Написали. Завтра они под завязку забиты байкфитами (оказывается заходить можно, но только по предварительной записи). В воскресенье не работают. В четверг у меня уже отгул по плану, так что еду в следующий четверг.
|
|
|
|
Написали. Завтра они под завязку забиты байкфитами (оказывается заходить можно, но только по предварительной записи). В воскресенье не работают. В четверг у меня уже отгул по плану, так что еду в следующий четверг.
Причем давным давно уже все оптимальные варианты перечисленыСообщение от Mbrsnv
"МТБ карбон ригид" от HORNET
Но тема четко разделилась на эстетов-теоретиков, и практиков на МТБ ригидах
Для компенсации меньшего AtC у реально имеющихся в наличии ригидных вилок и улучшения качения используется 29е колесо спереди и 27.5 сзади, при изначальной раме 27.5. Если велосипед проектируется с нуля под ригидную вилку - можно конечно использовать оба 29 колеса. Но при переделке в ригид МТБ с амовилкой лучше использовать 27.5 вел и ставить вперед колесо 29
МТБ ригид лучше любого другого ригида всем - он собран на стандартных МТБ компонентах, он комфортнее за счет возможности использования 2.2- 2.25 покрышек (мало в какой гибрид их можно поставить), при этом есть место для крепления крыльев (абсолютно неизбежная опция для коммьютера), он комфортнее узкоколесных, при этом не уступает им в скорости. Имеет оптимальное сочетание аэродинамики ездока и общих скоростных качеств и проходимости по самым разным поверхностям
05D8B4DE-CF8E-413D-A915-BCF59FE8F71B.jpeg
Кросс-кантрийные легкие покрышки с низким шипом позволяют как уверенно себя чувствовать в лесу, так и быстро ездить в городе.
МТБ ригид, особенно если это Семидевятер - это БЫСТРЫЙ КОМФОРТНЫЙ велосипед с крайне широким спектром применения, практически позволяет ездить по любой поверхности, от грубого щебня до гладкого асфальта, от песчаного грунта до полевых «дорог». При этом ездок сохраняет высокую степень контроля
При этом масса велосипеда в сборе остается комфортной для его таскания, которое опять же неизбежно будет для многих при городской эксплуатации велосипеда
Идеология узкоколесных гибридов вообще до предела странная
Узкие колеса - типа чтобы было быстрее
Но при этом 99% гибридов имеют короткий рич и высокий стак, да еще высоченный руль, что делает посадку близкой к вертикальной, что сразу сжирает всю прибавку скорости от уменьшения ширины колес
Ставят на колеса всякий дешман некатящий. В ИТОГЕ - МТБ ригид на нормальных КК шинах типа Continental Race King/ Michelin Wild Racer/ Schwalbe Thunder Burt уверенно обгоняет гибрид НА ВСЕХ поверхностях
При огромной разнице в комфорте и надежности поведения в пользу МТБ ригида, заметим
И вообще тяга к узким, плохо амортизирующим и не способным к уверенному зацепу покрышкам нелепа. Ладно бы когда не было выбора - жрали что дают. Но сейчас то, когда можно ВЫБРАТЬ и поставить на велосипед 2.25 КК покрышки - которые будут комфортными и НЕ БУДУТ уступать узким по скорости, будут вести себя гораздо лучше и увереннее на любых поверхностях - так какой смысл в узоте?
Вон весной на покатушке на безобидном участке с небольшим оставшимся нерастаявшим снегом, буквально на ровном месте человек на гибриде поскользнулся и упал. А был бы МТБ ригид на нормальных КК покрышках, а не дорожных сликах - проехал бы этот участок и не заметил.
Последний раз редактировалось M_HORNET; 30.04.2021 в 23:38.
"Здорового" в смысле мышц?
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
даже не знаю мне к умным или к красивым.
Рада вас видеть.
Не, забыл добавить про очаровательных девушек-практиков
МТБ ригид именно что позволяет ездить и по лесным трейлам, без особой жести, конечно.
МАсквичи, конечно, уже сказали что трейлы могут быть только у них, в Битце там или еще где, но ни у кого больше.
Лесная тропа - это и есть трейл, в прямом переводе
Последний раз редактировалось M_HORNET; 30.04.2021 в 23:07.
Надо в гео попасть
---------- Добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:10 ----------
Надо отвыкнуть!
---------- Добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:12 ----------
Не жалей дедушку
---------- Добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:13 ----------
Изверг! Себе подвес а жене ригид?!
---------- Добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:15 ----------
и во сколько это обошлось?
---------- Добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:16 ----------
А вдруг его купят до четверга???
---------- Добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:16 ----------
С одной стороны я очень согласен - лесные тропы это и есть мои трейлы.Не, забыл добавить про очаровательных девушек-практиков
МТБ ригид именно что позволяет ездить и по лесным трейлам, без особой жести, конечно.
МАсквичи, конечно, уже сказали что трейлы могут быть только у них, в Битце там или еще где, но ни у кого больше.
Лесная тропа - это и есть трейл, в прямом переводе
С другой стороны - я рад тебя снова видеть с нами!
А с третьей стороны - ты прогульщик! И с тебя простава за длительное отсутствие!
Его отложили для меня.Вообще у них сервис на высоте.
тогда уж бабушку! Это велосипед-девочка.
мне его дают покататься.
А по циферкам он похож на бабушку?
По основным параметрам как-то так. Reach и stack официального у бабушки в таблице нет.
TT - Specialized 535, Marin 550
Seat tube - Specialized 395, Marin 381
Head tube Angle, Specialized 70, Marin 72,5
Seat tube Angle, Specialized 74,5, Marin 73,5
Wheel base, Specialized 1051, Marin 1014.42
Chain Stay, Specialized 445, Marin 432
BB drop, Specialized 70, Marin 65
Короче, они очень разные. Поэтому я люблю примерки.
Но, Марин и новый Спеш Сиррус зато очень похожи, ТТ/рич/стэк в пределах 2/3/4 мм.
И мне эта гео при катании показалась очень комфортной.
Последний раз редактировалось LadyHamilton; 01.05.2021 в 02:35.
Цвет красивый. В ваших США я бы подумал еще по поводу вот такого Motobecane
http://www.bikesdirect.com/products/...el-flatbar.htm
обвеска Шимано 105 по кругу, интересная чугуниевая рама. Сейчас их нет, но должны появится. И FlatBar не так быстро раскупают, как модные грэвелы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
