Gravel mode on | Приключения гравийника

[Ribl]

Ribl, наверное главное нарекание - скрытая проводка через рулевую. Я понимаю, что это тренд, но принять не могу.

Да проводить можно только провода тормоза, а переклюк на такую раму надо беспроводной ставить

992D9E2D-9F44-4F19-BE8E-0AAD60A813A3.jpg

Непривычно выглядит байк без тросиков

[Небесный]

Ribl, беспроводной комплект будет стоить очень негуманно. Такие рамы все же чаще берут из экономии.
А сама идея - горячечный бред маркетолухов.
Я еще могу понять, когда clean look делают для гоночных шоссеров из топ-сегмента. Там соревнования, аэродинамика рулит, обслуживают это все спец механики.
Но, когда это начинают силой запихивать в масс-сегмент, еще и не в шоссе (даже до мтб добрались извращенцы), становится совсем грустно.
Я стараюсь таких решений всячески избегать.

Приятель недавно купил такой шоссер. Нужно было поднять руль выше по данным фита (на штоке место было). Так пришлось покупать новые гидролинии. Бред казалось бы, зато душу греет пару ватт экономии.

Рама Карбонды 505 недавно перевалила за 15 000 км пробега. Все ок, нареканий нет вообще. Выглядит все так же отлично (кто видел, не верят в цифру по состоянию рамы). И я очень надеюсь, что минимум столько же еще пройдет. Альтернатив ей сейчас я не вижу. Вообще.

[Dusty]

Просто с багажом на амортизаторе исчезает смысл в этом амортизаторе.
Так мне видится с моего дивана

Ммм, с моего дивана видится, что не исчезает. Работать он, понятно, будет несколько хуже, но бессмысленным не станет. Просто не будет амортизировать багажник и груз на нем. А весь остальной вел и тушку на нем - будет.

[ЮркЫй]

Ммм, с моего дивана видится, что не исчезает. Работать он, понятно, будет несколько хуже, но бессмысленным не станет. Просто не будет амортизировать багажник и груз на нем. А весь остальной вел и тушку на нем - будет.

Зачем нужна плохо работающая амортизация? Лишний вес возить...
Спорить тут можно до бесконечности

[orly51]

Ribl, беспроводной комплект будет стоить очень негуманно. Такие рамы все же чаще берут из экономии.
А сама идея - горячечный бред маркетолухов.
Я еще могу понять, когда clean look делают для гоночных шоссеров из топ-сегмента. Там соревнования, аэродинамика рулит, обслуживают это все спец механики.
Но, когда это начинают силой запихивать в масс-сегмент, еще и не в шоссе (даже до мтб добрались извращенцы), становится совсем грустно.
Я стараюсь таких решений всячески избегать.

Приятель недавно купил такой шоссер. Нужно было поднять руль выше по данным фита (на штоке место было). Так пришлось покупать новые гидролинии. Бред казалось бы, зато душу греет пару ватт экономии.

Рама Карбонды 505 недавно перевалила за 15 000 км пробега. Все ок, нареканий нет вообще. Выглядит все так же отлично (кто видел, не верят в цифру по состоянию рамы). И я очень надеюсь, что минимум столько же еще пройдет. Альтернатив ей сейчас я не вижу. Вообще.

интересно как будет выглядеть новая 707

[Dusty]

Зачем нужна плохо работающая амортизация?

"Несколько хуже" не обязательно означает "плохо".
Спорить не планирую, я высказал исключительно свое мнение.
Собсна, я себе на гревел амовилку и не планирую. Не вижу необходимости.

[Vasil_o0k]

Есть вот такой вариант https://super-rukzaki.ru/bike-bags/bikebag_41-42
У меня 3 версия, есть недочеты которые в 4 версии устранены.

Благодарю
смотрится интересно, надо будет попробовать.

---------- Добавлено 20.08.2021 в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение 18.08.2021 было в 19:39 ----------

Hensem, у меня на всех четырех велосипедах обода только speedsafe. И у друзей тоже. Доволен, стоят своих денег. Пользуюсь уже года 4 минимум, проблем не было.

Небесный Подскажи пожалуйста какие speedsafe обода у тебя стоят на гравийниках
видел ты писал про 23мм, это общая ширина или высота?
можешь написать или посоветовать какие-то определённые под 700с? резину планирую использовать schwalbe g-one ultrabite и что-то типо maxxis receptor на 38-40мм

[Небесный]

Vasil_o0k, это внутренняя ширина, вилсет 650b.
Под 700с можно взять что-то с внутренней 21 мм. Будет ок. Выбор сейчас есть, можно хоть 55 мм высотой взять, смотреться будет понтово. Особенно 12К glossy. Только ниппели длинные сразу купить.

[Vasil_o0k]

Vasil_o0k, это внутренняя ширина, вилсет 650b.
Под 700с можно взять что-то с внутренней 21 мм. Будет ок. Выбор сейчас есть, можно хоть 55 мм высотой взять, смотреться будет понтово. Особенно 12К glossy. Только ниппели длинные сразу купить.

их там много, теорией выбора колёс не совсем владею)
на что следует обратить внимание?

[Небесный]

Так я же выше написал - внутренняя ширина 21 мм, высота профиля уже по собственному желанию, как и финишный слой. В целом все. Откровенно плохих ободов у Speedsafe мне не попадалось. Есть аналоги дешевле - там уже смотреть отзывы и надеяться, что все будет ок.

Да, я подразумеваю только бескамерное использование. Если нужно что-то с камерами и под 5-6 атмосфер, то это не ко мне.

---------- Добавлено 22.08.2021 в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение 20.08.2021 было в 20:19 ----------

Наконец-то поменял кассету, на Sunrace больше не вернусь.
Заодно и переднюю звезду поставил чуть больше. Теперь 42Т х 11-40 от Shimano XT.
Переключаться сразу стало заметно лучше.



В связи с тотальными проблемами с Шимано думаю взять еще одну такую кассету.