Оторвал клапан под насос на аморте

[scr1pt]

Имею Giant Reign X. Поставил на него аморт фокс флоат р.. Стал накачивать. Накачал гдето 160 пси. Посжимал подвеску рукой - вроде по ощущениям похоже на старый пружинный мурз.. Решил сесть, выставить сэг. Насос с клапана не скручивал.. Оказалось накачано для моей опы мало, и тут раздался звук ПШШШ... вел опускается, смотрю - на полу лежит насос с торчащей из него трубкой клапана, а на аморте там где должна быть эта трубка - дырка
Вывод - всегда снимайте шланг при накачке амортизатора :-/
Вопрос : починить в домашних условиях реально? Или ток замена корпуса, или вообще новый аморт?
Фото позже будет..

[beta]

посадочное место в корпусе аморта разбито?
если нет,то выточи или купи новую пипку под золотник.

[scr1pt]

посадочное - а хрен его знает что из этого посадочное место..
небольшая трещина есть, но с виду этой части сама пипка не касается..

[Vadim S]

с виду закрепиться можно будет попробовать. но вот внешний вид оставит желать лучшего.

[scr1pt]

хрен с ним с внешнив видом, его там все равно не видно, главное чтоб работал..
как вытащить кусок этой самой пипки который остался вкрученным (?), внутри в общем

[v0rtex]

проточить резьбу под плоскую отвертку.

[scr1pt]

проточить резьбу под плоскую отвертку.

уф блин. теперь там внутри еще и кусок надфиля остался, ибо больше проточить хз чем было..
А если взять сверло подходящее под диаметру и начать меедленно высверливать оставшийся внутри кусок пипки...(дрель включить на ход в левую сторону)? По идее ж кусок должен начать проворачиваться?

[beta]

по идее он на фиксаторе резьбы.может помочь экстрактор http://www.roller.ru/content/remont/article-2364.html

[ACLoMiK]

уф блин. теперь там внутри еще и кусок надфиля остался,

ты его разобрал хотя-бы, или всю металлическую стружку внутри собираешь?
для экстремально быстрого износа резинок поршня
и образования задиров на полировке цилиндра?

(дрель включить на ход в левую сторону)

мысль правильная, тока нужно Левое сверло.
а это почему-то дикая редкость.

может помочь экстрактор

это даа, где-бы его купить, на всякий случай.
хотя раз уже описывают использование
видимо наконец-то они и в России появились.
действительно появились, надо поискать.

[EVV]

очистить от краски + зашкурить (сделать царапинки) на сопрягаемых поверхностях (дырочка в аморте и отломанный сосок), вставить/прижать сосок, залить эпоксидом или чем либо аналогичныи, дать засохнуть, катацо.

можно еще нарезать в корпусе аморта резьбу + проточить/нарезать резьбу доработав сосок (он там толстый) из удлиннителя соска для колес грузовиков, потом завернуть это все на герметике. но первый способ проще и доступнее.