Выбор дисковых тормозов

[M_HORNET]

Написано что у Level TL материал поршня МЦ фенольный пластик, а у TLM - алюминий
Веломастера мне отсоветовали брать 4х поршневые системы - типа у нас ТАКИХ горок нет, а возни с ними больше и резинок-уплотнителей, которые слабое звено - в них вдвое больше
При этом разница в 11% по тормозной силе всего
В общем все же двухпоршневые
И Level TL или TLM?

[ShyWorm]

При этом разница в 11% по тормозной силе всего

Не всего, а целых 11%..

[Ouninpohja]

Написано что у Level TL материал поршня МЦ фенольный пластик, а у TLM - алюминий
Веломастера мне отсоветовали брать 4х поршневые системы - типа у нас ТАКИХ горок нет, а возни с ними больше и резинок-уплотнителей, которые слабое звено - в них вдвое больше
При этом разница в 11% по тормозной силе всего
В общем все же двухпоршневые
И Level TL или TLM?

даже если там 11%, то это дохрена.

[Алексей Иванович]

От консультанта в Триал-Спорте)

Они там все застряли в прошлом. Лет так на 10 - 15 назад. Это я как человек с этой сетью общавшийся скажу. Сам пользователь только компонентов SRAM больше десяти лет.

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:48 ----------

Так как эта проблема и раньше возникала не у всех и не сразу и вообще фиг знает когда и где, то есть присутствовала некая неопределенность, но проблема возникала в достаточном количестве случаев, чтобы признать её наличие, то хотелось бы услышать от производителя твердое утверждение, что заменили материал поршня мц со старого, такого-то, на новый, такой-то, что и решило имеющуюся проблему.
Иначе, получается, что раз у кого-то не клинило и со старыми поршнями, то проблемы то в целом и не было вовсе

А как нынче обстоят дела с тормозами от удильщиков?

[dgorodilin]

А как нынче обстоят дела с тормозами от удильщиков?

Продолжают подкармливать нашего брата, удить ещё не начинали

[M_HORNET]

Они там все застряли в прошлом. Лет так на 10 - 15 назад. Это я как человек с этой сетью общавшийся скажу. Сам пользователь только компонентов SRAM больше десяти лет.

Но ведь Система защиты от перегрева в SRAM LEVEL TLM и выше и физическая емкость бачка выше у SRAM объективно
Есть ди смысл смотреть б/у тормоза (в районе 1000-1500 км пробега) или ну его нафиг?
Экономия где то 30% выходит
Новые в наличии
Level TL (12 тыс руб)
Level TLM (16 тыс руб)
SLX 7000 перед и 7100 зад 18 тыс руб
SRAM Guide R 13 тыс руб (два задних, но ведь можно обрезать, а ручки вроде симметричны)
SRAM Code R 20 тыс руб

[Ouninpohja]

Не корректно сравнивать левелы у которых директ линк, а не свинг, как у гайдов с М серей шимы

[M_HORNET]

Не корректно сравнивать левелы у которых директ линк, а не свинг, как у гайдов с М серей шимы

Требуется пояснение, еще так глубоко этот вопрос в нюансах не изучил
В сравнениях их вполне сравнивают
https://www.worldwidecyclery.com/blo...mparison-video
У Гайдов вроде Direct Link заявлен цитата «Рычаг Direct Link из штампованного алюминия, закреплен на втулке скольжения»

[Birdshell]

SLX 7000 перед и 7100 зад 18 тыс руб

слх 7000 12к на али, ты чё

[M_HORNET]

Ну эти то оригинал, не с Али