Fixed Gear Club

[Денис_Сергеевич]

А на фиксе ты после 4000 км. просто меняешь цепь и катаешь следующие четыре тыщи?
Больше интересует большая звезда...

я большую звезду покупал бэушной и когда продавал ее (в составе велосипеда) она осталась в том же самом состоянии, в котором и была изначально. Пробег у нее был 30 тысяч (это только мой пробег, сколько она пробегала до меня - не знаю). Звезда - шимано дюрейс - просто что-то вечное
Задние звезды покупал самые дешевые по 350 руб - их хватало тоже на долго, тысяч на 10 наверное.
А цепи да - просто менял. Новую ставишь - она сначала немного грустит, но очень быстро привыкает и потом ездишь 4 тыщи и не паришься

[Sergey LY]

Понял, спасибо. Теперь я спокоин. А то привык что на скоростном, чуть прозевал с заменой цепи и звёзды начинало жрать

[dimas000]

Так я и так каждые 60-80 км подтягиваю.
Чёт я думал сингловская цепь дольше не растягивается

фигня какая-то... я подтягиваю раз в месяц (ну, примерно). зимой - со смазкой, летом без. ну, иногда, если совсем задолбает люфтом, могу психануть и подтянуть "раньше срока", но обычно мне лень))
ось как-нибудь фиксируется в дропаутах? точно не колесо сползает? мазать пореже пробовал?

ну вообще срам рс1 - хорошая цепь (если никелированная). Мике, ВВВ, срам - хорошие. Мне хватало на 4тыщи км при жесточайших нагрузках (ну я достаточно быстро гонял)

я думал, 4 тыщи можно на любом говне проехать, не? если б ее хватало на 20 тыщ - можно было бы расщедриться и купить за тыщу ржублей твою ПЦ1, а так - жалко ведь будет, когда сдохнет, такие деньжищи уплочены!

Ах да, резюме: катать по 4 тыщи и будет всё ок. Больше 4 тыщи - уже не каеф

в чем конкретно проявляется некайф?

кстати, про цепи. вот знаменитая "прибалтийская цепь", промышленная приводная:
http://dimas000.space/bike/favorit-passat/163.jpg
не совсем тот ракурс, но какой есть, ради одной фотки не буду огород городить. короче, обратите внимание на последнее звено нижней цепи. там запрессована честная втулочка, на которой крутится ролик и куда суется пин (кстати, износ пина на верхней цепи тоже можно заценить)
а вот всякая "велосипедная" херота:
http://spb-velo.ru/11515-thickbox_de...lack-black.jpg
картинка первая попавшаяся, но из тех, что мне удалось посмотреть вживую, они все такие. здесь наблюдаем унылую штамповку - на пластинах тупо выдавлены... эээ, выпуклости, а точнее сказать, впуклости, на которые надет ролик. мне одному кажется, что первый вариант православней?
я-то в итоге плюнул и купил для нового проекта какое-то КМЦ за пиццот ржублей - там не те пробеги будут, чтобы заморачиваться. обошел все в округе и облазил интернет - ничего лучше за адекватные деньги все равно нет. есть даже цепь за 250, причем непонятной ширины (просто 1/2", все), но я че-то не рискнул))) и есть у некоторых оборзевших барыг на Юноне какое-то примерно аналогичное говно за все 500. кстати, ровно то же самое кмц по соседству продавалось за 800, лол.
но вообще, надо задолбать местных драгдилеров Даугавпилса, может, кто снизойдет продать мне метров 10 нормальной цепочки...

[Денис_Сергеевич]

в чем конкретно проявляется некайф?

в том же, в чем некаеф использования любой другой запчасти, у которой ресурс уже закончился. Всё, что отработало свой ресурс должно гнить на помойке

[Sergey LY]

.точно не колесо сползает? мазать пореже пробовал?.

С каждым натяжением увеличевается растояние в дропауте, а цепь становится длиннее))
С удовольствием бы не смазывал, но на скрипящем, люфтящем и трещащем велосипеде не могу ездить, тем более никакого удовольствия не получаю

[dimas000]

небольшой отчет о проделанной работе.

