Планетарии всех стран, соединяйтесь - Страница 2626
+ Ответить

Тема: Планетарии всех стран, соединяйтесь

  1. #26251
    МетроТолстяк на Alfine Аватар для MobyDick
    Байк
    Складной Ашан (попытка скрестить складной шоссер с фэтом)
    Адрес
    Москва, Зябликово 9Z6 5Z9 ZZ 63
    Сообщений
    10,150

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ich-23 Посмотреть сообщение
    Господа планетаторы , катающиеся в холодное время года, у вас смазка не густеет?
    густеет, но не особо (Nexus8 переведен на ЛМ Термофлекс)
    сильнее промерзает манетка/трос/рубашка проверено до -27°

    те же яйца у Alfine11
    Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский

  2. #26252
    Веломаньяк Аватар для kotzloy
    Байк
    Iron Horse Ignition 1x8 (2005), Mongoose Salvo Comp 29 1х9 (2015)
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    143

    По умолчанию

    Уважаемые планетарии! Есть проект по переделке двухподвеса с 3х8 на 1х8 планетарку Nexus 6001-8D.
    Какой натяжитель лучше взять ?
    Shimano Alfine S500 или Shimano Alfine S510
    https://stelsvelo.ru/product/natyazh...-s500-chernyy/
    https://stelsvelo.ru/product/natyazh...o-alfine-s510/

  3. #26253
    не с нами
    Байк
    МТБ жёлтый 8 ск. Fix price
    Адрес
    Mytishi Ostashkovskoe sh.
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andry T Посмотреть сообщение
    Сейчас не смотрите на максимальную скорость вообще, вам надо сделать так, чтобы на самой "плохой" горке на вашем пути, у вас каденс был не менее 60.
    Это подбирается опытным путем, т.е. как советуют ставите 20-22 звезду, если пойдет очень легко, поставите 19/18/17, если туго то ставите еще больше назад или меньше на каретку. Для всех это очень индивидуально, зависит в основном от физ подготовки. Когда хорошо вкатаетесь, тогда можно думать про максимальную скорость. Обычно после зимы все ставят "пенсионерские" звезды чтобы в форму войти, потом уже чтобы быстрее катать.

    ---------- Добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:09 ----------



    Нормальная втулка 7 скоростей для города хватит за глаза. Ее не любят, потому как у нее прямой передачи нет, вам то это зачем?
    Что такое "прямой передачи нет"?- чем это плохо?

    ---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:43 ----------

    Цитата Сообщение от zlvoljaf Посмотреть сообщение
    Правильнее считать шаг велосипеда, а не передаточное отношение, в калькуляторе - Development. У меня шаг 3й передачи (из трёх) - 4.8 метра. Я бы поставил сзади 22 зуба, но меньше 21 ставить точно не стоит и то с очень большой скидкой на плоский питерский рельеф.

    7 ск. втулка шимано не менее надёжна, чем 8, но передаточный диапазон уже. Вопрос цены, как правило вел с 7ск. можно купить гораздо дешевле, чем с 8.
    Диапазон уже,- насколько это критично? Не ездил на них, поэтому спрашиваю.
    На кассете 7 или 8 тоже диапазон отличается,- но ведь там нет такой сильной разницы в цене? Хотя я бы не сказал, что 7 ст дёшево. За сколько тогда стоит её взять?

    ---------- Добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    Если система останется 40T - под 24" колеса берите 20T назад. Если больше - начнет не хватать скорости на прямых. Хватит взять те горки, которые вообще стоит брать на велосипеде.
    https://provelolab.ru/velozapchasti/...ulki-16-zubov/

    ---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:13 ----------


    брать только 8 нексус. Ее конструкция во всем лучше чем 7. А что вы там на 7 скоростей могли найти, даже не представляю... Какой-нибудь велосипед "из Европы"?
    Хотя вот пишут, что не просто " диапазон уже",- а "конструкция во всём лучше"

    Это разные вещи.

  4. #26254
    Веломаньяк Аватар для Marat Y
    Байк
    NopsaEfficiency28"Dreigang HelkamaStrongPowerNexus7C UnivegaTerreno70Nexus8C
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,848

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Akakij Посмотреть сообщение
    Хотя я бы не сказал, что 7 ст дёшево.
    Надо смотреть разницу в цене из того, что продают. Б/у велы с Ш7 могут быть намного дешевле.
    Цитата Сообщение от Akakij Посмотреть сообщение
    На кассете 7 или 8 тоже диапазон отличается
    На кассеты смотреть вообще не надо, здесь всё по-другому. У Ш7 244% у Ш8 - 306%. Отсутствие прямой передачи - пофиг, у Ш7 самая эффективная - 6я.

