+1!Сообщение от babangida
|
|
|
|
|
+1!
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
Сакс Супер Семь - одноступенчатая планетарная втулка на 7 передач.
Простая конструкция.
Крупные детали из очень хорошей стали.
Очень качественное изготовление.
Высокий КПД, как следствие одноступенчатой конструкции.
Большой ресурс.
Но!
Есть нюансы...
не томи....
Чел из Чел.
Я думал никому не интересно...
Эти втулки производились в Германии.
Две модификации, Спектро на 305 % и типа Карго, на 284%.
Поэтому:
1. Плюсы
Качественная сталь.
Великолепная чистота обработки.
Очень продуманная конструкция.
Гениальная система ножного тормоза.
2. Минусы
Шизофренический стандарт гаек крепления, 10,5Х26TPI диаметр 10,5 мм, шаг 26 ниток на дюйм, при чем гайки, естественно, делаются из более мягкого металла, что бы при затягивании косорукий юзер мог сорвать резьбу на гайке, не повредив резьбу на оси. Это как бы правильно. Но! Гайки - дефицит. Зачем они так сделали? Хрен их знает, немцы же - сумрачный тевтонский гений...
Из за гениальной конструкции ножного тормоза, основной выпуск именно под них, количество других вариантов, под ободные тормоза или под барабанные - ничтожно.
Подразделение фирмы Сакс, по производству планетарок купила фирма Срам и целенаправленно и последовательно это производство уничтожила.
Поэтому сейчас - только б/у.
Сама втулка очень прочная, сломать можно только неправильной сборкой или коррозией, а вот переключалки имеют обыкновение теряться раздолбаями, поэтому манетки шифтеры и кликбоксы - дефицит.
В общем в 2021 нет смысла эти Саксы по помойкам искать, проще купить Нексус-7, для нее все есть, и гайки, и шифтеры, может она не такая крепкая, но что бы ее убить надо так же приложить усилия
Последний раз редактировалось babangida; 01.06.2021 в 10:23.
Все так, но...
Конструкция Нексус 7 двухредукторная, соответственно, с КПД, там иногда, довольно грустно...
если позарез нужен диапазон 300% при одном редукторе, есть вариант собрать кастом:
ш3 под роллер (185%) +натяжитель цепи + тройник спереди 42\32\22 (190%)
решение корявое, но в результате 350 %
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
прихожу к такому же выводу. только нужна планетарка которая не боится жидкой грязи и ее можно погружать в воду. таковые имеются в природе?да чет за 20+ лет активного каталова, в том числе и по говном не разу такой факап не случался. Это нужно какое то тотальное везение просто.
Ну и вопрос настройки так же уместен.
Ну или ты по каким то жутким-прежутким буреломам топишь.
неужели? Ты это расскажи тем же велокроссерам или какашникам; вот они удивятся.
ну а по сути - ИМХО только планетарка.
да что энти велокроссеры, они тоже это испытывают,хотя по подготовленным трассам ездють.
энто тебе везет, раз не видел как цепь снимает грязь с колеса и стопорит ролики натяжителя. а дальше как повезет - накрутит переклюк или нет. ни разу солому с роликов не доставал чтоле?
---------- Добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------
планетарки как насчет герметичности в условиях далеких от идеальных? броды, жидкая грязь, езда по пересеченной местности, да что там мелочитса, порой прыжки
Последний раз редактировалось Styer; 01.06.2021 в 11:52.
Полный бред.
Многократно, уже все обговаривалось, почему...
Pinion or Rohloff
как выше сказали! Герметичные, смазка жидким маслом.
я за пиньон, центр тяжести лучше, развесовка лучше! минус,- индивидуальная рама только под нее.
а еще ремень вместо цепи!
Математик. Даю абсолютно точную, но совершенно не нужную информацию.®
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