как и планировал, занялся передней частью. блин, ребята, я офигел! перебирал тут рулевую... мало того, что все поверхности в идеале, никаких там выщербин, ямок, колдобин, даже ни намека, все до зеркальной глади, так ведь все детали блестят, как будто вчера сделаны! а вынос! болт выноса - это то, что ржавеет в первую очередь, - кто ездил с резьбовой рулевой, тот знает. а тут я разобрал вынос, достал тот болт - а он блестит ярче, чем у кота яйца! только в самом шлице под шестигранник небольшая ржавинка, ну и на оси в одном месте чуть-чуть пятнышко, а остальное просто секс. да даже якорь - он выглядел вусмерть заржавевшим и вообще приунывшим... а как в херосине отмыл - так вся ржа и ушла, ну, кое-где чутка остался декоративный слой, остальное чисто.
втулку переднюю перебирал - аналогично, в идеале, дорожки зеркальные, все контактные поверхности конусов-контргаек ровные и гладкие. да даже форма самих контргаек не просто топорная, а хитровыделанная, причем все по делу. все шары, все подшипники - все в ажуре.
и это все после долгого хранения прямо после зимы - а-ля "еще вчера ездил по слякоти, а сегодня разобрал и бросил как есть", без всякой переборки, не говоря уже про какую-то там консервацию. да блин, там даже у втулки как новая - никаких там замятин на резьбе, нихрена вообще!
и вот я с одной стороны в восторге (умели ведь раньше делать), а с другой - у меня дико бомбит! потому что какого хрена теперешние бракоделы так не умеют? казалось бы, 21-й век хваленый, технологии шагнули семимильными шагами, все дела. только "деды" почему-то на древнем станке точили нормальные вещи, а сейчас покупаешь новую деталь, а с нее уже весь говнохром облез просто от лежания в магазине! мажешь все толстым слоем смазки - а через полгода один хрен все ржавое! про насыпь во втулках, педалях и прочем я вообще молчу - они даже новые не работают как надо, а спустя один сезон уже все разбитое, с ямами и прочим((( а тут детали Ленина видели старше меня, им хрен знает сколько лет, и после не особо бережной эксплуатации в не особо тепличных условиях они как вчера с завода, только лучше!
короче, я начинаю понимать, почему за всякую там винтажную Кампаньолу ломят такие деньги. ее можно купить один раз, зато на всю жисть.

это было лирическое отступление на тему "при Сталине трава была зеленее", которое можно было не читать)))
итак, продолжаем разговор...
помните, я жаловался, что не найти нормальных тормозучек под шосцейные тормоза на прямой руль? так вот, я и не нашел. либо дурацкие, либо дорогие, либо идиотская контора в Москве с их "доставка только при заказе от 2500, е-мэйла нет, ничего нет, идите нафиг"(( ну да где наша не пропадала! вот вам тормозучки:

вот грипсы напялил. зараза, хоть и ставил на водку, все равно задолбался их натягивать. в итоге сам не заметил, как на правом пальце содрал целый кусок кожи - хотя, казалось бы, резина, мягкая, все дела... вот хожу с пластырем теперь - все неудобно, даже руки не помыть нормально(( ну да ладно, посмотрите лучше картинки:
[
лично я все никак не могу смириться. как-то слишком по-хипсторски оно выглядит с этим рулем, да еще в этих грипсах... никогда я не понимал всех этих фуджи деклараций и прочих синглофиксов с палкой вместо руля. то ли дело булхорн, вот это да, это по-нашему... ну, или там барашек... а то классическая шосцейная рама - и тут такая порнография! или норм, а я просто не привыкши? седло еще это зеленое (попроще цветов не было). а я ведь еще и психанул и вместо бэушных рубашек для тормоза купил новые - тоже зеленые! тьфу, ересь какая-то!
кстати, не знаю, как там вам, по ту сторону экрана, на фото, но вживую тормозучки реально на стиле! на контрасте с черными грипсами голый металл - вообще атас)) правда, с длиной я, если честно, малость переборщил - уж на что у меня длинные пальцы, но даже мне как-то слишком. зато на стиле)))

а еще я тут вчера перебирал тормоза. с полной разборкой, промывкой, смазкой где надо, все дела... так вот, собрать из россыпи мелких деталей двухрычажные клещи - это тот еще квест, скажу я вам! особенно если не просто собрать, а правильно, лол. и чтоб лишних деталей не осталось))) да еще чтоб все отрегулировать, чтоб без люфтов, но и не заедало... проще планетарку, блин, собрать, чем это чудо инженерной мысли)))
правда, передний вообще четенько работает, пружина зверская, а на заднем только с колодками в паре мм от обода она хоть как-то вообще начинает обратно разжимать, до этого момента вообще свободный ход. собрано все как и на переднем, уже десять раз проверил. по ходу, надо разбирать взад и пружину разгибать - видать, просела че-то...

ЗЫ: да, еще больше картинок тут:
http://dimas000.space/bike/fixocross-build/

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------

ах да, резину заказал, жду... посмотрел тут что на Юноне, что по интернетам - какая-то сраная Кенда от тыщи и больше стоит, это нормально? причем с Кендой у меня вообще неприятные воспоминания связаны, а кроме нее ничего и нет (ну, то есть за две-три тыщи и так далее - пожалуйста, а "для людей" - хрен). как обычно выручает Аркадаспорт, нашел свое любимое CST на 35 за 700. оно, правда, чуть более сликовое, чем я хотел, ну да ладно. если назад не влезет - придется там же Кенду брать 32-ю, зато та прямо ссыклокросс.
и еще вот что: я тут жаловался, что подседельный болт у меня бананом загнуло. или не у меня - я когда родной подседел (стальной) менял, потому как был короткий, так он был овальный. видимо, прошлый владелец переусердствовал. ну да не суть. короче, болт там хитрый - выпуклая шляпа, и под ней торчит одно ребро такое небольшое, которое входит в паз в бонке на раме. все объездил в окрестностях - такого плана болты (типа, мебельные, или какие там) есть только с квадратом, да еще и пластилиновые. а вчера заехал в одну контору за болтами калеными для крепления звезды. так мне мужик подсказал, как можно сделать. я-то сам про что-то такое думал, но че-то не додумался, как именно)) короче, дал он мне болт с квадратом, но не метизовский пластилиновый, а хороший. ну и я, значится, дремелем с маленьким диском три угла у квадрата спилил, а потом четвертый насадкой подточил, длину подогнал до нужной, где надо скруглил - получилось не хуже родного, а то даже и лучше! еще бы подседел гнутый выправить, но это нужны здоровые тепловозные тиски, закрепленные на не менее здоровой опоре - у меня такого нет

[Rimskiy]

В очередной раз удивляюсь твоему инженерному гению (фотку манеток твоих самодельных скомуниздил себе в архив тогда, теперь вот, и тормозучки туда же)!
Погоди. Серьёзно? Резинка будет возвращать ручки? ) Прикольно )
Ну и экономией веса ты вообще не паришься
А про современные цепи очень подробно рассказал вот этот парень из Екатеринбурга.

[dimas000]

да чего там гениального, оно простое, как табуретка.

и тормозучки туда же)!

а ты вот этот кошмар видел?
http://dimas000.space/bike/pinion-build/039.jpg
вот там реально трэш и угар на чертежах и в металле. поворотный упор, натяжитель троса из говна и палок, регулировка рычажности о пяти положениях... а тут так, баловство))

Погоди. Серьёзно? Резинка будет возвращать ручки? ) Прикольно )

да на самом деле там ничего не нужно. я же ездил с xb3-шными тормозучками, где никаких пружин нет как таковых, и ничего. усилия самого тормоза вполне достаточно. это больше так, по приколу. я нацепил больше для того, чтоб не болталось и не гремело, пока тросы не установлены/не подключены. но вообще-то да, возвратную пружину неплохо так заменяет, ход четенький, не хуже, чем на каком-нибудь тЭктро-шмэктро))) плюс, варьируя ширину резинки, можно изменять усилие "пружины", лол. а еще можно резинки от разных камер подбирать, и тогда ууу... а то пружина у тебя одна, какая есть, и ничего не настраивается))

кстати, про пружины. я тут на заднем тормозе попытался с пружиной че-то подшаманить... но подразогнуть-то я ее подразогнул, но после сборки она уходит обратно, как было. короче, чего-то с ней приключилсоь, прослабла как-то... хотя передний точно такой же, и там пружина огого, руки сломаешь, пока вторую половинку установишь.
может, кто в курсе, те пружины отдельно как-то бывают в продаже? тормоз вот такой

фото в разобранном виде или хотя бы с обратной стороны как-то нету, уж извините. но вопрос скореее в том, бывают ли они вообще по отдельности. или тоже резинку придумывать?))

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:47 ----------

Ну и экономией веса ты вообще не паришься

да чего там экономить-то? 100-200 грамм? а чего ради? все равно жЫрная резина покроет с лихвой ту копеечную разницу.

А про современные цепи очень подробно рассказал вот этот парень из Екатеринбурга.

да что за мода по любому поводу и без сразу видео делать? люди писать разучились?
в чем там суть-то, можно на словах?

[timoha1986]

я большую звезду покупал бэушной и когда продавал ее (в составе велосипеда) она осталась в том же самом состоянии, в котором и была изначально. Пробег у нее был 30 тысяч (это только мой пробег, сколько она пробегала до меня - не знаю). Звезда - шимано дюрейс - просто что-то вечное
Задние звезды покупал самые дешевые по 350 руб - их хватало тоже на долго, тысяч на 10 наверное.
А цепи да - просто менял. Новую ставишь - она сначала немного грустит, но очень быстро привыкает и потом ездишь 4 тыщи и не паришься

У меня такое случилось с новой цепью, поставил и она сильно хрустела и западала на зубьях кога. Зубья немного сплющило и пришлось проточить ког и убрать "сплющенность" возле зубов. Поменяю ког на следующей замене, но проточка помогла и весь лишний шум ушел. У меня нет тормозов, но слышал что тормоза быстрее убивают ког, но это не точно.

[Sergey LY]

Как это тормоза связаны с когом? И чем они могут его убивать? У меня их хоть тоже нет, но очень любопытно. Думаю всёже наоборот