|
|
Ожидается да, в основном асфальт. Желательно все же не поддергивать и задницу не поднимать там, где это можно проехать без всякой техники(эти разные городские неровности). После работы особенно не хочется этим заниматься. Но и грунтовки тоже. Справлялся и на 28мм сликах, но...см. выше
Значит райд тур?
900гр 47-622...
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Зачем в городе такие жирные покрышки? На 37 будет уже очень комфортно.
PS: боковину коричневую )
Комфорт зависит не только от ширины, но и от состава резины
комфорт это не только тряска. Знакомы, например, пробы асфальта, продолговатые? Плитка-кирпич, уложенная вдоль. И прочая фигня. Более широкая покрышка более пофигистически относится к обратной реакции от такой неровности, значит и я могу себе позволить не особо разглядывать эти разнообразные подлянки на пути. Это тоже одна из составляющих комфортной езды.Сообщение от Alpa_spb
Последний раз редактировалось uncle sergio; 10.02.2021 в 17:41.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Соглашусь. Кому-то важна скорость, кому-то комфорт.
А тут еще один интересный момент.
Когда более скоростной велосипед оказывается более медленным. Например, упомянутая часть пути в деревню, 14км шоссер быстрее на 2 минуты. А на втором участке, 9км, медленнее на 5, а то и 7 минут.
Стоят ли те 2 минуты драйва зубодробильного выживания? Я пока не решил.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Всем привет! Подскажите новичку в подборе типа и размера покрышек на лето.
Не могу до конца самостоятельно разобраться какую купить и какая влезет по ширине в мою раму.
Исходные данные:
Имеется Циклокросс GIANT TCX SLR 2, на нем стоят штатные колеса Giant S-X2 700C wheelset с резиной Maxxis Mud Wrestler, 60 TPI wire, 700x33.
Резина на выброс.
Хочу поменять на резину чуть шире. Использование велосипеда планируется в формате гравела. Основная километраж это асфальт и плотный грунт, немного щебенки и плотные тропы в лесу. По возможности без грязи. Для грязных выездов есть другой велосипед.
Визуально запас (зазоры) в раме и вилке с текущим размером (700x33) большие. Сделал замер рулеткой в перьях, получилось 5,2 см. в том месте где размещается широкая часть резины.
Устанавливать буду камерно. Хочется иметь хороший накат по асфальту, прочность и хотя бы какое то сцепление по бездорожью.
Переплачивать за резину тоже не хотелось бы, но и экономить цели нет.
Подобрал варианты:
1.Continental Speed King CX Performance 700х35 Folding,
2.Schwalbe G-One Allround 700х35 Folding
3.PANARACER Gravel King SK Kevlar 700 × 38c
4.Continental SpeedRide Reflex, 700 x 42C - самые бюджетные, но и самые широкие (или нет?), по описанию магазина - Ширина в дюймах: 1,75, Ширина в мм.: 36-45 мм
5.Schwalbe 700x40 (42-622) HURRICANE ADDIX PERFORMANCE RIGID - по отзывам вроде хорошие при этом размер 40 а по описанию магазина в мм такие же как SpeedRide 42 С- ( Ширина в дюймах: 1,6, Ширина в мм.: 36-45 мм)
Сам склоняюсь к 3 варианту, но они подороже и готовы к бескамерной установке, которая мне не нужна. С размерами тоже не могу понять, понимаю, что 35 точно войдут, 38 по идее тоже, а вот 4 и 5 варианты?
Schwalbe G-One Allround 700х35 Folding. если цена устраивает, то ништяк вариант.
А вообще найди мою ссылку из этой ветки по стендовым тестам сопротивления качению и там другие варианты еще посмотри. Шины дело такое, на мнение разношерстной общественности полагаться нельзя))
Понял, спасибо за совет. Читал про эти покрышки, пишут, что у них есть минус с точки зрения быстрого износа на асфальте, в остальном все отлично.
Есть ещё вариант - Michelin Power Gravel 700*33c или 40с но я не очень понимаю какой у меня предел по ширине.
Посмотрел тесты по ссылке, там по общему рейтингу хорошо себя зарекомендовали панарейсеры.
Покрышки бескамерно будешь использовать ?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
в итоге на более быстром велике я опоздал