Часто смазывать надо.
На Дахоне с трёшкой пореже надо было и односкоростная цепь по идее должна больше прослужить (ну это в теории).

Хотя внутрь самой трёшки грязь тоже достаточно легко попадает. Защита слабовата. Может в семёрках и восьмёиках лучше с этим делом.

Подумывал перейти с шестискоростного турнея на трёшку, но прикинул бюджет и решил ничего не трогать. :-)

Как ни странно, но сезон с весны по ноябрь Турней отработал без нареканий.

По цене перехода с перекидки на планетарку можно эти перекидки просто каждый год менять. :-)