Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[jrii]

Посмотрите еще здесь :http://www.ritzelrechner.de/?GR=SNI3...DV=development

[MobyDick]

растянулась до неприличия очередная цепь (по-ходу уже третья), ходившая в связке с альфиновской звездой 20Т
поставил новую - ревет, как трактор, особенно под нагрузкой.
менял чейнлайн, менял систему, ревет.
плюнул, поставил вместо альфиновской звезды относительно свежую "тарелку" от нексуса - тишина.
выработка на зубьях альфины есть но не критичная, в инете куча фоток, где выработка до уровня "акулий плавник" и народ как-то катает.
поеду в Стелс, куплю черняшку 20Т в запас.
текущая конфигурация 47/18 отьела минимум 2 передачи снизу.
верну 45/20.

Сегодня обслужил альфину. Для промывки попробовал соляру. Годно. Залил, как обычно Dextron IV, его еще мл 300 осталось, если промывать солярой, хватит надолго������
Офигенно повысился выбег подвешенного колеса, ну и пресловутый "накат" IRL...
Переключение стало шалить недавно - скорости выше 6й рандомно могли не включаться на повышение.
Оказалось - переключатель SG-S700 подзасрался масло-абразивной пастой и на верхних передачах пружине уже не хватало усилия сдвинуть его на нужный градус.
Промыл (ессно, предварительно сняв со втулки) с помощью Силит-Антижир������
Поудивлялся кускам говна, которые вымылись из казалось бы небольшой детали.
Собрал, прокатился - кайф!

---------- Добавлено 02.05.2021 в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение 26.04.2021 было в 15:06 ----------

Кста, СтелсВело на Каширке закрывает торговлю велосипедами, остаются только аксессуары и з/части. Пожалуй, нужно в запас выкупить 19, 21, 23Т звезды

[tweakerm]

Ну да, с переклюком тоже маялся, пока не понял, что его промывать надо тщательнее и ничем не смазывать дабы пыль не липла.

[1gen]

растянулась до неприличия очередная цепь (по-ходу уже третья), ходившая в связке с альфиновской звездой 20Т
поставил новую - ревет, как трактор, особенно под нагрузкой.
менял чейнлайн, менял систему, ревет.
плюнул, поставил вместо альфиновской звезды относительно свежую "тарелку" от нексуса - тишина.
выработка на зубьях альфины есть но не критичная, в инете куча фоток, где выработка до уровня "акулий плавник" и народ как-то катает.
поеду в Стелс, куплю черняшку 20Т в запас.
текущая конфигурация 47/18 отьела минимум 2 передачи снизу.
верну 45/20.

Сегодня обслужил альфину. Для промывки попробовал соляру. Годно. Залил, как обычно Dextron IV, его еще мл 300 осталось, если промывать солярой, хватит надолго������
Офигенно повысился выбег подвешенного колеса, ну и пресловутый "накат" IRL...
Переключение стало шалить недавно - скорости выше 6й рандомно могли не включаться на повышение.
Оказалось - переключатель SG-S700 подзасрался масло-абразивной пастой и на верхних передачах пружине уже не хватало усилия сдвинуть его на нужный градус.
Промыл (ессно, предварительно сняв со втулки) с помощью Силит-Антижир������
Поудивлялся кускам говна, которые вымылись из казалось бы небольшой детали.
Собрал, прокатился - кайф!

---------- Добавлено 02.05.2021 в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение 26.04.2021 было в 15:06 ----------

Кста, СтелсВело на Каширке закрывает торговлю велосипедами, остаются только аксессуары и з/части. Пожалуй, нужно в запас выкупить 19, 21, 23Т звезды

Выкупил 19/звезду.
Чтобы поменять вместо 16-й.
Да, конечно, надо бы 17 или 18- но их нет.
Поставил, она имеет как бы смещение ( не плоская, а как тарелка. Родная срам звезда на 16- плоская. Она слева, видны выпуклости, наружная часть .( справа неправильная звезда, не обращать внимание)




Вот шимано:
19 звезда щимано, на замену сраму16
Цепь на пределе, натянута, ость в дропах до упора.
Смещение зубьев звезды наружу,- идёт перекос цепи, сильный, при этом почему то на 3 скорости перестаёт работать ножной тормоз,- можно крутить назад, как на кассете... И вперёд какой-то хрцст...прекратил тест драйв

Переставил звезду, смещение зубьев внутрь,- стало ровно....почти...
Переключается вроде , тормозит на 1 и 2,- а на 3-й есть прокрутки назад перед торможением...
Это без поездки, на месте руками кручу пока...

ВОПРОС:- можно ли ставить звезду наоборот?- ну то есть на ней есть выпуклости, они должны быть наружу ( так было на родной звезде sram), потом стопорное кольцо.
А я поставил этими выпуклостями к втулке, то есть внутрь. А стопроное кольцо снаружи как и былО.


Кстати:
пока разбирал, снимал шестерни итд,- добрался до подшипника под звездой,- забил туда несколько мл моторного масла. И через тросик переключения тоже несколько мл .

Вот старая звезда, плоская:

[Совковельщик]

ВОПРОС:- можно ли ставить звезду наоборот?-

Она для того и нужна чтоб регулировать линию цепи переворотом

[1gen]

Да???

Почему ж тогда родная- плоская?

[MobyDick]

Да???

Почему ж тогда родная- плоская?

потому что родная

[evgen71]

Да???

Почему ж тогда родная- плоская?

По поводу кривой работы тормоза спросите тут https://forum.velomania.ru/showthrea...80%D0%B8%D0%B8

[1gen]

Да, спасибо,- я там тоже дублирующий вопросы.
Тормоз вроде налаживается, то тормозит, то нет- может, зря я масла внутрь накапал через тросик?

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:13 ----------

Потестировал:

1.Иногда при торможении прокрутки рпедалей назад впустую, на полоборота или больше....это напрягает;- хорошо, что есть передний ви брейк, автоматически жму его,- иначе въехал бы....


2. Передачи иногда включается с хрустом, и как бы проскакивает, как будто цепь перечкакивае очень похоже,( но не цепь,)
Как будто что то в зацепление не полностью входит- и под нагрузкой срывается.

Вот такие 2 проблемы ....

[Hotel1000*]

Прошу совета бывалых.
Езжу на трех задних звездах: летом 18Т, 20, 22 (редко 16). Зимой на 22, 20, 24. Обычно хватает, но не всегда. Достаточно ли будет 3-х скоростной планетарной втулки?