А шо входит в понятие "описание поведение железа"? Как оно себя вело: хорошо иль плохо, слушалось или капризничало?Сообщение от Offroadster
И каковы особенности? Сарделечность, сосисичность, шавермовость?
|
|
|
|
|
А шо входит в понятие "описание поведение железа"? Как оно себя вело: хорошо иль плохо, слушалось или капризничало?
И каковы особенности? Сарделечность, сосисичность, шавермовость?
Как железо проехало там, где сток был способен разве что проползти в поводУ. И почему малохольный прогулочный байк проехал и не сломался пополам на, например, дороге "тут по весне прошли танки"))
А самые впечатляющие кул стори - когда у байка, одновременно, повышается способность и ехать быстрее по ПЧ, и джЫпить по тем местам, в которые мало кто рискует заезжать)
Последний раз редактировалось Offroadster; 28.12.2020 в 21:26.
Offroadster, ты там в соседней теме винтажным цветом возмущался, но есть и другой, знаменитый рейсинг грин:
https://www.decathlon.pl/p/rower-sk-...6234&c=Zielony
Экий красавец, да? Безрезьбовая рулевая, Сора, двойные пистонированные ободья, алю-рокринг. Немного сомнительна алю-вилка, но енто жеж Битвин, а не Шульц, посему с вилкой будет усе норм (как и с рамой). Дисковых тормозилок не хватает, но и так неплохо.
Судя по отсутствию 120-х и последних экземплярах 100-х на забугорных сайтах, сталь выводят из игры. Оставят алю 500-е и 900-е, по ходу.
AlexandriT, навес 120 едет норм - значит, навес норм, и нафиг лучше?..
Цвет - да пофиг, какой есть такой есть, мне не на выставку же, а просто кататься и ездить.
От ржавчины Тилт берегу только по причине, что ржавый Тилт в ОТ будет пугать людей, как любая ржавая железка выглядит грязно, даже если чистая.
НескладнЫе байки от ржи не берегу, потому что пофиг, кого они там на улице пугают: это всего-лишь велосипед, и мне ехать, а не дефилировать.
Бери алюмишку, если рекламируешь, а я продолжу по бордюрам на стали прыгать. Мне сразу пополам, при неудачной атаке или переоценке прочности, не хочется.
Последний раз редактировалось Offroadster; 29.12.2020 в 01:59.
У меня подножки-подставки были на обоих... А стальной Тилт он только прикидывается складнем... На самом деле его можно в любой версии исполнить: и с толстенными покрышками, и гоночную резину поставить, и планетарку воткнуть, и дерейлер и т.д.
Так,.. это,.. я не Вам...
Это Offroadster сделал себе виниловую ручку из изоленты для переноски, обмотав сегмент верхней трубы от пня до замка. Собссна логично - там центНер тяжести как раз. И я за то место его таскаю.
Не, от меня теперь такого точно не дождаться... Если летом (не на Тилте) по плоскачу кусок 40 км/ч ещё удастся сделать, то и славно будет... Я в этом году, наверное, крайний (но с лёгкой надеждой, что не последний) раз в "неасфальт" заехал. Не навернулся - и то хорошо, но голени все посбивал (на покатушке Вы могли обратить внимание). "Неинтересно" это...
Так что, все мои апгрейды исключительно в диапазоне "подружить матрас-круизер с шоссейником на одной складной раме".
Ага, и это в том числе... Поэтому я пока развитие идеи "третьего" Тилта и притормозил.То есть: если 100-е больше не появятся за лето, то на следующую зиму надо будет либо б/у Тилт 100 брать (совсем не айс), либо какой другой бренд присматривать, либо тот Тилт, который сейчас "зимний", конвертировать во всесезонного универсала... Всё же надеюсь, что летом я был неправ, когда говорил, что "они убьют производство после его переноса".
Offroadster, у тебя начисто отсутствует чуйство прекрасного. Ну, тут ничё не поделаешь. Оно врожденное, ему не обучишь.
Дык, взял бы. Нетути. Из-за таких, как ты, не возят.
