Silex 300 или 400?

[Vasily75]

painting_pyramids, потому, что это мрак. А также тормоза это твоя жизнь. Уж лучше вибрейки, чем дисковая механика.

Хорошая дисковая механика типа Avid BB7 - вполне достойные тормоза. Никакие вибрейки не лучше их.

---------- Добавлено в 08:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:02 ----------

Я Ездил и на тех, и на тех.

И с какими конкретно механическими тормозами ты ездил?

[Vladimir Levitsky]

Тормоз хорошо (гидра конечно лучше механики, но с нормальными колодками и механики более чем для гревела типа Сайлекса), но лучше изначально подумать про трансмиссию. На 400 она более универсальная - шире диапазон. На 300ке без замены передней звезды иногда будет грустновато на трассе, а с заменой на 44 - может нехватать по тяжёлым местам. Но зато 1х[/QUOTE]

На 300 Сайлексе, уважаемый, передняя звезда как раз 44. И если и что то менять в этом комплите то переднюю 44 на 40, чтобы выровнять диапазон.

[Matrosskin]

На 300 Сайлексе, уважаемый, передняя звезда как раз 44. И если и что то менять в этом комплите то переднюю 44 на 40, чтобы выровнять диапазон.

Да, согласен, не то написал - думал об одном, а написал наоборот.

[mrPhilL]

Смотря для чего. Если просто катать, то 300ки достаточно. Если активно то 400ка. Активно это трейл гравий подъемы спуски 8-16% с протяженностью от 400 до 1200 и более метров.
Это я как владелец 300ки говорю. Переход на гидру дороже чем сразу велик с гидрой.

тут кантрийник нужен, а не гревел

[apache]

А если до гравия ехать по асфальту ещё 30 км. Тоже канирийник.
Не хочу холиварить на тему КК - Гревел, но я потихоньку осваиваю технику катания на гревеле. Она, скажем так более спортивная. Для нормальных спусков требуется включать тело. Кто ездил на спорт-мотиках примерно понимает наверное, о чем речь. Ну или спортики велогоны, которые в теме давно и крепко, тоже скорее всего так делают. Но, так как я взял его для развлечений и как универсальный вел, то приходится учить технику для спусков. Чтобы хоть как то более менее вниз ехать. Интересные ощущения, скажу я вам

[bwn]

но я потихоньку осваиваю технику катания на гревеле. Она, скажем так более спортивная.

вероятно нужно посмотреть что такое КК-спорт и гравийные гонки

[iz tochki A]

приходится учить технику для спусков. Чтобы хоть как то более менее вниз ехать. Интересные ощущения, скажу я вам

Вы про спуски , по грунтам ,по гравию ?...или

без замены передней звезды иногда будет грустновато на трассе,

[apache]

На трассе будет грусновато если это не шоссе или ТТ на 25 резине.
Я про спуски которые я выкладывал трек стравы выше.
Примерно вот такие Оцени мою тренировку в Strava: https://strava.app.link/0gfpcP51Xkb
Пока все что мне нужно, гревел байк мне даёт на этом участке

[Ghjkl]

Теперь выбираю между silex 400 и 600 или top stone 2 подскажите какой лучше.

[Matrosskin]

Теперь выбираю между silex 400 и 600 или top stone 2 подскажите какой лучше.

Сайлекс больше про комфорт, топстоун - про драйв. от этого и выбирать. Касательно 400 против 600 - всё то же что и раньше, нужно определится по условиям катания, где-то более широкий дипазон нужен, а где-то и 1х достаточно. Работают что апекс, что GRX 400 вполне хорошо