Обращение новичка к опытным велосипедистам.

[morFik]

pavlinux, я это уже понял. Я думал что в сообществе велосипедистов будет мало неадекватных. Ну типа как в страйкболе, у нас там тоже привод за 10 хлам, за 30 круто. Но когда новичок спрашивает, ему объясняют почему, что да, можно и за 10, но будут те и те проблемы, лучше возьми за 20 там уже проблем не будет. за 30, лично для тебя новичка, те же яйца только обертка получше. вывод: Новичку за 20 само то.
Но что то я ошибся, да и плюс это интернет, не в глаза же человеку ты говоришь что он нищий и ленивый. А вот бы смеху было такое послушать в жизни.

[pripl]

morFik, чесно говоря уже и писать то лень все это. За этот год я видел 100500 таких тем. Или в декатлон и не парься

[D'Artagnan]

Но что то я ошибся, да и плюс это интернет, не в глаза же человеку ты говоришь что он нищий и ленивый.

И неумный, вдобавок.

Показать то, что скрыто

Сорри, не удержался. Готов быть справедливо отмодерированным.

[morFik]

уига, не знаю, нос тебе сломаю. Я больше чем уверен, что у большинства таких умников как ты. Кроме велосипеда за 50 тысяч, айфона, пары джинс и кучи футболок с картинками и нету не чего. Не говоря уже о том, что и где ты ешьи пьешь, как часто ты путешествуешь и развлекаешься. Скорей всего ты богат не так, что можешь купить велосипед за 60+, а ТОЛЬКО на велосипед за 60.

[Fleogan]

Ля, велосипед.. я ездил на нем в детстве, для меня это велосипед. Покупая старый крузак за миллион, я понимаю почему он столько стоит, относительно многих свежих машин. А, в данном случае, к сожалению, я не понимаю, в чем же разница, смогу ли я ощутить эту разницу.

И поэтому обращаетесь к велообчественности. Все правильно. А теперь представьте себе, что вы НЕ понимаете, почему старый Кукурузер стоит лям. Вам начинают объяснять что-то про комплектации, пробег, объем двигателя, наличие свистоперделок, лифтованные подвески и прочая... А вы - ни в зуб ногой. И? Ну как, скажите, объяснить человеку именно такую стоимость оного Кукурузера, если он про автомобили знает только то, что у него 6 колес, одно из которых запасное и еще одно - рулевое? Вы б смогли?
А коли так - начинайте с азов. Почитайте про компоненты трансмиссии от Shimano и Sram хотя бы (кассеты, переключатели, манетки "ет цетера"), для чего рекомендуются, например, шимановские Tourney и Deore, срамовские X5 и X7... Можно зацепить сравнением Sunrace и Microshift - они тоже все эти переклюки-манетки производят. Вам это поможет ориентироваться хотя бы в навеске. Я, вот, даже яндекснул за вас: https://yandex.ru/search/?clid=9582&...l10n=ru&lr=213
По запросу "велокомпоненты sram и shimano, классификация, применение".
Почитайте про втулки, про стандарты рулевых стаканов, каретки. Как только вы более или менее в этом разберетесь - начнете понимать, чем различаются велы за 30, 50 и 70 тыщ, и почему минимально разумный бюджет по мнению местных обитателей лежит в районе полтоса+. Поймите, что скорее всего тут каждый искренне желает, чтобы очередной новичок не провафлился, купив вел на мусорной навеске и потом, втянувшись, вложил в него столько... Но новички продолжают наступать на те же грабли, вы - не исключение. Ибо "ДОРОГО"! Но на самом деле в веловопросе ИМХО фраза про скупого, платящего дважды, очень правильно смотрится.
Кагбэ вот. Пока сами что-то копать не начнете, ваше мнение - это будет не ваше мнение, а мнение того, кто его в вашу голову вложил. Читайте, просвещайтесь и да пребудет с вами Вело.

[Дмитрий1985]

И поэтому обращаетесь к велообчественности. Все правильно. А теперь представьте себе, что вы НЕ понимаете, почему старый Кукурузер стоит лям. Вам начинают объяснять что-то про комплектации, пробег, объем двигателя, наличие свистоперделок, лифтованные подвески и прочая... А вы - ни в зуб ногой. И? Ну как, скажите, объяснить человеку именно такую стоимость оного Кукурузера, если он про автомобили знает только то, что у него 6 колес, одно из которых запасное и еще одно - рулевое?
А коли так - начинайте с азов. Почитайте про компоненты трансмиссии от Shimano и Sram хотя бы (кассеты, переключатели, манетки "ет цетера"), для чего рекомендуются, например, шимановские Tourney и Deore, срамовские X5 и X7... Можно зацепить сравнением Sunrace и Microshift - они тоже все эти переклюки-манетки производят. Вам это поможет ориентироваться хотя бы в навеске. Я, вот, даже яндекснул за вас: https://yandex.ru/search/?clid=9582&...l10n=ru&lr=213
По запросу "велокомпоненты sram и shimano, классификация, применение".
Почитайте про втулки, про стандарты рулевых стаканов, каретки. Как только вы более или менее в этом разберетесь, начнете понимать, чем различаются велы за 30, 50 и 70 тыщ, и почему минимально разумный бюджет по мнению местных обитателей лежит в районе полтоса+.
Кагбэ вот. Пока сами что-то копать не начнете, ваше мнение - это будет не ваше мнение, а мнение того, кто его в вашу голову вложил. Читайте, просвещайтесь и да пребудет с вами Вело.

ВОт прям с языка снял...
ТОчнее я это все написал, быстро стёр, а ты за меня повторил)))
ПЛюсую на все 100 по сабжу.

[bwn]

то есть на велосипеде /Merida Big.Nine 200 2020/ за почти 50 к. руб.

турней это норм?

он во-первых дороже стоит
во-вторых есть варанты интереснее в эту сумму?

[morFik]

Fleogan, А есть какой-то топ по важности комплектующих. ? спасибо
Ну я имею ввиду, читай про марки/качество/сравнение/ задачи каждой комплектующей. Потом ищи варианты . Но вот в раме экономить нельзя, в вилке тоже нельзя, а взять с хорошой рамой и вилкой, но слабыми передачами, если в бюджет не попадаешь это можно.

[bwn]

покупать б/у кантрийник на 29 колесах через понимающего человека. дать ему три тыщи , чтоб не просто напрягать. он съездит и посмотрит.
минимальная цена за подобный велосипед от 40 тысяч.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg...vyy_2099490282

да что-то такое в хорошем состоянии б.у своей ростовки - будет норм

[D'Artagnan]

Почитайте про втулки, про стандарты рулевых стаканов, каретки. Как только вы более или менее в этом разберетесь

Не. Пока сам хорошенько не покатаешь и не покрутишь гайки, толку от чтения инфоспама немного, не считая вреда.