Суровые русиано-манагеры так и думают, мол, нафига усяким рашн-оффродстерам цивильный вел? Им и простецкого с избытком.
Б\у брали или новьё? До 2018 года на 100-х были подставки, но не было подножек. Опосля 2018-го есть подножки, но нет подставок.
Как гриться, от перестановки слагаемых.. Оптимизация, понимаешь.
Дык, я то знал откудова? Цитирование меня жеж было. А Офф - он такой, да. Нет, шоб цивильное чего придумать, возьмет и изолентой обмотает.
Типа, ему носить жеж просто. Ну, нету.. нету у чела чуйства прекрасного.
Не понял, шо мешает взять про запас? Лично я так и сделаю, ежели сталюги будут действительно заканчиваться. Ибо алю 500-ый меня не устраивает, а 900-ый к нам не везут. Возьму пару 120-х (может, и один 100-й для кучи), и пусть валяются в коробках. Каши не просят.
---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:24 ----------
Тьфу.. блин.. усё перепутал. Наоборот, теперича есть подставки, но нет подножек.
Ну, я когда-то тоже строил всякие удивительные велоконструкции, просто потому что ручки чесались. Но ездили они, чаще всего, немногим лучше обычного стока (хотя, фишки у них, конечно, были - я не только ручки чесал, но и думал, что я делаю и зачем)).
Вот в чем я в те времена не смог фишек найти, так это в мелколесниках: Камы, 20"-колесные Аисты и пр., что с ними не делай (вживлять мульиспид, ставить амовику, менять рули, и пр.), по факту, интереснее не ехали)) поэтому я мелкоколесники не жаловал.
Нынче накупил только для того, чтобы в метро с ними ездить, а Тилт понравился еще и способностью ездить а-ля бмх. В остальном, я большие колеса до сих пор предпочитаю.
Прекрасное, раз - это фломастеры; два - оно имеет значение снаружи, если внутри мало занимательного)) Мои байки в основном для того, чтобы возить меня по всяким локациям: локации мне интересны, а байки - поскольку-постольку они меня везут: должны легко ехать, быть прочными, а цвет какую роль играет?.. Я ж по сторонам смотрю, а не на свой байк, что я в нем не видел))
Последний раз редактировалось Offroadster; 29.12.2020 в 14:48.
Вот уж не ври, плиз. Ну, ладно исчо ручкотёс, но насчет думания - енто ты точно загнул. Ежели б думал, то и ручкотёс бы не мучил.
Ну, ты ж комплексовал, привыкал, искал оправдания (см. соседнюю тему).
Перечитай внимательно: сначала я упомянул "ручки чесались", потом - "думал"))
Чесотка ручек без оправдания, оной, мозгом, приводит к бездумным результатам, да, по "покупке слона". В итоге, у тебя слон, и ты не можешь оправдаться кул историями, зачем тебе этот слон, кроме как "ну это же слон!", а в лучшем случае "слон может пригодиться когда-то!" (а при выяснении с пристрастием выяснится, что слон пригодится на парковой дорожке, где и стоковая моська проедет не хуже)).
Но понимаю, что слон - это звучит гордо, греет душу и понты, гуру одобрят, и все такое))
См. там ответ)
Последний раз редактировалось Offroadster; 29.12.2020 в 16:03.
Offroadster, да, с чего ж Вы взяли, что кому-то надо "оправдаться" за свои приобретения или апгрейды, и перед кем??)) Тем более, какой то, прости Господи прохладной историей.. я ж Вам пытался объяснить, вот и камрад H.Bourne Вам то же самое практически написал - людям просто НРАВИТСЯ, в данном случае, этого более, чем достаточно) Причем, что удивительно, себе любимому Вы добродушно извиняете особенности лайф-стайла, в том числе применительно к велотеме, именно тем, что Вам так нравится и удобно, но от прочих регулярно требуете объяснений, удовлетворительных с Вашей точки зрения)
Последний раз редактировалось bkzh; 29.12.2020 в 19:58.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
Ребят на техфоруме спрашивал, но никто толком ответить не смог: либо вопрос "несерьёзный", либо матчасть "несерьёзная"). 
