b'twin

[AlexandriT]

Кул стори хочу, "как я проехал там-то /интересное детальное описание поведения железа, в том числе его особенностей,

А шо входит в понятие "описание поведение железа"? Как оно себя вело: хорошо иль плохо, слушалось или капризничало?
И каковы особенности? Сарделечность, сосисичность, шавермовость?

[Offroadster]

А шо входит в понятие "описание поведение железа"? Как оно себя вело: хорошо иль плохо, слушалось или капризничало?
И каковы особенности? Сарделечность, сосисичность, шавермовость?

Как железо проехало там, где сток был способен разве что проползти в поводУ. И почему малохольный прогулочный байк проехал и не сломался пополам на, например, дороге "тут по весне прошли танки"))
А самые впечатляющие кул стори - когда у байка, одновременно, повышается способность и ехать быстрее по ПЧ, и джЫпить по тем местам, в которые мало кто рискует заезжать)

[AlexandriT]

Offroadster, ты там в соседней теме винтажным цветом возмущался, но есть и другой, знаменитый рейсинг грин:
https://www.decathlon.pl/p/rower-sk-...6234&c=Zielony

Экий красавец, да? Безрезьбовая рулевая, Сора, двойные пистонированные ободья, алю-рокринг. Немного сомнительна алю-вилка, но енто жеж Битвин, а не Шульц, посему с вилкой будет усе норм (как и с рамой). Дисковых тормозилок не хватает, но и так неплохо.

Судя по отсутствию 120-х и последних экземплярах 100-х на забугорных сайтах, сталь выводят из игры. Оставят алю 500-е и 900-е, по ходу.

[Offroadster]

AlexandriT, навес 120 едет норм - значит, навес норм, и нафиг лучше?..
Цвет - да пофиг, какой есть такой есть, мне не на выставку же, а просто кататься и ездить.
От ржавчины Тилт берегу только по причине, что ржавый Тилт в ОТ будет пугать людей, как любая ржавая железка выглядит грязно, даже если чистая.
НескладнЫе байки от ржи не берегу, потому что пофиг, кого они там на улице пугают: это всего-лишь велосипед, и мне ехать, а не дефилировать.

Бери алюмишку, если рекламируешь, а я продолжу по бордюрам на стали прыгать. Мне сразу пополам, при неудачной атаке или переоценке прочности, не хочется.

[H.Bourne]

У 100-го по феншую вообсче ничего нет. Ни крыльев, ни подставки, ни складных педалей. На складне нескладные педали в стоке!

У меня подножки-подставки были на обоих... А стальной Тилт он только прикидывается складнем... На самом деле его можно в любой версии исполнить: и с толстенными покрышками, и гоночную резину поставить, и планетарку воткнуть, и дерейлер и т.д.

Не-не. Аэродинамика ни при чем. Никто усю трубу не заматывал.

Так,.. это,.. я не Вам... Это Offroadster сделал себе виниловую ручку из изоленты для переноски, обмотав сегмент верхней трубы от пня до замка. Собссна логично - там центНер тяжести как раз. И я за то место его таскаю.

как я проехал там, где сток и цивил не проедет, или проедет плохо, стремно, и пр. нечем гордиться, а мне - есть чем, представляю на суд публики

Не, от меня теперь такого точно не дождаться... Если летом (не на Тилте) по плоскачу кусок 40 км/ч ещё удастся сделать, то и славно будет... Я в этом году, наверное, крайний (но с лёгкой надеждой, что не последний) раз в "неасфальт" заехал. Не навернулся - и то хорошо, но голени все посбивал (на покатушке Вы могли обратить внимание). "Неинтересно" это...
Так что, все мои апгрейды исключительно в диапазоне "подружить матрас-круизер с шоссейником на одной складной раме".

Показать то, что скрыто

Да и всё же (и опять же) меня больше техническая сторона интересует. В двух словах: гайки покрутить. Здесь, правда, тоже следует быть осторожным. Можно сделать настолько хорошо, что не будешь потом знать, что с этим делать. (В МТБэшной вилке 3-4 разные смазки пробовал. Крайний раз заправил её Stendec... Ход плавный, увеличился сантиметра на полтора. Класс! Бляха-муха, только теперь блокировку на ходу нельзя включить: наклоняешься к ноге, а вилка проседает и всё, пипец: слезай и включай. Ребят на техфоруме спрашивал, но никто толком ответить не смог: либо вопрос "несерьёзный", либо матчасть "несерьёзная").
Ну и попилить чё-нить слегонца, тоже приятно. В этом смысле, для моего технического творчества и развития Али оказался весьма благодатным местом... Всякие магазины типа "Пионер" и "Юный техник" позакрывали на... А я всегда это дело любил. Обнаружил у китайцев магазы с крепежом, так в "Крепмаркет" больше не езжу: и далеко, и приедешь, а ассортимента может не оказаться.
Так снова к "выхлопу". Если у меня всё работает так, как я считаю, оно должно работать, то это и есть мой самый замечательный "выхлоп". Ну, а если к этому ещё и внешний вид уровня "мне нравится" добавляется - то вообще сказка. В этой жизни не всё можно сделать правильно, но там, где это возможно, нужно делать и поступать правильно. С Тилтами (да и вообще с моими велосипедами) это как раз тот самый случай. Ну да, "материальная фигня"... ладно, пардон за оффтоп философию...

Судя по отсутствию 120-х и последних экземплярах 100-х на забугорных сайтах, сталь выводят из игры.

