Выбор легкого КК вилсета (строго UST)

[sharoff]

Ну,

Продукция NoTubes не нравится ? Полюбому любые из ZTR держат резину лучше чем всё остальное вместе взятое имхо. Убеждался ни раз.

PS.
Кстати какой вес райдера и что в Вашем понимании "легкий КК вилсет" ? Сколько в граммах ?



Вы серьезно если что собираетесь их брать там за эту цену и платить таможню ???

Нужны 100% UST обода, потому ZTR и не подходит.
Мой вес 75 кг, а легкий вилсет это в районе веса, приведенных мною вариантов, около 1500 гр.
Заказывать с чайника с уплатой всех пошлин естественно не буду ибо дешевле здесь продавцов удушить или дождаться на барахолке подходящего варианта.

Согласен, облажался

Но первая моя ссылка как предмет обсуждения, имхо, ничего
Хотя я бы в этом случае взял бы вариант с "интегрированным" ротором )

На Hope Pro 3 у меня уже есть колесики, вот эти:
http://www.hopegb.com/voir_whspxc3.html,
мне нравятся.
На этих втулках можно самосбор устроить, но пока сколько не считаю все тяжелей требуемого выходит.

Да, кстати. Имеется ли смысл в приобретении Crossmax SLR или можно ограничиться Crossmax SL? Принципиальной разницы в конструктиве не заметил.

[Dauer962]

Ну,



Нужны 100% UST обода, потому ZTR и не подходит.

а в чем разница то ?
если только вариант,что гвоздь прошьет и покрыху и флиппер...
P.S. зырь личку

[sharoff]

P.S. зырь личку

ответил

[BGSM]

а в чем разница то ?
если только вариант,что гвоздь прошьет и покрыху и флиппер...
P.S. зырь личку

sharoff, да... мне тоже интересно в чем разница ???
Третий год катаю на разных ZTR'ах а разницы до сих пор не знаю
Зато видел например как на ходу разбортовываются SL и SLR, может в этом разница ?

[sharoff]

sharoff, да... мне тоже интересно в чем разница ???
Третий год катаю на разных ZTR'ах а разницы до сих пор не знаю
Зато видел например как на ходу разбортовываются SL и SLR, может в этом разница ?

А резина-то какая была? UST или обычная, поставленная без камер.
Я на обода DT 4.2d ставил не так давно безкамерные Hutchinson Python, еле поставил (обычный Python ставится даже без монтировок), шансов разбортироваться ноль, так хорошо сели покрышки, при накачивании ни грамма воздуха не просочилось. Белую муть не заливал, но за неделю даже намека на потерю давления.

СЛр тут очень хорошо разрекламирован. Эти колеса для понтореза покупают,если б не красные фтулки и плоские спицы все б на ХТЯ ездили,у которых кстати есть 4 преимущества над СЛР:
- бесшумность
- поддержка резины 2.3
- более быстрый барабан
- оч. надежные втулки

недавно тема была, у нескольких челов на ВМ СЛРы люфтили и кажись это приподносилось как норма

Ну, по поводу XTR не надо, его не даром в моем списке предпочтений нет, у него плюсов нет, только минусы.

Безшумность мне по барабану, сейчас езжу на Hope Pro 3, а их треск разгоняет пешеходов так что ни каких звонков не надо
Резина 2,3 не нужна, 2,1 мне в самый раз.
Быстрый барабан? Ну, по сравнению со втулками от Chris King он совсем не быстрый
Опять же Chris King или Hope будут намного надежней.
Я с радостью собрал бы на Chris King колесья, но тяжеловаты получаются они (прикидывал только с Mavic XM819), хотя надо на ZTR попробовать посчитать.
Что скажете про эти обода
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=38851

[BGSM]

А резина-то какая была? UST или обычная, поставленная без камер.
.
Что скажете про эти обода
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=38851

Та, которая слетала с Мавиков была бескамерная Hutchinson, модель сейчас не помню, но могу уточнить. А на ZTR ставлю обычную, которая для камер и при 0.5 атм... не сказать чтобы ехать, но передвигаться можно и при этом даже намека нет на разбортовку.

Сейчас на Олимпиках езжу. В принципе неплохие обода, но ИМХО капризнее 355. 355 нравятся больше всего, хотя они немного тяжелее.