Впечатления от покатушек

[SilverSurfer]

Это же будет уже электро-мопед, там нагрузки другие на колеса, включая покрышки, втулки обода, спицы, трансмиссию. Всё надо менять.

Электризовать - буду только лишь передок - да, туды вилку под электро, усилитель дропаутов, колесо с мк и мотоциклетными спицами (ну и обода, соответствующие)
Зад - там будет без моторов - и он, наоборот, будет упрощаться до сингспида

Причем рама, хотя и с дропаутами, но под толстую ось на насыпных подшипниках. Это такие детали, которые достаточно важные для тяжелого вела с аккумом и е-мотором. Разве нет?

Вот насыпь не люблю - мне промы подавай
Изечный ремонт в поле, нужен - перевоткнул подшипник

[Bikeuser]

Электризовать - буду только лишь передок - да, туды вилку под электро, усилитель дропаутов, колесо с мк и мотоциклетными спицами (ну и обода, соответствующие)
Зад - там будет без моторов - и он, наоборот, будет упрощаться до сингспида


Вот насыпь не люблю - мне промы подавай
Изечный ремонт в поле, нужен - перевоткнул подшипник

Я конечно наивный, но даже я уже вижу что троллинг изрядно потолстел... Подши то я менял во втулке и в линках подвески И вот в поле подши заменить во втулке, без пуллера и пушера, и главное - это же с собой и хлыст, и ключ, и головку съемную под кассету - я конечно верю, но не то чтобы очень.
Синглспид на ебайке с аккумом и мотоколесом спереди - это конечно шикарно. Я думаю - еще немного, и можно будет обсуждать пространственно-ажурную рамную конструкцию на базе компонентов стелса.

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:09 ----------

Ой, та лан ныть...
"Неподъемные" цены - только у тех кто фапает на дорогущие велы, которые ему в реале, реально не нужны (а нужно - покататься на велах начального уровня - там все "подъемное", даже в "горячий сезон" щас, а особенно на вторичке - и после этого, уже понять куда плыть дальше - в какой именно вид велоспорта, либо вообще выбросить вел нахрен и купить лучше яхту )
А у кого хватает (кто твердо знает свой вид спорта, все его тонкости, и твердо понимает что ему нужон вот именно этот вел за 100-200 тыс, вот именно с таким обвесом и т.п.) - приготовил свою телегу, зимою

канешна-канешна

[SilverSurfer]

Я конечно наивный, но даже я уже вижу что троллинг изрядно потолстел... Подши то я менял во втулке и в линках подвески И вот в поле подши заменить во втулке, без пуллера и пушера, и главное - это же с собой и хлыст, и ключ, и головку съемную под кассету - я конечно верю, но не то чтобы очень.

Я подши, вынимаю - молоток и палочка металлическая за пару минут
А насыпь - это шарики, смазки, и т.п. - и много возни, оч
Как по мне - лучше сменные подши с собою в багаже возить - чем все эти шарики, смазки, конуса, ...

Синглспид на ебайке с аккумом и мотоколесом спереди - это конечно шикарно. Я думаю - еще немного, и можно будет обсуждать пространственно-ажурную рамную конструкцию на базе компонентов стелса.

А что не так, тут?

---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:13 ----------

Ладно - кароч, общий смысл такой
Узнал я тут еще про торк-сенсоры (они ставятся в каретку) - хочу торк сенсор
Посоветуюсь с конторой-электрификатором - какая каретка нужна, и какой торксенсор - шоп сделали мне там каретку с торксенсором
Смотря какие это будут возможные типы кареток - исходя из этого, подбираться уже будет донор - куда встанет каретка этого типа
(если делать наоборот - сначало донора купить, а потом туды другую каретку пытаться ставить - боюсь можно напороться что нужная каретка, невстанет в купленный ранее донор)