b'twin

[AlexandriT]

как наш тилт будет зимой катить

Норм. Примеры с фотами здесь есть.

Стальной будет ржаветь по кругу

Ни капли ржавчины. Токмо в трубе подседела ржавый налет. Ни на шо не влияет. Протер, и опять чисто.

французы вообще никогда не делали долговечный в смысле коррозии, металл.

Абсолютный профанизм. Тесть продал десятилетнего Кангу с пробегом 230 тык без капли ржи по кузову! Да и наши реношки не ржавеют по сколам. В отличие от усяких там киа-хундаев и прочих тойот.

[PavloP]

.....

[Offroadster]

Ни капли ржавчины.

Сколько он проехал по зиме, и, ты его после каждой катушки сразу моешь?
И количеств реагента: Мск им залита щедро (последние годА, правда, поменьше - на дворах экономят. А раньше буквально ступить нельзя было, чтобы сразу не вляпаться. Смазка на цепи держалась: смазал, прокатал пару дней, на третий день смазка превратилась в мусор, и цепь ржавая).

[1gen]

затупляются, подтормаживают (снег/асфальт), шум (в моем случае на пониженном давлении еще интереснее)
опять же - речь о ситуации, когда лед - нечастое явление по дороге.

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------

ну у меня в местах повреждения ЛКП (крепление багажника, и т.п.) ржавчина все-таки есть. Гайки, зведьі, цепь (особенно если пару дней поставить и ездить на другом веле) - но в которьій раз, "ежедневное", уличное хранение без чистки.

Ну и пусть затупляются...

Если лед - не частое явление - то шипы тем более необходимы.
Одного раза достаточно, чтоб понять это.


ЗЫ. Отличный тренажер - имитатор льда - фонтаны из земли возле вернисажа на набережной где музеон. Прокатитесь по мокрой плитке по краю фонтана, ттолько осторожно!

[AlexandriT]

Сколько он проехал по зиме, и, ты его после каждой катушки сразу моешь?

Моих зимних фот разных годов здесь есть, в отличие от..
Опосля каждой покатушки не мою, но в чем суть вопроса? Мойка водой спасает от ржавчины?

И количеств реагента: Мск им залита щедро (последние годА, правда, поменьше - на дворах экономят. А раньше буквально ступить нельзя было, чтобы сразу не вляпаться. Смазка на цепи держалась: смазал, прокатал пару дней, на третий день смазка превратилась в мусор, и цепь ржавая).

И? Тоже ржавеет цепь зимой. Какое енто имеет отношение к Тилту? Не знаю, как насчет реагентов, у нас сыпят цельную соль с песком. Песка стокмо, шо даже фото запостил прошлую зиму.

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

у меня в местах повреждения ЛКП (крепление багажника, и т.п.) ржавчина все-таки есть

В местах повреждения ЛКП ржавчина есть везде: на авто, мото, поездах и кораблях. На усем, шо из железа.

[Offroadster]

Мойка водой спасает от ржавчины?

Ржавчину делает реагент, а не чистая вода. Я комьют катаю на Тилте весна-лето-осень, он, бывает, весь день мокнет под дождем у забора, и лужи щедро меряет по пути туда-обратно - сколы и царапины не ржавеют (ну, я их не мою = не обезжириваю)), потому что не зима = без реагента.
Хотя, нутро подседельной трубы поржавело еще до того, как я это нутро смазал, но эта ржавчина - легкий нежный налет, в сравнении с трешэм, который появляется на стали на следующий день после реагента.

[AlexandriT]

Ржавчину делает реагент

Пфф)) До появления реагентов железо не ржавело?

[Offroadster]

Пфф)) До появления реагентов железо не ржавело?

У меня те байки, которые зимы не нюхали, почти нигде не ржавые (и та немногая ржавчина, которая появляется без реагента - фигня незаметная). А те, что нюхали, быстро обретают неизгладимые следы специальной реагентной ржавчины))
Отличие не_реагентной ржи, от реагентной - как отличие легкого макияжа, от ожогов кислотой)

[AlexandriT]

Пфф)) Садись, двоечник.

[Offroadster]

Садись, двоечник.

Я сейчас на мтв пересел) Тилт все-таки медленный, в сравнении, и в мутной глубине луж на моих путях выбоины "в этом году у города денег на ремонт всех дорог не хватило" встречаются, Тилт в этих ямах стремно ой!-запинается)) и сейчас не такая погода, чтобы не_быстро кататься)

Кстати, на маршрутах моего комьютинга нарисовали велодорожки по ПЧ, теперь придется катать по ним. Еще одна причина против недостаточной скорости Тилта: таки по ПЧ уютнее ехать побыстрее, чем это может делать Тилт.