Неисправность дроппера или норма? Правила эксплуатации!

[Ouninpohja]

Нормально сделанный дроппер не должен доставлять никаких проблем. Удешевлённый - пусть магазин меняет по гарантии на новый (и с новым так же поступите) или предоставляет замену за свой счет - пока не станут комплектовать нормальными не удешевлёнными девайсами, а не китайским хреном. А если что, в суде любая экспертиза признает это гарантийным случаем поломки по вине производителя, если конечно, в инструкции к велосипеду не написано чёрным по белому: "не использовать наши дропперы по назначению дроппера"

---------- Добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:12 ----------


попробуйте подкачать, странно, что подумали, но еще не попробовали.

В инструкции к мериде идет отдельный лист на русском языке с правилами эксплуатации дроппера.
Вот что ты его не таскал за седло в сложенном состоянии еще доказать придется

[CaRB0FoSS]

Нормально сделанный дроппер не должен доставлять никаких проблем. Удешевлённый - пусть магазин меняет по гарантии на новый (и с новым так же поступите) или предоставляет замену за свой счет - пока не станут комплектовать нормальными не удешевлёнными девайсами, а не китайским хреном. А если что, в суде любая экспертиза признает это гарантийным случаем поломки по вине производителя, если конечно, в инструкции к велосипеду не написано чёрным по белому: "не использовать наши дропперы по назначению дроппера"

хохо или хаха. Вел с дроппером это "технически сложный товар" по ЗОППП. Эксплуатировать надо (желательно) изучив все тугументы-инструкции и разобравшись в принципах работы, а не как блондинке, которая не знает что ей лить в подаренное папиком авто, то ли дизельтопливо то ли бензиний или вообще в розетку втыкать на подзарядку.
Даже дуракоустойчивые гравити-дропперы и то нужно было в нужную сторону защелкой на штыре ставить, иначе при последующей эксплуатации случался крекспексфекс.

[WashburnCS]

Попробуй полностью расслабить подседельный хомут и проверить, как работает штырь. Если начнет вылетать до упора и бодро - то надо будет аккуратнее подбирать момент затяжки хомута. Если будет так же вяло и с недолетом - ушло давление из картриджа, картридж под замену. Новый картридж на e-ten, к слову, стоил $27 - отнюдь не космос.

Ослабил чуть хомут, и о чудо!!! Спасибо тебе, добрый человек)))

---------- Добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:34 ----------

В инструкции к мериде идет отдельный лист на русском языке с правилами эксплуатации дроппера.
Вот что ты его не таскал за седло в сложенном состоянии еще доказать придется

Ребята в магазе дали не те бумаги, т.е паспорт от моего вела, а инструкции к вилке и амортизатору положили от другого комплекта и бумажки на дроппер не было. Поэтому вопросы! Ладно, проблема решена, буду теперь копить на нормальный ремонтный стенд, 2 цепи, динамометрические ключи и прочую няшную продукцию!
Всем спасибо!

[disco80th]

Ослабил чуть хомут, и о чудо!!! Спасибо тебе, добрый человек)))

Уже алюминиевые подседельные штыри такие же пластилиновые, как и хрупкие карбоновые?

[Ouninpohja]

Это же как надо затянуть хомут, чтобы штырь пережало?

[CaRB0FoSS]

Уже алюминиевые подседельные штыри такие же пластилиновые, как и хрупкие карбоновые?

дроппер он же по конструкции из полых тонкостенных трубок, поэтому обычно производители дропперов рекомендуют момент затяжки подседельного хомута устанавливать минимально возможным а не крутить на максимальный момент, который указан производителем рамы на подседельный хомут исходя их целостности рамы.

[disco80th]

дроппер он же по конструкции из полых тонкостенных трубок

Да, я вас понял. Конечно, ведь внутри трубки не просто пустота, а целая конструкция и положение дел у инженеров становится особенно нервным, когда какой-нибудь заказанный производителями рам-велосипедов дроппер им нужно сделать для подседельной трубы, рассчитанной на установку штыря диаметром там 30,6мм или, ещё сложнее и печальнее, под 27,2мм, в первую очередь говорящее о том, что придётся максимально утончать стенки, иначе впихнуть невпихаемое просто не получится. Вот и получаются в итоге некие пивные алю-банки, а не надёжные трубки.

[surfkiter]

НИКОГДА не таскать вел за опущенное седло. Это относится ко всем дропперам с аналогичным принципом гидравлической фиксации. В некоторых продвинутых дропперах можно сделать ресет,

можно таскать фокс трансфер или байк-йок?

[CaRB0FoSS]

можно таскать фокс трансфер или байк-йок?

байк-йок изначально с ресетом, а в новых версиях даже ключик не нужен. Новый кумук тоже якобы с ресетом, но процедура существенно замороченней.
Про трансфер ничего сказать не могу, совсем старый трансфер был по сути механический, а потом я не следил, т.к. первый трансфер мне не глянулся, у него фиксированные положения были и довольно дурацкие.

[Birdshell]

Это же как надо затянуть хомут, чтобы штырь пережало?

не дооценивай рукожопов.
даже не знаю что они с lev сделают, где надо момент ловить между 3.5-и 4.5 Нм, используя фрикционный состав