Одна звезда спереди vs двойник/тройник

[peayq]

Ты просто ломишь, вот и всё. Не нравится выбрасывать кассеты — отвыкай ломить. Нравится ломить — смирись с перерасходом кассет. Вот и всё.

[ГанцАккерман]

Я не топлю. Просто, вокруг меня нет гор
Единственная гора - Северянинский мост.
А по ровному лучше 42 спереди ставить. Кассета 12-25 восьмискоростная.

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:47 ----------

Смотрю в каРРкуляторы
Каденс отвлечённый.

Передняя звезда - 38T
Задняя звезда - 11T
Каденс (оборотов/мин) 90
Размер покрышек (ETRTO) 40-559 Передаточное число 3.45
Скорость движения* 37.45 км/ч. Укладка (шаг) 6.93 метров

Передняя звезда 40T
Задняя звезда 12T
Каденс (оборотов/мин) 90
Размер покрышек (ETRTO) 40-559 Передаточное число 3.33
Скорость движения* 36.14 км/ч. Укладка (шаг) 6.69 метров

Передняя звезда 40T
Задняя звезда 11T
Каденс (оборотов/мин)90
Размер покрышек (ETRTO) 40-559
Передаточное число 3.64
Скорость движения* 39.5 км/ч.Укладка (шаг) 7.32 метров

ПЕРЕДНЯЯ ЗВЕЗДА - 42T
Задняя звезда -12T
Каденс (оборотов/мин) 90
Размер покрышек (ETRTO) 40-559 Передаточное число 3.5
Скорость движения* 37.99 км/ч. Укладка (шаг) 7.04 метров

40-11 тяжело будет по горизонтальному с шипами. Пойдёт для движения под уклон.
42-12 тяжеловато будет по горизонтальному с шипами. Пойдёт для движения под уклон.

Допустим, кассета 11-32.
Тогда, Передняя звезда 38T
Задняя звезда 32T
Передаточное число 1.19
Скорость движения при каденсе 60 (допустим, снег) 8,6 км/ч
Укладка (шаг) 2.39 метров
Но шаг между передачами будет большой для 10 скоростей. И кассета будет 5-6 тыр стоить

48 спереди, 11 сзади, каденс 45-60 оборотов а минуту, и не вижу никакой объективной причины крутить чаще. Кручу активно 12 лет, в том числе 10 из них с протезом голени. Уже 1000 раз слышал, что у меня колени куда-то должны подаваться, прям отвалиться нафиг. Но что-то они только об этом не знают...

---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:33 ----------

Ты просто ломишь, вот и всё. Не нравится выбрасывать кассеты — отвыкай ломить. Нравится ломить — смирись с перерасходом кассет. Вот и всё.

Нравится ломить, но хочется заменять мелкие звёзды конечно, кассеты нынче дорогие слишком стали

[iG0Lka]

У меня, кстати, этим маленькие звёзды стираются вхлам, а большие - как новые

а впереди какая звезда?
Надо купить кассету со сменными звездами и менять только звезды.

[Slavssimf]

а впереди какая звезда?
Надо купить кассету со сменными звездами и менять только звезды.

ещё можно увеличить переднюю звезду и катать кассету на больших звёздах.
если ПП позволит.

[Алексей Иванович]

48 спереди, 11 сзади, каденс 45-60 оборотов а минуту, и не вижу никакой объективной причины крутить чаще. Кручу активно 12 лет, в том числе 10 из них с протезом голени. Уже 1000 раз слышал, что у меня колени куда-то должны подаваться, прям отвалиться нафиг. Но что-то они только об этом не знают...

Нравится ломить, но хочется заменять мелкие звёзды конечно, кассеты нынче дорогие слишком стали

ГанцАккерман, переходи на сингл, с коробкой или такой. И будет тебе счастье!

[Jambozzy]

каденс 45-60 оборотов а минуту, и не вижу никакой объективной причины крутить чаще.

собственно говоря, если всё устраивает, то какие проблемы? Мне вот например просто некомфортно (тяжело) такой кардан ворочать;

[Were1325]

Ух-ох. Постоянно использую. Что делать? У меня, кстати, этим маленькие звёзды стираются вхлам, а большие - как новые. Так и приходится кассету фактически выбрасывать с большими звёздами свежими,а маленькими уюзанными до состояния морковки

Не знаю что за вел, но может туда влезет шоссейная система с 60Т звездой какой-нить. Тогда сзади можно будет 14 ставить, она будет и жить дольше, и крутить станет легче при той же скорости и каденсе. И появится запас диапазона наверх ещё.

[charlie_sar]

В использовании есть дабл 10 ск. 38-24/11-36 срам х9 и сингл 11 ск. 32/11-50 Шимано хт/слх, оба на мтб. Дабл нравится больше, он универсальнее, можно и на асфальте ехать нормально. Но передачи 24/36 хватает впритык. В сингле не нравится нечеткое переключение на понижение на звёздах 42, 36, 32, настройки хватает километров на 500, потом надо опять настраивать переключатель.
Считаю нормальной альтернативой своему даблу систему 34/10-50 (11-50 не то пальто, будет не хватать самой тяжёлой в передачи)12 ск., но цена входа неадекватная, лично для меня покупать новую втулку, переклюк, кассету, манетку, переднюю звезду и цепи как-то дорого, на моем уровне эти затраты не дадут адекватного результата. Скорее всего докатаю то, что есть, и через несколько лет просто куплю новый велосипед с актуальной на тот момент трансмиссией

[Jambozzy]

Но передачи 24/36 хватает впритык.

все верно. Поэтому даблы для МТБ должны быть с 22т а их очень мало и только в комбинации с 36 минимум;

[domyos218]

все верно. Поэтому даблы для МТБ должны быть с 22т а их очень мало и только в комбинации с 36 минимум;

Для колес 29" А не 26"
Мне кажется, что для 26" можно пару зубьев прибавить