ни хрена он не обеспечит.Сообщение от 1gen
только лишний гимор с регулировкой грипс и тормозных ручек.
далее пойдет прокрут в QR-замке, вот это будет самое оно!
|
|
|
|
ни хрена он не обеспечит.
только лишний гимор с регулировкой грипс и тормозных ручек.
далее пойдет прокрут в QR-замке, вот это будет самое оно!
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Почему не обеспечит?
Уже пробовал менять посадку.
Прокрут наверное может быть.
Но у меня это второй руль,- на первой веле тоже стоит руль с подъёмом, все ок.
Да и на многих велах стоят рули м подьемом- Джанго флик/бром
MobyDick, 1gen не гоняет злой драйв, не ездит по неровному, и не тяжелый = не прокрутит
Последний раз редактировалось Offroadster; 25.05.2021 в 11:38.
Кроме того говорил уже что правильное положение руля при котором будет правильное положение кистей лишь одно и выкручивая руль к себе или от себя вы одновременно делаете совсем не полезное для рук положение рукояток.
В общем этот эрзац очень вредный.
Последний раз редактировалось evgen71; 25.05.2021 в 12:35.
В профильной молчат, может тут кто сталкивался https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=451297
Привет. Часто вожу всякое разное по городу на велобагажниках (есть и узкий и широкий-платформа). "Не туризм", крепить/снимать условно с нтервалом в час.
Надоело использовать классические резинки для крепежа - неудобно.
Ищу что-то более практичное:
* удобная/бьістрая застёжка (т.к. "не туризм" и закреплять/снимать надо с интервалом в 15-60 минут)
* с изменяемьім размером (коробки в обхвате от 0.5м до 2м)
* что б "хранить" на самом багажнике, пока не используется (резинки либо в сумке возить, либо обматьівать вокруг багажника в 10 витков - неудобно), и что б не сильно дребезжало ну и получается плоской формьі
* наверное, жесткое, не резинка (что б можно бьіло хорошо притянуть)
* рассчитанное на использование в дождь
* шириной, наверное, от 20мм
Из того, что в принципе находил - у seatosummit есть серии Bomber Loop Lock ("две" часть, одна с петлей, 2/3/4м) - присматриваюсь, Bomber Tie Down ("одна" часть, 2/3/4м *25мм), Alloy Buckle Accessory Straps ("одна" часть, 1/1.5/2м *10/20мм)
https://seatosummit.com/product/bomber-tie-down/
https://seatosummit.com/product/accessory-strap/
https://seatosummit.com/product/bomber-loop-lock/
Подскажите, кто что находил в продаже такое, что б его еще купить можно бьіло.
Какая конструкция удобнее - из одной части, из двух, с петлей, какой зацеп/пряжка?
Что вожу:
Вложение 649227 Вложение 649224 Вложение 649225 Вложение 649226
Есть еще какие-то немного тянущиеся Stretch-Loc из TPU, которьіе вроде как можно комбинировать для увеличения длиньі https://seatosummit.com/product/stretch-loc-tpu-straps/
Но конечно хотелось бьі что-нибудь подешевле, а то поснимают єти seatosummit на раз. Б\у таких пока не нашел.
Последний раз редактировалось PavloP; 25.05.2021 в 13:18.
Заметно удобнее. И заметно быстрее, да.
Не знаю, как тебе енто объяснить прально, но когда ты пригнут к рулю, крутишь окорочками зело еффективнее, нежели в посадке "лом в заднице", как ты любишь.
---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------
Да неужто? И какое жеж "правильное положение руля", ась? Чего бы тады производителю не делать фиксированное "правильное положение руля"?
---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:27 ----------
Не знаю, шо енто такое, но догадываюсь, шо крепление руля эксцентриком. Типичная китайская хрень.
То ли дело Битвин, с винтовым креплением. Хрен провернешь!
Правильное - одно,максимально удобное для каждого конкретного велосипедиста.
Небольшой +- конечно возможен,но не тот который позволяет радикально изменить посадку.
Это невозможно без выворачивания кистей в неестественные положения,что обязательно почувствуется через некоторое время.
https://youtu.be/KEhfVBUH6kM
У вас тут любое улучшение - вредно!
Кроме установки беспонтовой дешевой резины типа блэкджека для езды по асфальту
При этом у половины покатушечников ручки то в небо смотрят, то в землю- я не шучу,- у одного они вообще в разные стороны!
Грипсы почти у каждого стоят кривой,- это вообще не считается за косяк
И это опытные катальцы, тыщ по 5 в год катают.
Без обид, кто узнал себя,- я просто привёл факты оппоненту из совка
Последний раз редактировалось 1gen; 25.05.2021 в 15:06.
Карл, у меня есть мтв, и был спортивный ХВЗ - таки да. Но сток у Тилта же не так уж сильно меняет посадку, как ни крути.
Эт`evgen71 говорил о рулях, у которых угол грипс заметно отличен от перпендикуля движению. Вывернешь такой руль нештатно - и держаться будет за вывернутые грипсы неуютно и все такое.
А я люблю, когда грипсы концами задраны вверх (без фанатизма, но заметно Velosipedy_dlya_strita_i_derta_-_vse_o_velosporte_3.jpg) - тогда у меня хват злой, и я кручу эффективнее. Но главная фича в таком положении грипс - руки не соскальзывают при тряске + крутых маневрах.
Последний раз редактировалось Offroadster; 25.05.2021 в 15:08.
Винтовок битвина - слабее эксцентрикового дахона.Заметно удобнее. И заметно быстрее, да.
Не знаю, как тебе енто объяснить прально, но когда ты пригнут к рулю, крутишь окорочками зело еффективнее, нежели в посадке "лом в заднице", как ты любишь.
---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------
Да неужто? И какое жеж "правильное положение руля", ась? Чего бы тады производителю не делать фиксированное "правильное положение руля"?
---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:27 ----------
Не знаю, шо енто такое, но догадываюсь, шо крепление руля эксцентриком. Типичная китайская хрень.
То ли дело Битвин, с винтовым креплением. Хрен провернешь!
Под эксцентриком такая жёлтая латунная/медная пластина/шайба, для лёгкого проскальзывание стали по цветмету.
Поэтому зажать можно так, шо болт треснет
---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:11 ----------
И да, у меня грипсы со старого прямого руля еле снялись , прикипели. Но на новом вращаются, как будто маслом сиазаны!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
