Это в Кузере шайбу обязательно шайбу ставить ?
|
|
|
|
|
Это в Кузере шайбу обязательно шайбу ставить ?
Причина раскрашивания зубцов- клин одного из старрачетов в направляющих под нагрузкой.
тогда это прискорбно.Сообщение от Nizidramaniyt
У товарища из-за отсутствия шайбы одно из колец уходило слишком глубоко в барабан, клинило там и проскакивало.
Что,в свою очередь, происходит от прогиба вала под нагрузкой.
Да, верно.
Но дт с классическим рачетом не клинит от этого, точнее сделаны направляющие.
...и/или ось жёстче
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Формально те же 15мм внешнего диаметра и 12мм внутреннего, но другой люминь наверняка.
Я кстати и руками в разобранном виде подвигал рачет ринги, проверяя все. Дт намного бодрее ходит, как ни наклоняй. Китайцы еще и рачет ринг в теле втулки сделали алю.
Вроде на первый взгляд все выглядит красиво и даже иногда норм работает, но чуть вникнешь - кривое, косое, неточное говнище.
На ZTTO 190 стальные ринги, проверено магнитом.Китайцы еще и рачет ринг в теле втулки сделали алю.
у всех сплавов практически один модуль упругости, да и зависимость от толщины стенки тоже небольшая.
Чел из Чел.
Подержал в руках такую втулку на днях.
Если магит, которым Вы это проверяли - не маленький, то примагнитися там пыльник, который над рэтчетом.
Я пробовал тоненьки магнитным кончиком приспособы для монтажа внутренней проводки, вот потыкав им и выяснил, что на R2 и 190 - шлицы в дюрале.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием