Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Fleogan]

А чего ты паришься на счет НВ китай-люминия? стоит не дорого, закажи себе сразу шутки 3

Ну, как - недорого. 30Т пока нашел вот 605 р за штуку. 32Т дешевле, но нужно все ж по минимуму из того, что на 104 поставить можно. "Брать количеством", еще и за 600 рублей, я как-то пока не готов.

ЗЫ была эта система суоло, звезду сразу выкинул.

Ну, я просто не знал, что оно собой представляет. Стоит и стоит... Видимо, как стали условия пожестче в этом сезоне, она и сказала "кря". Теперь думаю, "дотянуть" все-таки до момента переборки и постановки фэта в стойло или же лучше заказать...

[pripl]

Fleogan, я бы на счет системы не парился. А китай ляминь звезд имхо зря ты боишься. Порой стальные гораздо хуже.

Али давно говно, такие вещи надо смотреть у хихи контраба... https://www.avito.ru/moskva/velosipe...38t_1956281885

[Fleogan]

Fleogan, я бы на счет системы не парился. А китай ляминь звезд имхо зря ты боишься. Порой стальные гораздо хуже.

Может, ты и прав.

Али давно говно, такие вещи надо смотреть у хихи контраба... https://www.avito.ru/moskva/velosipe...38t_1956281885

Дык там, насколько я понял, такие ж точно звезды, что и на алике. А 32Т и на али стоит те же 400 р. Или там какие брендовые типа RaceFace чи Neutrino? Сумлеваюсь я...

[pripl]

Fleogan, ша глянул НВ на али - они там по 600. Хотя если долго ковыряться, то можно наверное и наковыряться

[uncle sergio]

Или 3 по 600 или одна за 1800.
За вас уже всё подсчитано
Беда в другом. Дорогая может до износа зубов не дожить. Об бревнышко, например

[domyos218]

А вот что зима гадкая делает:
Вложение 637862
Причем, на старте этого зимнего сезона все было пристойно. Зима еще не кончилась (а в этот раз, чую, она будет долгой), а система Prowheel Suolo оказалася пластилиновым говном - зубы не то, что сточились, а аж "поплыли"! Вот и спрашиваю себе: накуа я 44Т NW (которая уже в моих потных ручонках) для летнего вела купил - надо было 30Т для зимнего...

Что-то она покрыта слоем грязи с маслом
Мой брат так убил себе звёзды, не протирая цепь после смазки.

[evgen71]

Что-то она покрыта слоем грязи с маслом
Мой брат так убил себе звёзды, не протирая цепь после смазки.

Протереть дочиста все равно невозможно,особенно внутри. Не влияет назвезды,ну или почти.

[Fleogan]

Что-то она покрыта слоем грязи с маслом

Пока не почистил. Так-то вел чищу регулярно, иначе б он давно куском грязи стал. Масла на звезде, кстати, нет. Если только частички смазки от цепи.

Мой брат так убил себе звёзды, не протирая цепь после смазки.

А вот это вопрос дискуссионный. Я уже описывал, во что вылилось смазывание цепи "по фен-шую": в пятницу на работе все сделал, цепь сверху сухая, внутри смазана - красота! Но, видимо, пока ехал домой, реагентами из нее все вымыло. Благодаря продувке она колом не встала, но в понедельник я ехал с веселым скрипом. Потом продувал на работе, вылетающее образовывало красивый рыжий налет. То бишь, что хорошо летом - хреново зимой. Как показывает практика, зимой цепи лучше, если она и сверху слоем смазки покрыта. Летом - если сверху сухая. Уот и усё.

Fleogan, ша глянул НВ на али - они там по 600. Хотя если долго ковыряться, то можно наверное и наковыряться

https://aliexpress.ru/item/329140100...id=65896767762
Выбери 30Т и 32Т. Чудеса, правда? Впрочем, Китай - у них щас свой, китайский New Year, вот и случается всякое.

[SPIRITUS 2X2]

Ну вот. А тут все окнорм, я даже и в смерзшиеся сугробы утыкался - не погнулось. А зубья оказались такие вот пластилиновые... Причем, именно за этот неполный сезон, что странно. Видимо, система эта для совсем уж лайтовых условий, и на фэтбайке, даже таком, ей не место. В этом году ездить "жестее", усилий прикладываешь больше, результат - на зубок... Интересно, делают ли трудолюбивые китайцы NW звезды стальные? На летний вел я купил алю, но чет не уверен, что на зимнем алю-звезда долго протянет. Будь она хоть из В-95...

Для сложных и грязных условий только сталь. У неё поверхность твёрже, истирание меньше. Алюм в присутствии абразива буквально сжирается. А реагенты помогают разрушать поверхность.
Так что если ездить на ногах зимой, и это не чистый свежевыпавший снежок, то звезды приходится менять постоянно. И чем меньше звезда, тем чаще. Потому на фэте только сталь. На ужике и алюм пользую, там усилия меньше, звезда больше.

[pripl]

Fleogan, 30Т технологически сложнее, в отверстиях резьба нарезана. Вот она и дороже.

ЗЫ у меня на стелсофэте вообще 38 стояла. На человеческом - 36. Когда юзал 30-32 очень все время ездил на самых мелких звездах (похожий порок наблюдал у другого фэтовода), а значит снашивал все неравномерно.