Себе на Kroxx 301.
Коллеге по эксперименту на EuroLoc 4409 типа для пористых поверхностей.
Себе на Kroxx 301.
Коллеге по эксперименту на EuroLoc 4409 типа для пористых поверхностей.
Докладываюсь. Пробег примерно 100км. Асфальт и парковая плитка примерно по 5% остальное лед, мерзлый грунт. Снег местами. Наибольшая нагрузка - торможение на плитке юзом и букс(я тестирую на ебайке) на мерзлом грунте на горках...почти ежедневно.
- потерь "шипов" нет. Износ небольшой. Местами скруглись кромки, есть чуток загнутых, но в основном их как бы счесывает постепенно и равномерно. Уход примерно 0.2-0.3мм на сотню
- при 5мм зацеп феноменальный, но и шум дикий на асфальте и вибрации. Не былоб асфальта - оставил, но он есть...Подрезал до компромиссных 2мм. ИМХО идеальный вариант в расчете на 400-500км пробега.
- резину напрасно резал большую 14мм. Если буду делать еще, ограничусь 10мм или даже сделаю прямоугольнички, как у грунтозацепов чисто из эстетических соображений.
- тверже шип особо не нужен(для оффроуда). Гвоздь прочный оцинкованный вполне справляется. Шляпка должна быть большого диаметра!
- резины для удержания вполне достаточно толщины 2мм при шляпке 5мм.
Так в среднем выглядят самопальные шипы сейчас
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 10.02.2020 в 15:08.
Потихоньку делаю себе плюсовую шиповку из WTB-Bridger.
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8995347
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)