b'twin

[Offroadster]

Секреты "воодушевления тонуса" - в студию!

Знаете, как появляется состояние, в народе называемое "меня прёт!" ?..

Вот это я снова не понял...

Не люблю высокий каденс: начинаю потеть, даже без нагрузки (т. е., если сбросить цепь с системы и крутить вхолостую на месте)), просто от частоты движений.

Если я уж сел на вел, так что же я пешком ходить буду?

Эта фраза иллюстрирует пафос гордость байкера. Встречал таких маньяков не раз: там, где пешком проще пройти, они едут. Спрашиваю "А пешком не легче?" - маньяк непонимающе молчит, и продолжает пыхтеть. Ну, ОК, "Спортсмен", подумал Штирлиц)

Да?

Да, по Косыгина от Бережсковского моста подниматься занудно = влом.

я так понимаю, шо ежели цепь рвется,

Ты не рвал, что ли?..

Показать то, что скрыто

Чаще всего, выглядит так DSC07868.jpg. Чтобы отковырять это поврежденное звено, выжимка необязательна, достаточно вставить то, что хочешь отковырять, в подходящую трещину в асфальте, например, и на излом - пластина соскочит с пина, вынимай пин, и ставь взамен замок. Вместо трещины в асфальте, можно увесистым камешком рваное звено отстучать))
Бывает, что одна из пластин ломается пополам или пин рвет дырку в пластине, но это значит - цепь изношена и устала, поэтому пластина разрушилась. У меня изношенные цепи на тандеме так умирают, если я забИл их вовремя заменить.

Но чтобы на Тилте порвать цепь - это вряд-ли, я с Тилтом не как тандем вешу)

А мне, бывает, пригождается. Вибры подрегулировать, крылы выровнять (когда приложишься ими куда), наклон руля поменять и т.д.

А ты говорил, что Тилт не ломается.
Если что-то надо подрегулировать - это фигня-что-то, или криворуко собрано.
Чтобы стоковые крылья 120-го из равновесия вывести, Тилтом драться с медведем надо же. А чтобы вибрейки косячить начали, их шарниры надо тщательно засрать и очень долго не мыть.

Ну, вокруг-клумбовцам сойдет и ОТ, да.

Я про комьютер говорил (красненький)) - он вообще без ремнабора (сумку с седла ж тоже могут снять на парковке), проезжает в день десяток, ну два, км, по цивильным локациям города, по делам = вокруг цивилизация, и гораздо сподручнее не марать руки ремонтом, а сесть в ближайший ОТ, чтобы ехать дальше по делам. Есл придумаю, куда ему 200 рублевый насос изящно прикрутить, прикручу туда же и аптечку - таки возможность залатать прокол (ключ на 15 возить не буду, ты видел мои фотки, как я без снятия колеса прокол клею).
И экспедиционный мой Тилт https://forum.velomania.ru/attachmen...2&d=1600328785 упакован по-минимуму, но всем джентльменским ремнабором, потому что на нем могу заехать куда угодно, и там бывает всякое (в том числе, ОТ далеко, пешком оттуда выбираться долго))

[ruzzz]

https://www.avito.ru/moskva/velosipe...dla_2102652222

[VladyS]

Offroadster, а высокий каденс, это сколько, и зачем его крутить вхолостую или на самых легких передачах.
К вопросу упаковки по минимуму, а где тормозок с полноценным обедом и ужином, НЗ типа стресснабора.

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

AlexandriT, да, замок на цепи есть, выжимаете порванное звено и вместо соединительного пина ставите еще один замок.
Пин где-нибудь на природе, он такой маленький, неприметный... , а замок воткнул и поехал.

[evgen71]

, а где тормозок с полноценным обедом и ужином

Сардельками набить подседельный штырь и заткнуть пробкой,поедать по мере необходимости

[H.Bourne]

Эта фраза иллюстрирует пафос гордость байкера. Встречал таких маньяков не раз: там, где пешком проще пройти, они едут. Спрашиваю "А пешком не легче?" - маньяк непонимающе молчит, и продолжает пыхтеть. Ну, ОК, "Спортсмен", подумал Штирлиц)

"Как будто я спортсмен"... - подумал пастор Шлаг, сел на велосипед и укатил в сторону горной Швейцарии. )))

Да, по Косыгина от Бережсковского моста подниматься занудно = влом.

Понимаю. Не очень хорошая "кирпичка" на 5-8%... Та самая "Kosygin-Roubaix". Про каденс теперь тоже понял...

[AlexandriT]

Ты не рвал, что ли?..

Я русским языком написал - не рвал. Видимо, я зело техничен. В отличие от ..

Чтобы отковырять это поврежденное звено, выжимка необязательна, достаточно вставить то, что хочешь отковырять, в подходящую трещину в асфальте, например, и на излом - пластина соскочит с пина, вынимай пин, и ставь взамен замок. Вместо трещины в асфальте, можно увесистым камешком рваное звено отстучать))

Шо? Помнится, в пионерлагере был такой прикол: консервы на закуску шкрабянием об асфальт открывать, ввиду отсутствия консервного ножа.
Но енто было в детстве, и было по приколу. Из детства я давно уж вырос, от тебя в отличии. Ну, и приколы несколько другие стали. Посему, я уж выжимкой лучше попользуюсь..