Ага, и это в том числе... Поэтому я пока развитие идеи "третьего" Тилта и притормозил. То есть: если 100-е больше не появятся за лето, то на следующую зиму надо будет либо б/у Тилт 100 брать (совсем не айс), либо какой другой бренд присматривать, либо тот Тилт, который сейчас "зимний", конвертировать во всесезонного универсала... Всё же надеюсь, что летом я был неправ, когда говорил, что "они убьют производство после его переноса".

[AlexandriT]

AlexandriT, навес 120 едет норм - значит, навес норм, и нафиг лучше?..
Цвет - да пофиг, какой есть такой есть, мне не на выставку же, а просто кататься и ездить.

Offroadster, у тебя начисто отсутствует чуйство прекрасного. Ну, тут ничё не поделаешь. Оно врожденное, ему не обучишь.

Бери алюмишку, если рекламируешь

Дык, взял бы. Нетути. Из-за таких, как ты, не возят.
Суровые русиано-манагеры так и думают, мол, нафига усяким рашн-оффродстерам цивильный вел? Им и простецкого с избытком.

У меня подножки-подставки были на обоих...

Б\у брали или новьё? До 2018 года на 100-х были подставки, но не было подножек. Опосля 2018-го есть подножки, но нет подставок.
Как гриться, от перестановки слагаемых.. Оптимизация, понимаешь.

Так,.. это,.. я не Вам... Это Offroadster сделал себе виниловую ручку из изоленты для переноски, обмотав сегмент верхней трубы от пня до замка.

Дык, я то знал откудова? Цитирование меня жеж было. А Офф - он такой, да. Нет, шоб цивильное чего придумать, возьмет и изолентой обмотает.
Типа, ему носить жеж просто. Ну, нету.. нету у чела чуйства прекрасного.

если 100-е больше не появятся за лето, то на следующую зиму надо будет либо б/у Тилт 100 брать (совсем не айс)

Не понял, шо мешает взять про запас? Лично я так и сделаю, ежели сталюги будут действительно заканчиваться. Ибо алю 500-ый меня не устраивает, а 900-ый к нам не везут. Возьму пару 120-х (может, и один 100-й для кучи), и пусть валяются в коробках. Каши не просят.

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:24 ----------

До 2018 года на 100-х были подставки, но не было подножек. Опосля 2018-го есть подножки, но нет подставок.

Тьфу.. блин.. усё перепутал. Наоборот, теперича есть подставки, но нет подножек.

[Offroadster]

Так что, все мои апгрейды исключительно в диапазоне "подружить матрас-круизер с шоссейником на одной складной раме".

Ну, я когда-то тоже строил всякие удивительные велоконструкции, просто потому что ручки чесались. Но ездили они, чаще всего, немногим лучше обычного стока (хотя, фишки у них, конечно, были - я не только ручки чесал, но и думал, что я делаю и зачем)).

Вот в чем я в те времена не смог фишек найти, так это в мелколесниках: Камы, 20"-колесные Аисты и пр., что с ними не делай (вживлять мульиспид, ставить амовику, менять рули, и пр.), по факту, интереснее не ехали)) поэтому я мелкоколесники не жаловал.
Нынче накупил только для того, чтобы в метро с ними ездить, а Тилт понравился еще и способностью ездить а-ля бмх. В остальном, я большие колеса до сих пор предпочитаю.

Offroadster, у тебя начисто отсутствует чуйство прекрасного.

Прекрасное, раз - это фломастеры; два - оно имеет значение снаружи, если внутри мало занимательного)) Мои байки в основном для того, чтобы возить меня по всяким локациям: локации мне интересны, а байки - поскольку-постольку они меня везут: должны легко ехать, быть прочными, а цвет какую роль играет?.. Я ж по сторонам смотрю, а не на свой байк, что я в нем не видел))

[AlexandriT]

я не только ручки чесал, но и думал, что я делаю и зачем

Вот уж не ври, плиз. Ну, ладно исчо ручкотёс, но насчет думания - енто ты точно загнул. Ежели б думал, то и ручкотёс бы не мучил.

а цвет какую роль играет?

Ну, ты ж комплексовал, привыкал, искал оправдания (см. соседнюю тему).

[Offroadster]

Ежели б думал, то и ручкотёс бы не мучил.

Перечитай внимательно: сначала я упомянул "ручки чесались", потом - "думал"))
Чесотка ручек без оправдания, оной, мозгом, приводит к бездумным результатам, да, по "покупке слона". В итоге, у тебя слон, и ты не можешь оправдаться кул историями, зачем тебе этот слон, кроме как "ну это же слон!", а в лучшем случае "слон может пригодиться когда-то!" (а при выяснении с пристрастием выяснится, что слон пригодится на парковой дорожке, где и стоковая моська проедет не хуже)).
Но понимаю, что слон - это звучит гордо, греет душу и понты, гуру одобрят, и все такое))

Ну, ты ж комплексовал, привыкал, искал оправдания (см. соседнюю тему).

См. там ответ)

[bkzh]

Offroadster, да, с чего ж Вы взяли, что кому-то надо "оправдаться" за свои приобретения или апгрейды, и перед кем??)) Тем более, какой то, прости Господи прохладной историей.. я ж Вам пытался объяснить, вот и камрад H.Bourne Вам то же самое практически написал - людям просто НРАВИТСЯ, в данном случае, этого более, чем достаточно) Причем, что удивительно, себе любимому Вы добродушно извиняете особенности лайф-стайла, в том числе применительно к велотеме, именно тем, что Вам так нравится и удобно, но от прочих регулярно требуете объяснений, удовлетворительных с Вашей точки зрения)