Интереснее не количество лет, а количество км и условия (межсезонье, зима...) в которых он проехал.Сообщение от segunli
|
|
|
|
|
Интереснее не количество лет, а количество км и условия (межсезонье, зима...) в которых он проехал.
примерно по той же причине, по которой виринг выходит надежнее оринга, например, в уплотнении воздушной рамеры. Разве нет?
Последний раз редактировалось skadi; 20.11.2021 в 13:52.
пару лет гонок в МО, когда посветлели ножки, креп под дисктормоз отломали, шток погнули мальца. В таком виде мне досталась, на запчасти. КШН Ребы перекочевали в штаны от Рекон, шток отскока подлинней от него же, ход до 145 мм со 105 стоковых. Далее регулярно, по тыще в год, поболее. Зимой эпизодами по лесу. Круглогодично.
Последний раз редактировалось segunli; 20.11.2021 в 15:18.
Не очень понятно, сколько всего оринги проходили, но по тыще в год -это, конечно, мало получается...
Всем привет! Знатоки, подскажи плиз, что случилось с вилкой Rock Shox RECON RACE, 100mm? Есть гипотеза, что из-за масла Motul вилка "обоссалась" маслом вовнутрь.
Рассказываю как было дело: Велик ночует в неотапливаемом гараже. Ноги всегда в чистоте. При минусовой температуре на велик не сажусь. В один день этой осенью вилка стала дубовой как будто была на блокировке, но блокировка не была включена. После попытки продавить вилку стала работать, но с ограниченным ходом. При специальном спускании воздуха в ноль также ход ограничен. Как будто ноги во что то упираются. Накачал побольше давлением.
Вилка 2009 года выпуска, два года назад мы в её разбирали, делали "ТО". Была в идеале! Залили масло SVI 5 High performance suspension oil от Rock oil и вроде как MOTUL ForkOil FL Lignt 5W.
Боюсь разбирать(((
Последний раз редактировалось Dimi3; 20.11.2021 в 19:04.
Dimi3, Вилка проще автомата Калашникова, простая в разборе. Не очкуй, болт демпферной ноги открути наполовину, киянкой по нему, запрессованный в торец штанины шток отскока заглубится, придави дальше. Отверстие в штанине освободится для слива масла, если демпфер обсикался. Держа эту ногу над емкостью, дождись как маслице закончит сочиться. Потом и воздушную ногу так же освободи, сними штаны Рекону. Все остальное потом.
тока тут масло не виновато, если резинки не менялись никогда.
Есть теория, что масло Motul разьедает резинки.
фигня это все. Синтетика может чутка влиять, но виновато тут не масло, а древние уплотнения. Мотуль синтетический специально искать надо еще. Масло или сам факт разборки просто триггер. Потревожил хрупкую равновесную систему. Достань разбери -- резинки в сечении почти квадратные или овальные.
Последний раз редактировалось skadi; 20.11.2021 в 21:32.
Тыща по асфальту и тыща в кросскантри - сильно разное. Там же пишет - два года гонок.
Масло с демпфера сливаешь - за одно гонку чернеет, хотя в ногах чисто.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 21.11.2021 в 06:34.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