  5. #26255
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,059
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Akakij Посмотреть сообщение
    Что такое "прямой передачи нет"?- чем это плохо?
    это означает, что на всех передачах задействуются редукторы

    а вот у ш3 вторая передача - прямая (втулка "превращается" в обычную 1ск втулку с ножником)

    Цитата Сообщение от Akakij Посмотреть сообщение
    чем это плохо?
    кпд ниже
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  6. #26256

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MobyDick Посмотреть сообщение
    густеет, но не особо (Nexus8 переведен на ЛМ Термофлекс)
    сильнее промерзает манетка/трос/рубашка проверено до -27°

    те же яйца у Alfine11
    Странно, значит такая проблема только у штурмейки и надо искать масло для нее.

  7. #26257
    dimas000
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kotzloy Посмотреть сообщение
    Уважаемые планетарии! Есть проект по переделке двухподвеса с 3х8 на 1х8 планетарку Nexus 6001-8D.
    Какой натяжитель лучше взять ?
    нормальный натяжитель должен быть однороликовым и уметь ставиться так, чтобы поджимать цепь снизу веерх (а не оттягивать вниз).
    за две с лишним тыщи шла бы эта шимана нафиг, этого добра на китай-экспрессе полно за куда более вменяемые деньги

    ---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------

    Странно, значит такая проблема только у штурмейки и надо искать масло для нее.
    дело не в производителе втулки, а в морозостойкости конкретных смазок. помнится, у меня на складнике в серьезные минуса замерзали каретка и задняя втулка. из дома выезжаешь - нормально, а через пять минут - не едет. и после поездки если на перевернутом веле покрутить - явно чувствовалось, как все туго крутится.
    не помню, что была за смазка, но после замены на литол-24 ("литол минус двадцать четыре") проблема ушла. сейчас для зимы использую другую смазку, водостойкую, у нее с морозостойкостью тоже все хорошо. а некоторые реально дубеют, да

  8. #26258

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimas000 Посмотреть сообщение
    дело не в производителе втулки, а в морозостойкости конкретных смазок
    Значит мне придется подбирать смазку для "штурмейки". Не уверен, что "литол" подойдет.

  9. #26259
    Веломаньяк
    Байк
    Шульц Краби -2 штуки, Sulz Easy Fat Nexus и Xiaomi HIMO Z20 - по одному
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zlvoljaf Посмотреть сообщение
    Правильнее считать шаг велосипеда, а не передаточное отношение, в калькуляторе - Development. У меня шаг 3й передачи (из трёх) - 4.8 метра. Я бы поставил сзади 22 зуба, но меньше 21 ставить точно не стоит и то с очень большой скидкой на плоский питерский рельеф.
    .
    Я знал, что запутаюсь, так и произошло)
    Заказал себе 22T за 475 руб, покатаюсь, будет видно.
    Большое спасибо всем откликнувшимся!

  10. #26260

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Akakij Посмотреть сообщение
    Что такое "прямой передачи нет"?- чем это плохо?

    ---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:43 ----------



    Диапазон уже,- насколько это критично? Не ездил на них, поэтому спрашиваю.
    На кассете 7 или 8 тоже диапазон отличается,- но ведь там нет такой сильной разницы в цене? Хотя я бы не сказал, что 7 ст дёшево. За сколько тогда стоит её взять?

    ---------- Добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------



    Хотя вот пишут, что не просто " диапазон уже",- а "конструкция во всём лучше"

    Это разные вещи.


    Итак - конструкция образцово показательной по простоте, надежности и эффективности, втулки Сакс Супер Семь:
    Это один обычный планетарный редуктор, с тремя наборами разных орбитальных и солнечных шестеренок.
    В зависимости от того какая солнечная шестерня заблокирована - изменяется передаточное число редуктора, то есть мы имеем три разных передаточных числа первое, второе, третье.
    А в зависимости от выбора одного из трех возможных состояний планетарного редуктора мы имеем либо понижение на какое то из трех передаточных чисел, либо прямая передача, то есть просто втулка вращается так же как задняя звезда, либо повышение на какое то из трех передаточных чисел.
    Все просто и эффективно, либо работает одна ступень, либо, вообще усилие идет напрямую.
    Как сделано в Нексус 7?
    Там стоит два планетарных редуктора, каждый с двумя наборами шестерен (типа как пятискоростной Пентаспорт у фирмы Сакс), но, у одного используются только пониженные ступени и прямая, у другого только повышенные и прямая.
    На 1, 2,6,7 используется один редуктор, на 3,4,5 - два.
    То есть работают две как бы недопятерки.
    Как сделано в Нексус 8?
    Там стоит два редуктора - один с одним набором шестерен, у которого используется только пониженная м прямая, и второй с тремя наборами шестерен, у которого используются только повышенные передачи и прямая.
    Первые четыре передачи, это просто перебираются повышенные передачи второго редуктора, при включенной пониженной передаче первого, а вторые четыре передачи, это четыре повышенных передачи второго редуктора.
    На 2,3,4 работает два редуктора, на 1, 6,7,8 - один редуктор, на 5 - прямая передача.
    Как то так.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:04

Метки этой темы