Злобный выбор велосипеда до 30к

[Immortalus]

kaschey7,
регулируемый ты имеешь ввиду у которого можно менять наклон? Это же зло, если гонять по грунтам, а не фланировать вокруг клумбы в парке. Подберешь просто какой надо если не понравится.

[Алекsei]

Алекsei, тоже вариант но смущает ценник при том что там тот же Altus что и у вела на первом месте

Тут в идеале тебе бы посмотреть и тот и этот велик что уже больше понравится. В Декатлоне ещё гарантия хорошая. Тормоза на ST540 Tektro, а у Rush непонятный нонейм какой-то, в общем велосипед не только из Альтуса состоит, а ещё имеет место быть общее качество исполнения. Про Rush можешь в этом ролике посмотреть https://youtu.be/O6zmwpbDIao

Единственное что меня смущает - судя по фоткам нерегулируемый вынос руля,

Регулируемый вынос никто не ставит на нормальные велосипеды, штука очень ненадёжная может разбалтываться во время езды

[Immortalus]

Тут в идеале тебе бы посмотреть и тот и этот велик что уже больше понравится. В Декатлоне ещё гарантия хорошая. Тормоза на ST540 Tektro, а у Rush непонятный нонейм какой-то, в общем велосипед не только из Альтуса состоит, а ещё имеет место быть общее качество исполнения. Про Rush можешь в этом ролике посмотреть https://youtu.be/O6zmwpbDIao[COLOR="Silver"]

Тормоза конечно плюс, но их и поменять можно будет если с ними начнутся проблемы, а вот колеса 27.5 на 29-е уже не поменяешь.

[M_HORNET]

Тормоза конечно плюс, но их и поменять можно будет если с ними начнутся проблемы, а вот колеса 27.5 на 29-е уже не поменяешь.

Переднее запросто, а заднее и в 27.5 оптимально)

[Immortalus]

Переднее запросто, а заднее и в 27.5 оптимально)

Там судя по фото 27-е то впритык. А на счет семидевятера-не знаю, сам не ездил, но что то и не хочется. )

[M_HORNET]

Так в том то и дело - что надо пробовать)
Сочетание очень правильное, так как для переднего колеса нет смысла что то меньшее 29, а для заднего оптимум именно 27.5, особенно когда обод 30 мм и покрышка шириной 2.4 и больше

[Shizoforest]

С багажником и крыльями можно встретить такой, но без амо-макет-вилки https://pro-bike.ru/product/velosipe...-28-v010-2018/

В прошлом сезоне отъездил на таком тыщщу с хвостиком. Приятная машинка, по шоссе катит с ветерком и по полю попрыгать не спасует

[1gen]

pripl, да авито я мониторю, нашёл там вроде какой-то stels, но это ещё как повезёт, может там фигня и с покупкой не сложится.

1gen, вы имеете ввиду что-то типа такого? https://trial-sport.ru/goods/2033261.html
Просто я не совсем понимаю чем он принципиально лучше того что я в начале выбрал https://trial-sport.ru/goods/2037858.html
Не пытаюсь ни в коем случае наехать, просто понимаю что не вижу разницы кроме ценника в 4к и багажника\крыльев которые как раз в них примерно и уложатся.
А раз не вижу разницы то наверное что-то упускаю, а мне это не нравится : )

threefold, да этот отпал как раз из-за вилки жесткой

Можно nineway, но модель повыше: expert за 30 на 9 ск или pro за 37 на 10ск 11-42

Но я бы вот что для походов выбирал:

https://trial-sport.ru/goods/51516/2033489.html

---------- Добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:54 ----------

Модель elite имеет 2х8 и гидру, бываеи и 27.5с riot/ 29 nineway


https://trial-sport.ru/goods/51516/2033504.html

[Anz81]

Так, ладно, пора уже это заканчивать выдвигаю на суд честной братии следующие модели с порядке от тех что стоят в приоритете выше до тех что ниже.

Прежде всего нужно самому определиться - приоритет посильнее наваливать и следить в основном глазами в "пол" за дорогой или неспешно ехать созерцая местность по маршруту. Гнать или гулять/спорт или прогулка? Удовольствие приносит и то и другое. Для прогулок я за
https://trial-sport.ru/goods/51516/2037858.html
Себе бы взял:
https://trial-sport.ru/goods/1408690.html

[threefold]

В прошлом сезоне отъездил на таком тыщщу с хвостиком. Приятная машинка, по шоссе катит с ветерком и по полю попрыгать не спасует

Для обработки дорожной мелочи типа малюсеньких камушков и прочих неровностей с небольшими глубинами-высотами его сталистая вилка с изгибом, напоминающем треть витка пружины большого диаметра, реально работает в отличие хоть пусть от самого дорогого фокса, который подобное просто не видит. Это классика, придуманная для амортизации ещё тогда, когда об амортизации на великах ещё только фантазировали, а дороги в самом лучшем случае были с булыжниковой кладкой, по которой и с нынешней-то амортизацией безболезненно проехать вряд ли на чём получится

Показать то, что скрыто

булыжниковые дороги.jpgбулыжниковые дороги2.jpgбулыжниковые дороги3.jpgбулыжниковые дороги4.jpgбулыжниковые дороги5.jpg
булыжниковые дороги6.jpgбулыжниковые дороги7.jpgбулыжниковые дороги8.jpgбулыжниковые дороги9.jpgбулыжниковые дороги10.jpg

Показать то, что скрыто

Evasion=.jpgEvasion--.jpgEvasion-.jpgEvasion.jpgвилка с изгибом перьев3.jpgвилка с изгибом перьев2.jpgвилка с изгибом перьев.jpgSurly Rigid.jpgSingle Shock.jpgвилка хромолевая.jpg

Показать то, что скрыто

заброш.и вилка с изгиб..jpgвилочка с изгибом.jpgвилка старт-шоссе.jpgвилка с изгиб.и бидоном.jpg