Планетарии всех стран, соединяйтесь

[kotzloy]

Я вдохновлялся этим и этим , но еще нужно правильные ключи подготовить как на видео.

Спасибо! Мне б еще видос, как её с обода вытащить, потом поставить и отрегулировать! Может, у кого есть?

[Dmitrii80]

Я вдохновлялся этим и этим , но еще нужно правильные ключи подготовить как на видео.

За такое "техническое обслуживание". Руки отбивать нужно. Видео старенькие. Давно по сети гуляет.

[ryab4ik2007]

Спасибо! Мне б еще видос, как её с обода вытащить, потом поставить и отрегулировать! Может, у кого есть?

https://youtu.be/oxH1Pv-urjM?t=100
все есть, на разные типы втулок

[1gen]

Если вледелец не экстремал, то втулка только обкатку прошла.Разобрать осмотреть, долить масла и забыть на годы )

---------- Добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:42 ----------


Похоже на нападение бордюра )
Она мягкая, так же легко выпрямляется.

Вроде не из экстремальных,- пробег можно косвенно определить по половинному износу родных дахоновских покрышек.

Разбирать не хочу,- просто олить масла бы...работает механизм и пускай работает...)
Куда? Сколько? Какого?- если можно фото или видео или ссылку на мануал

[Morozko]

.работает механизм и пускай работает...)

Согласен.
Я лил то что было по работе трансмиссионное MOBIL SHC 629 , на зиму лил Дектстрон 3(скорее для перестраховки).

В трешку и SRAM S7 удобно заливать через отверстие штока в оси, в восьмерку через выкрученный конус.10-15мл достаточно, можно больше, лишнее вытечет заодно немного промоет втулку.

[jazz_fan]

Куда? Сколько? Какого?- если можно фото или видео или ссылку на мануал

Там не все так просто https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=331969

[dimas000]

Здравствуйте! Хочу окунуть свою 6001 в маслице! Дайте ссылку, где описано, как это правильно сделать (или видео)...
Заранее спасибо!

че там описывать, какое нафиг видео?
открутить левый конус, вытащить потроха из корпуса, засунуть в емкость с маслом, покрутить, дать подумать, вынуть, засунуть в пустую емкость, дать стечь, вставить взад как было, поставить на место левый конус, законтрить... где именно сложности с пониманием?))

Разбирать не хочу,- просто олить масла бы...работает механизм и пускай работает...)
Куда? Сколько? Какого?- если можно фото или видео или ссылку на мануал

да было чего там разбирать, в трешке-то... но вообще, аналогично вышеописанному. открутить, вытащить, полить маслом, засунуть взад, законтрить.
насчет "какое масло самое масляное" - вы, люди, слишком заморачиваетесь. при велосипедных нагрузках/оборотах/температурах совершенно пофиг, что лить. все эти улучшайзеры, работающие (или нет) в автоиндустрии, на лисапеде ничего не меняют. любая трансмиссионка подойдет, хоть "для жыгулей", да даже и не трансмиссионка, а просто что под рукой есть. ну, разве что в зависимости от герметичности ктулхи и личных предпочтений насчет частоты обслуживания можно подобрать погуще/пожиже, про все остальное даже париться нечего

[СергНик]

Если снять цепь со звёздочки колеса в раме, затем вручную крутнуть колесо, сколько оно будет вращаться? Так же как и переднее или нет?
Как контролировать допустимый люфт во втулке при регулировке?

[Совковельщик]

Если снять цепь со звёздочки колеса в раме, затем вручную крутнуть колесо, сколько оно будет вращаться? Так же как и переднее или нет?

Нет, конечно. Там есть трение смазки и всяких муфт, вклад которого при реальной нагрузке примерно равен нулю. Я не понимаю вообще, какой смысл меряться выбегом ненагруженного колеса.

[Pranevich Ihar]

Так же как и переднее или нет?

Обычно нет.

Как контролировать допустимый люфт во втулке при регулировке?

Ощутимый люфт крайне не желателен.