Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Dusty]

возможностью установки на руль всяческой аппаратуры

Это ж фикс, а эта братия помешана на clean look - никакой навески на вел, ты чо. Ни тормозов, ни светотехники, ни упаси боже, навигаторов с компьютерами. Некоторые даже грипсы не ставят, типа не труъ.

[myxo]

А зачем зимой на ужастый фикс нужен длинный руль?
Длинный руль, он может быть ФЭТу хорошо, а нафикс его ставить на ужастый фикс, ведь он по сугробингу не едет?!

[TARiKBMW]

О чём тут мечтать?
Либо откапываешь тачку, греешь, потом ищешь парковку. либо прёшься на остановку, ждёшь автобус, толкаешься с бабками
либо берёшь велик, садишься и едешь.

Вариант спускаешься в гараж садишься в теплую тачку и едешь не катит? ))) стартуешь заранее вебасту садишься в теплую чистую тачку тоже?

[domyos218]

Вариант спускаешься в гараж садишься в теплую тачку и едешь не катит? ))) стартуешь заранее вебасту садишься в теплую чистую тачку тоже?

Спускаешься, а машина пОдана. Садишься на заднее правое сиденье

[TARiKBMW]

Это ваще шикарно. Еще есть. Перевернулся на другой бок и типа уже на работе.

[myxo]

Перевернулся на другой бок и типа уже на работе.

Дистанционка, однако!

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:35 ----------

Почему у тебя вся езда вдоль ж-д?
Других дорог там просто нет?

Мне нравится то направление.
Глухие и безлюдные места вдали от города.
Природа в чистом виде.
Когда железка кончается начинаются проселочно-лесные дороги:




---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:59 ----------

А это озеро "Землянки".
На дальнем плане видно, как лоси на ФЭТах резвились, все в следах укатано.
Я на ужах попробовал - тяжело, силушки не хватает снег резать.
И как они катают, "лютые звери" прямо?! Следы глубокие, тракторные, практически до льда продавлены.
На переднем плане снег расчищен - там на ужах кренделя мне выписывать нормуль было.


А вот дорога вдоль железки грейдерная, укатанная автомобилями в лед.
На ужах прекрасно едется.
Думаю, что посреди дороги на ФЭТе стремно ехать, можно чебурахнуться на льду, а вот по краю, где рыхлый снег и льда нет - ФЭТу хорошо:


Это я к чему разговор завел?
А к тому, что в качестве велосипеда для зимы не обязательно ФЭТ использовать.
Укатиться в дикую природу можно и на ужастом фиксе.
Но кому ведь как нравится: лишь бы в радость!

[1gen]

Почему, заходили. Большой плюс этого маршрута (Дубна-Мельдино-Николо-Пешношский монастырь-Дубна) что ровно на половине пути монастырь, с горячей едой (кафе и столовая), зимой незаменимо.

https://sun9-36.userapi.com/impf/dN5...1f0&type=album

Класс!- фотки ещё есть?- красивые достопримечатнюельности

[good_monster]

Истина как всегда где-то рядом - не вопрос найти места для страдания на любом типе велосипеда

[1gen]

1. флисовая балаклава?

Не,- нужна горовская.
Флис мокнет и продуваем

[Vasily75]

Завтра сфоткаю пандус и измерю

Вот-вот, измерь.

на широкой резине абсолютно другое поведение велосипеда

Даже на фэтах люди без шиповки почему-то падают на льду. На них, наверное, какие-то другие законы физики действуют?

Это как первоклассники обсуждают похождения десятиклассников «не может быть», «во врут»

Тут уместно другое сравнение - первоклассники обсуждают похождения пешком под стол малыша из ясельной группы, который надувает щёки и хочет казаться большим и страшным.