Одна звезда спереди vs двойник/тройник

[Дмитрий1985]

как так, если пару страниц назад тут топили за тройник на МТБ)

Никто ничего не говорит за двойник на шоссере/гревеле/туринге, речь всегда за МТБ, на котором люди ездят по асфальту зачем-то.

Полностью поддерживаю, народ в усирку то спорил с МТБ примерами.
А говорить про 1х прям на всех видах велосипеда, ну хз.
Я не катал на всех великах на х1, да и реально на шоссерах диапазон больше, х2, имхо, там комфортнее.

[Fleogan]

Кто ж к 50-й странице помнит, о чём там говорил тс?..

как так, если пару страниц назад тут топили за тройник на МТБ)

Ну я обычно, если подзабываю, о чем изначально шла речь, возвращаюсь к началу, чтоб напомнить самому себе. А то иначе в такие дебри можно влезть, что потом не отплюешься. Эта тема - показательна, впрочем, среди многих других.

Никто ничего не говорит за двойник на шоссере/гревеле/туринге

Ну у меня не шоссер, не грэвел, не туринг. Был тройник, теперь 1х. Как результат осознанного выбора исходя из моих личных предпочтений, условий и маршрутов. Вел, можно сказать, что просто дорожный велик (потому как на Вялой очень не любят слово, которым у нас в стране данную группу велосипедов обзывают). Но в общем я б никому не советовал делать, как у меня, меняя стоковый тройник или дабл на 1х. Каждый сам допереть должен, надо оно ему или нет. Мне кажется, в этом вся суть. А тут уж МТБ - не МТБ, какая разница? Так уж сложилось, что рынок наш страшно перекошен в их сторону, и, может, человеку б было предпочтительнее что-то еще, кроме МТБ, но это "что-то еще" и ассортиментом невелико, и ценами негуманно. Се ля ви.

Показать то, что скрыто

PS: сейчас активно ищу вел для дочки, 26", ростовка S или XS - хрен чего кроме МТБ найдешь, хоть и рад бы что-то другое подобрать, достаточно легкое, немусорное по навеске и на жесткой вилке, а не макете... То есть, нафиг не нужен МТБ, но при всем богатстве выбора другой альтернативы нет.

[mrPhilL]

Fleogan, кстати даже в нашей провинции стали привозить не только МТБ) Движение в этом направлении есть, только оч медленное)

сейчас активно ищу вел для дочки, 26", ростовка S или XS - хрен чего кроме МТБ найдешь, хоть и рад бы что-то другое подобрать, достаточно легкое, немусорное по навеске и на жесткой вилке, а не макете... То есть, нафиг не нужен МТБ, но при всем богатстве выбора другой альтернативы нет.

вот с детишками сложно. В прошлом году искали дочке друга, ничего не нашли. Взяли Макспро, с трещеткой и тройником спереди. Дочке было сложно переключать спереди. Воткнули 32т неспадайку и все. Для покатать в плоском парке/во дворе на асфальте - выше крыши)))

[Fleogan]

вот с детишками сложно. В прошлом году искали дочке друга, ничего не нашли. Взяли Макспро, с трещеткой и тройником спереди.

Да уж. Единственное, что нашел более или менее (да и то, вчера он дешевле был): https://trial-sport.ru/goods/51516/1...l?color=silver
Только тормоза - грусть, тоска и печаль. Доча гидру желает, очень уж понравилось ей, как на моем нажимаеццо...
Да и весит этот Стомпер, чувствую, по-богатырски, раз триаловцы его массу стыдливо не указывают.

---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:37 ----------

только оч медленное)

Во-во, увы.

[uncle sergio]

А те мтб это мтб?
Имхо это то, что на них похоже.
И ничего удивительного, спереди что-то пружинит, шины широкие. А сзади диванчик. И у "сидоровых" такой же.

---------- Добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:50 ----------

Если основные рабочие будут лежать "ниже" по кассете, там, где шаг по зубьям между звездами больше, какая ж будет разница?

А это о том, что велосипед то давно изобретен.
Для тех передач...звезда с мЕньшими зубьями считалась
Но, ничего страшного. Я так считаю, достаточно на любимой передаче макс кпд иметь(например та пара, которая на сингле бы для твоей физухи подходила). Остальное-компромиссы.

[Jambozzy]

Мне кажется, в этом вся суть. А тут уж МТБ - не МТБ, какая разница? Так уж сложилось, что рынок наш страшно перекошен в их сторону, и, может, человеку б было предпочтительнее что-то еще, кроме МТБ, но это "что-то еще" и ассортиментом невелико, и ценами негуманно.

Дело в том, что есть упертые сектанты, которые считают, что МТБ, что звучит как Маунтин Байк и переводится как Горный Велосипед, предназначен исключительно, безоговорочно и тотально для езды по горам. Тоесть, если ты ездишь на высоте менее 2к, если твоим маршруты лежат все гор а покрытие не каменистые трейлы - ты используешь велосипед не по назначению. Соответственно твое мнение неправильное и не должно учитываться )

Сложно с таким людьми найти общий язык ибо они упертые.

[uncle sergio]

Давайте назовем их АТБ и разойдемся?
Ведь есть же примеры...вНе и вСе дорожник. Всего одна буква, а какая разница

[Fleogan]

предназначен исключительно, безоговорочно и тотально для езды по горам.

Ну, отчасти это так - если говорить о достаточно дорогом сегменте. Там четко отслеживается все более узкая "заточка" таких агрегатов. Другой разговор, что не все, далеко не все, что формально попадает в категорию МТБ, им таки является. Ящетаю...

Давайте назовем их АТБ и разойдемся?

Хорошее предложение. Главное - своевременное.

[Дмитрий1985]

Как можно обобщать то?
Ни один даже не сочел нужным уточнить что МТБ бывают РАЗНЫЕ. Разные геометрии абсолютно, абсолютно разные хода подвесок, разная ширина протекторов.
Есть МТБ на которых можно отлично ездить по асфальту.
А есть которые только с горы и никак более.
А Вы все под одну гребенку...

[Ariec]

Ну так вопрос и стоит в плоскости применения велосипеда. А не так "Кто не за 1х, а тем более за 1х12, вы свой велосипед не используете по назначению".
Риторику надо менять