Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[Vitaly_]

Это не Вам.

[evgen71]

Установка любой скорости в любой момент, не важно едешь или стоишь, много значит. Особенно, при рваном ритме движения в городе. Не берусь перечислять конкретные ситуации, это утомительно. Просто советую попробовать.

Это точно,в городе в рваном трафике огромный плюс у планеты,даже если забыл переключиться на светофоре ничто не мешает сделать это на остановке.
Да и других ситуаций полно.

[Offroadster]

На всех велосипедах с планетарными трансмиссиями у меня стоят "крутилки", а на дерайлерных - курковые манетки.

Не на всех. На круизерах в том числе, даже с дерайлером - крутилки

Показать то, что скрыто

например 100024417049b0.jpg

, а круизеростроители знают толк в комфорте в т.ч. переключения, ибо удобство и комфорт - это суть круизера.
Ну, и рычажки отломать случайно обо что-то можно (на складне это тем более актуально).
В городе, даже на дерайлере грипшифт рулит: быстрее, одним движением, перекидывает на весь диапазон И, если вы никогда не катали на неухоженных велосипедах (коими постепенно становятся большинство не новых велосипедов)), то не в теме, что закисший привод и\или переклюк (рубашка+трос) ходит туго = бывает, палец сломаешь об рапидфайр, чтобы натянуть. Грипшифт в таком случае проворачивается тоже туго, но без риска такого членовредительства)
(Серьезно. Вот у меня, например, с зимы до такого состояния закис переклюк, передний, правда - так я его рапидфайр пальцем нажать не мог - больно, только всей рукой. А задним переклюком на этом зимнем байке рулит грипшифт (байк - полукастом "я его слепила из того что было")). Кстате, грипшифт крутится и варежкой деда мороза, а рычажки через варежку или толстой перчаткой, еще нащупать надо.

[OlegSSS]

В городе, даже на дерайлере грипшифт рулит: быстрее, одним движением, перекидывает на весь диапазон

И я об этом. Да немножко потрещит, если с 7-й на 3-ю переключить, стоя на светофоре и стартонуть, но если механика в нормальном состоянии, хорошо поедет. А в движении вообще быстрое переключение между крайними передачами легко происходит.

[1gen]

Фига се вы велы запускаете....нет времени пшикнуть в тросик?- нужно давать советы на форуме?

[Offroadster]

нет времени пшикнуть в тросик?

Лень есть)
Просто пшикнуть в грязную рубашку (да, я езжу грязно)) - бесполезно. Надо промывать, вытаскивая трос из рубашки.

[1gen]

Да, это не клаву тыкать.....тут сила нужна...

[Offroadster]

тут сила нужна...

Тут нужно руки марать) и необязательным мимоходом, как тыкнуть в клаву, это не делается.

[1gen]

А я делаю именно мимоходом...пшик перед кпждой поездкой- оно как-то само дождём/керхером смывается жжж

[Offroadster]

А я делаю именно мимоходом...пшик перед кпждой поездкой- оно как-то само дождём/керхером смывается жжж

Керхером тоже мимоходом?..)
У меня после дождя (по городскому московскому асфальту) весь байк как раз грязный: весь в "песке", в том числе, этот песок хрустит в цепи, и в рубашку попадает.