413 - верхний хомут
412 - нижний хомут
410Е - под каретку
Аналог того что на фото - 412
Стандарт хомута 34,9.
А по сути имеет смысл взять на барахолке деор и забыть о переключателе на много времени вперед.
|
|
|
|
|
413 - верхний хомут
412 - нижний хомут
410Е - под каретку
Аналог того что на фото - 412
Стандарт хомута 34,9.
А по сути имеет смысл взять на барахолке деор и забыть о переключателе на много времени вперед.
Вот Деор как раз не стоит. он под 9 и под 8 гемерно настравивается. рамка ужеСообщение от serg_
♦8-9I5-O98-2327
Спасибо за советы!
Буду искать Alivio
Можно я тут спрошу
У меня передний переклюк что-то заглючил (FD-M411, система FC-M341-8)
Всё работало как часы, вдруг, когда переключался с 3 на 2 при тряске система вроде как поймала клина, пока опустил глаза посмотреть, отклинило, на третью опять переключился, обратно не скидывает. Доехал до дому. Снял переклюк, вроде как рамка чуть погнулась (расширилась), поправил тисочками, на глаз - сложно - рамка изначально хитрой формы.
Почистил, опять всё настроил, вроде заработало, но не как часы.
У меня на веле тяга верхняя, 411-й вроде как универсальный, но хомут верхний. У нижнехомутных переклюков, вроде как, трос выходит из места крепления без излома, в отличие от моего случая.
Вот я и думаю, может, следовало мне ставить в своё время 412-й - с нижним хомутом?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием