Хочу создать четверайк моей мечты - помогайте советами

[SilverSurfer]

Кароч если что-то ваять более крутое-прочное чем мой нынешний 4райк - то исключительно из паратрупера орига - в репликах нету ростовок выше 17'', а все что кроме паратрупера это картон по сравнению с ним
Начало нового проекта сего, асилю не раньше чем через полгода минимум - пока, надо собрать практику по 4райкам вообще, на моем нынешнем 4райке (только собран, сейчас на диагностике электрики)
Параллельно, подсобрал и инфу по моторам - на настоящий момент, это 750 ватт редукторник фэт (обспицовываем на обычные обода и резину)
Батки - надо с функцией слаботочного вкл/выкл в бмс (моя нынешняя - без)

P.S. Сегодня 4райк который я пер на диагностику электрики в сервис, производил фурор на улицах города вокруг были поворачивающиеся на него головы у метро сел закурить, через минуту уже читал лекцию как собрать такой вел вторую лекцию читал в конторе

[SilverSurfer]

Да, посмотрел на вторичке все эти старк кобры - мало предложений оч, и цена конь - это вам не стелс, где всегда купишь за копейки что надо

[work_and]

Хватит уже писать, фотки давай!

[SilverSurfer]

IMG_20210527_213053.jpg

[work_and]

что-то так себе. ерунда какая-то. поипатажничать только.

[Offroadster]

Их пользователи не сидят " в интернетах".

Ну, я сижу, например) Поэтому мой Стелс отличается от рыбовела, разгоняется очень даже, и не требует реанимации))
Рыбаков и дачников понимаю: нафиг им лечить байк, пока он хоть как-то ездит = утилитарный комьютерский подход. Они искренне не задумываются о лечении, пока он может ехать, ибо им байк - утилитарная вещь без сантиментов. Ну, а если не едет совсем - да и фиг, пешком тоже недалеко сходить. И тут приходит веломаньяк и начинает втирать, что ваш байк не едет ваще, "все прогнило, всю систему надо менять"!)

паратрупер надо онли

В городе - не надо, если ты не стритер любящий регулярный бордюринг и заехать в Битцу не просто природы ради.

старк кобры - мало предложений оч, и цена конь

У Кобр разный навес, бывают модели и с заметно лучшим, чем на Пилотах 970. И еще ЦА Кобр любит их прокачивать - цена продажи прокачанного соответствующая.

[SilverSurfer]

В городе - не надо, если ты не стритер любящий регулярный бордюринг.

Мне максимально универсальный девайс (и максимально прочный), хочется

[SilverSurfer]

Не нравится не еш

[SilverSurfer]

Да все там совместимо, просто ездять надо уметь (и он, не для быстрой езды по пересеченке) - плюс, говорюж, там ужЕ толстая ось будет
(давай не бум больше тут про ходовку 4райка, а то преды - тут чисто про выбор доноров под 4райк)

[Offroadster]

(и он, не для быстрой езды по пересеченке)

Ну и тогда зачем прочность?.. Если не быстро по неровному, то можно и на слабом фюзеляже катать.
Паратрупер, и не быстро и не зло - ну, не знаю, это как купить реальный жып для цивильных городских поездок.
Тем более, зачем для не_быстро сидеть в спортивной посадке?.. Только не говори, что поставишь на Труп высокий руль: мтв с рулем для вертикальной посадки, выдает либо совсем нуба, либо самоделкина-извращенца с особым складом ума))