Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Я как-то попробовал там обмотку проложить, ни к чему хорошему это не привело, на апексе капюшоны изнутри формованы чтобы повторять всякие технологические отверстия и выемки в пластике, поэтому всё взбугрилось и стало давить ещё сильнее.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Сообщение от Oweo
Планирование? - не слышали
чехол от старой палатки. Кейдж какой - то самодельный, выменял на какую-то велоерунду.
понял, то есть вариант из прошлого
все таки мастер не туринг
Что-то вы, друзья, все путаете!!!
Туринг - все же, некий собирательный образ. Это не совсем только про велосипед.
Туризмом можно заниматься почти на чем угодно, кроме уж совсем специфических типов велосипеда. Хотя я видел даже фиксеров-туристов))).
Можно на МТБ лютом плюсовом поехать по горам и пустыням.
Он может быть хоть с палкой, хоть с джонсом, хоть с бараном, хоть с чем. Но по асфальту на нем будет грустно.
Можно на матёром шоссере поехать в путешествие по асфальту на легке с байкпакингом по отелям.
Причем, на шоссере будут узкие слики и вы там не найдете ни одной бонки, а о багажнике на нем можно только мечтать!
И так можно ехать неделями.
Можно на сталюге-танке поехать в автономку куда глаза глядят с 4-6 баулами.
Он легко проедет по асфальту и грунту, но в пустыне и болоте, а скоростей шоссера он не наберёт.
Но он выполнит свои задачи! Довезет кучу груза и туриста из А в Б.
А некоторые, о, ужас!, уже полмира на алюминии с планетаркой и гидравликой объехали!
И всё это будут очень разные велосипеды. Но все они годны для туринга - по-русски говоря, ТУРИЗМА.
Вариантов очень много. И дело тут вовсе не в положении зада относительно руля. Вопрос в назначении аппарата, характере маршрута. Вопрос в физиологии ездуна. Вопрос в привычках и предпочтениях.
Последний раз редактировалось maxxique; 19.04.2021 в 17:12.
Господа, подскажите - точно помню, что неоднократно упоминалось, что рамы bdc, wanderer, LR - баттированные ( double или просто - не помню уже), зашел на сайт шульцов, в технических характеристиках это (теперь?) не указано. Где упоминалось и упоминалось ли? )
Павел в видео интервью говорил, что трубы батированные.
Format 1122
Баттированные не рамы, а трубы, да и не все. На выставке в презентации об этом говорилось.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Узнать батированные или нет можно по весу, если рама весит больше 2,5 кг значит батинга нет, хорошие стальные рамы вообще по 2кг весят или меньше, ещё зависит от ростовки.
Примерно так и говорилось на презентации.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
https://youtu.be/iU_UIJr7678?t=3178
...мы хотя бы используем батированные трубы. Это не использует никто в нашей ценовой категории. Те же форматы, которые теперь стоят оказывается тысячи долларов не сделаны из батированных. Это важно, потому что велик с батированными трубами он дает лучшее ощущение дороги, лучше ощущения велосипеда. Он легче...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
