Я плакал или о своевременности ТО и уходе за вилками, амортами, подсиделами.

[LastDragon]

При 120С проверяют...

Если бы вы со смолом не прогуливали химию в школе, то знали бы что скорость химической реакции с ростом температуры всегда увеличивается (в 2-4 раза на каждые 10 градусов), поэтому чем выше температура, тем быстрее можно провести тест.

---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:34 ----------

Показать то, что скрыто

тросик переключения

Я как-то смазал

[smol_]

но смажь в обычный насос минералкой или тросик переключения. Только

Тросики мажут только... эээ.
А насос... ну насос с 2008 году смазан обычным солидолом.
Изредка перемазывается... ну раз в пару тройку лет.
Месяц назад еще качал.
После того - повода не было.
Нешто уже окислился?

[al_giorno]

Тросики мажут только... эээ.
А насос... ну насос с 2008 году смазан обычным солидолом.

Ну теперь твоя тупость стала очевидна даже тем, кто в ней сомневался... ээээ.

[smol_]

Если бы вы со смолом не прогуливали химию в школе, то знали бы что скорость химической реакции с ростом температуры всегда увеличивается (в 2-4 раза на каждые 10 градусов), поэтому чем выше температура, тем быстрее можно провести тест.

Если бы ты не просто "ходил" на химию.
А чуток бы "понял", то есть "энергетический порог" реакции. Т.е. температура, ниже которой реакция не идет. Совсем.

Но мне пофиг, я возведу 2^10 = 1024.
Т.е. если маслице при 100С в двигателе работает ГОД => в вилке проработает 1024 годика.

---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:45 ----------

Ну теперь твоя тупость стала очевидна даже тем, кто в ней сомневался... ээээ.

С этого места помедленнее. Мой насос в непонятках...

[MetallMan]

Если бы вы со смолом не прогуливали химию в школе, то знали бы что скорость химической реакции с ростом температуры всегда увеличивается (в 2-4 раза на каждые 10 градусов), поэтому чем выше температура, тем быстрее можно провести тест.

Для тех, кто на бронепоезде - при 120С проверяют СТАБИЛЬНОСТЬ против окисления. То есть, на доступный если перевести, то при 120С за 10 часов смазка не должна окислиться. Если окислилась, то не смазка, а гамно.

---------- Добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:52 ----------

Т.е. температура, ниже которой реакция не идет. Совсем.

Это уже в голове обывателя не укладывается к сожалению.

[LastDragon]

Т.е. температура, ниже которой реакция не идет. Совсем.

И каковы цифры для смазок?

Т.е. если маслице при 100С в двигателе работает ГОД

Для солидола оно разве нормируется? нет. соответственно, "1024 годика" это лишь твои влажные фантазии.

[smol_]

Для солидола оно разве нормируется?

В отличие от "чудесных смазок" на солидол и маслице И-20 писан ГОСТ.
ВашЪ КО.

[MetallMan]

И каковы цифры для смазок?

Для консистенток по ГОСТУ 120С - ведь стабильность определяют именно при этой температуре, а не при 119С или 100С.

[al_giorno]

MetallMan, и тебе домашнее задание: смажь один трос солидолом (супер же смазка, и масло не очень вязкое), а другой смазкой для тросов, шимановской например. Какой ты крутой теоретический веломеханик, это мы уже поняли.

Чуть не забыл спросить: велик есть?

[smol_]

смажь один трос солидолом (супер же смазка, и масло не очень вязкое), а другой смазкой для тросов, шимановской например. Какой ты крутой теоретический веломеханик, это мы уже поняли.

Не надо мазать тросики.
Там и так фсе хорошо.

ЗЫ. Смазка для тросиков - это что-то новенькое.