|
|
кдейл все дальше скатывается в УГ, теперь уже и по названиям - скопипастили тему богомерзкого спеща - называть хардтейлы так же, как и подвесы, только с приставкой HT, вот же дебилы.Сообщение от ilyamaksimov
я все жду, когда они выпустят двуногую вилку на башингах и без подшипников и будут рассказывать какой это прорыв
з.ы. углы клевые, конечно
Последний раз редактировалось Armand; 09.11.2021 в 13:31.
Слышал историю о том как они могут не только доработать, но и отработать (в смысле запороть). В другом сервисе меняли самодельные детали обратно на оригинал.
Страшный.
Согласенкдейл все дальше скатывается в УГ, теперь уже и по названиям - скопипастили тему богомерзкого спеща - называть хардтейлы так же, как и подвесы, только с приставкой HT, вот же дебилы.
Ну там судя по ужасному виду и раскраске рамы и дизайнера выгнали.
ЗЫ рич в 444мм в Лке это эпик вин. Даешь 100мм выносы!
Стендовер = забор
Угол подсилелки - сиди на заднем колесе.
Упоротая рама и гео
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 09.11.2021 в 14:34.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
со 100мм вилкой подседелки 75гр и не забывай, что на хардах углы заваливаются вперед из-за сэга вилки, а это 0,5-1гр к вертикальности
Если отбросить все эмоции гео такая же как у твоей мериды
Сколько людей, столько и мнений и подходов
Я раньше тоже обслуживался в одной очень известной московской мастерской. Меня там сильно отговаривали от похода в икслаб с этой лефти, но при этом сами делали ей ТО так, что она ссалась из под сальника на тормоз в огромных количествах.
Я просил перевести ее на консистент чтобы не заливать тормоз и не терять все масло за неделю катания, мне сказали что консистент это плохо, страдай с маслом.
Такой подход меня не устроил, а в икслабе сразу перевели на консистент, сказав что это правильно
В итоге сам кадейл свои Ocho с 20 года с завода стал собирать на консистент и это нивелировало влияние ублюдского сальника-пыльника
Наглядный видос как бывает, когда вилка на масле (проблема массовая)
https://youtu.be/jSmKr2K-RJE
Мой опыт показал, что эти ребята разбираются в лефти, их кстати в личном общении рекомендовал Вася Капущак, который имеет непосредственное отношение к кадейлу
такая же? Новый скальпель хт дно.
Угол подсиделки очень острый, рич мизернее, чем даже на 1-20, стендовер больше на 72мм Карл!
Кадеил как всегда сделали хрен пойми какую гео. И 66.5 на морде ему не помогут
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Вот Скальпелькдейл все дальше скатывается в УГ, теперь уже и по названиям - скопипастили тему богомерзкого спеща - называть хардтейлы так же, как и подвесы, только с приставкой HT, вот же дебилы.
Остальное - херня из под ногтей
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
по Х лаб есть конкретно история товарища, который отправил им лефти летом 2019 года, предпогалась замена ноги насколько помню, типа должны были они сами купить, были оплачены деньги. по итогу по прошествии двух лет ничего сделано не было (если не могли сделать\негде было купить запчасть, на хрена брались?), деньги вернули только летом этого года, вилку выцепили назад чуть раньше.
Я понял, что с ними дела иметь не буду. Это наверное если в Мск жить, имея возможность прийти и разобраться , то может можно еще.
Пффф. Разобраться, в плане прийти и забрать несделанное? Тогда да, можно. Мне раму почти 2,5 года клеили. Я за это время успел уже новый велосипед в сборе купить, сломать ногу и на пол года вылететь, полностью восстановиться за год... И тут СМС-ка... Готово.
Вопрос тогда один. А нахера ходит в сц, где сервисник считает себя художником и работает по настроению и желанию?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
