Ну я повторюсь - кайф кайфом, но до первого долгого подъема

а если на маршруте постоянные горка-спуск, километров 20 кряду?
Затем и существуют собсна, те же евелы-PAS - там где кайфово, крутишь педали (и бережешь этим заряд) - там где уже невкайф, врубаешь мотор (и бережешь этим себя

- а также и педальный привод весь, от ушатывания его нагрузками в горку)
Электро - лекарство от горок

когда надо, врубил "таблетку" эту
Или скажем за день покатухи вымотался - а до ближайшей электрички которая скоро последняя уйдет, ехать горка-спуски километров на 10 - врубаешь мотор и с ветерком домой