А ты говорил, что Тилт не ломается.
Если что-то надо подрегулировать - это фигня-что-то, или криворуко собрано.

Разве я сказал, шо че-нить сломалось? Ты опять решил блеснуть фантазией?
В любом лисапеде периодически надобно че-нить регулировать. Ежели ты ниче не регулируешь, и еле ездишь на своих ржавых скрипучих колымагах, смазанных снаружи солидолом с помощью зажигалки, то енто исключительно твои проблемы. Мои девайсы постоянно в идеале.

Чтобы стоковые крылья 120-го из равновесия вывести, Тилтом драться с медведем надо же.

Вокруг-клумбовцам не понять, шо в лесу кусты и палки бывают, застревающие в полноразмерках на ура. Усы гнут на раз, и крыло встает криво. Но тебе, пенсионерящему с кривым одноусым!! крылом, эстетики не понять.

А чтобы вибрейки косячить начали, их шарниры надо тщательно засрать и очень долго не мыть.

Шо в твоем понимании: косячить? Ежели за общим скрипом и скрежетом твоего несмазанного лисапеда ты не замечаешь шороха колодок опосля снятия колеса, к примеру, то енто исключительно твои проблемы.

И экспедиционный мой Тилт

Твои "експедиции" в районы соседнего квартала ужо стали притчей во языцех. Ты когда фотик купишь или тел с камерой, дабы блеснуть локацией?
Или так и будешь фонтанировать своими мечтаниями? Я жеж ужо тебе грил:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8856724

---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:26 ----------

Пин где-нибудь на природе, он такой маленький, неприметный...

Ну, у меня есть опыт обсчения с выжимкой. Пины полностью не выжимаю, потому не теряю. Да и ежели выжму, соединю другим звеном. Опять-таки, енто скорее перестраховка, ибо рвать цепь исчо не приходилось.

[1gen]

Сардельками набить подседельный штырь и заткнуть пробкой,поедать по мере необходимости

В правельных велаз там насос.
Может набить сардельками руль?

[orreh]

https://youtu.be/esXjqcDI18Y
Купил Тилт 100, при педалировании с усилием, даже небольшим, отчётливо слышен стук в районе каретки/шатунов. Снял шатуны, проверил подшипники, все на месте, все смазано, закрутил крепко, проехал - стук никуда не пропал

[Offroadster]

Offroadster, а высокий каденс, это сколько, и зачем его крутить вхолостую или на самых легких передачах.

Это у меня выше 80-90. Насчет вхолостую - это мне неважно, прокручиваю ли я слики 20"х1,75 на низких передачах в горку, или без нагрузки: в обоих случаях я буквально парюсь т.е. мне становится жарко - от частоты вращения, а не от нагрузки.
У вопросу упаковки по минимуму, это ремнабор для ремонта дырок в камерах (в т.ч. камера, т.к. повреждения камер бывают неремонтнопригодные), и надежному велосипеду (коим Тилт в стоке является) хватит.

Как будто я спортсмен"... - подумал пастор Шлаг, сел на велосипед и укатил в сторону горной Швейцарии. )))

А Ширлиц смотрел вслед, и жалел потеющего пастора. "Но пусть, пастор привык, вся жизнь у него такая", подумал Штирлиц))

в лесу кусты и палки бывают, застревающие в полноразмерках на ура.

Есть неписанный морской закон: если столкновение с другим судном неизбежно, бей его первым. Вот и с палками также делай: тарань в лоб и дави, и не будут застревать.

ты не замечаешь шороха колодок опосля снятия колеса,

Я регулирую ви с большим просветами. Иначе, я колодк сотру, даже не тормозя, потому что обода часто грязные = с узкими просветами и без нажатия на ручку шуршать будут.

Или так и будешь фонтанировать своими мечтаниями? Я жеж ужо тебе грил:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8856724

Показать то, что скрыто

Что ты там сказать пытался?..
Повторяюсь конкретно: хочешь - скажу, когда буду свободен, за день-два - приезжай, побордюрим километров 60 сквозь город, с севера на юг и обратно. Но без биваков на пиво и прочее, биваки мне неинтересны, только едем, обозревая разнообразие города, достопримечательности типа культурных парков попутно осматриваем на ходу.

[AlexandriT]

Есть неписанный морской закон: если столкновение с другим судном неизбежно, бей его первым. Вот и с палками также делай: тарань в лоб и дави, и не будут застревать.

Я ужо заметил, шо ежели столкновение со стеной не избежно, ты первый бьешь её головой)) И, видимо, так ужо было не раз. И не два..

Я регулирую ви с большим просветами.

Потому и столкновения со стенами неизбежно. И продавливание тормозной ручки до грипсы.

Что ты там сказать пытался?..

Шо на словах ты - Лев Толстой, а на деле - ... ну, ты понял))