Ну и го..но же я купил! (разочарования от покупок)

[Vasily75]

Так эти покрышки и не позиционируются ни для чего другого. Это "универсальные" покрышки для - и не слики, и не "грязевые". Естественно, что они уступают "специализированным" покрышкам.

[M_HORNET]

Schwalbe Land Cruiser, которые мне рекомендовали как "покрышки для всего", надо переименовать в Schwalbe Asphalt - ни по чем, кроме асфальта и хорошего грунта нормально не едут. Разочарован.

Странно было бы ожидать от них что то другое) это чисто асфальтовая покрышка

[Dusty]

Schwalbe Land Cruiser, которые мне рекомендовали как "покрышки для всего", надо переименовать в Schwalbe Asphalt

А кто рекомендовал-то?
Швальба на своем сайте их рекомендует для города и туризма по асфальту.
Так что это не покрышки говно, а советчик.

[!NDY]

Возжелалось мне внезапно звезду 30Т на 104bсd. Первым делом, конечно, пошел на али. И сразу выяснил, что звезда 30Т будет с интегрированными бонками. А значит она должна быть не из пластилина. И ждать оттуда долго... Но тут вспомнилось, что есть такая контора Neutrino. Была у меня лет десять назад их овальная звезда и оставила она только положительные эмоции. Тем более, что она была 32Т и тоже с интегрированными бонками. Вощем, решил очередной раз поддержать отечественного производителя. Быстренько поискал и даже нашел недалеко. Цвета, правда, зеленого. Ну да ладно. Мне на цвет болт класть, если вещь хорошая.
Ну что сказать... В мануале написано: "Максимальный момент затяжки 4 Н*м. Следует использовать разъемный фиксатор резьбы". В прошлый раз без фиксатора отлично обошлось и без ключей динамометрических, но что бы их и не использовать, раз в гараже есть. Вот только не помог фиксатор. Километров через 20 (!) по Битце послышалось что-то странное в районе каретки. Решил, что опять педаль щелкать начала. Да и домой уже ехал. Приехал в гаражик, смотрю, а бонки все прослабли. Звезда еще не очень болтается, но прослабли. Заметил случайно, ибо не ожидал такой подставы. Решил затянуть потуже, а резьба в одной возьми, да и сорвись. Три бонки закрутились нормально, а одна сорвалась. Выкрутил, снял, посмотрел... Похоже, что там что-то с резьюой не так. Т.е. она есть и выглядит как живая, но бонка проворачивается. Будто резьба больше чем надо.
Вощем, пока что это самое дорогое вложение в велосипед. 1900 рублей на 25 км. Т.е. по 76 рублей за километр. Это даже обогнало задний переключатель XTR, в который километров через 100 на спуске палка прилетела и разворотила его нафиг. Но там я сам виноват и списал все на курьез судьбы.
Вздохнул, повесил эту зеленую красоту на стенку и заказал звездочку на али за 483 рубля. Если оно хотя бы 7 км проедет, то уже будет не хуже отечественного. Проверим.

[Ouninpohja]

Возжелалось мне внезапно звезду 30Т на 104bсd. Первым делом, конечно, пошел на али. И сразу выяснил, что звезда 30Т будет с интегрированными бонками. А значит она должна быть не из пластилина. И ждать оттуда долго... Но тут вспомнилось, что есть такая контора Neutrino. Была у меня лет десять назад их овальная звезда и оставила она только положительные эмоции. Тем более, что она была 32Т и тоже с интегрированными бонками. Вощем, решил очередной раз поддержать отечественного производителя. Быстренько поискал и даже нашел недалеко. Цвета, правда, зеленого. Ну да ладно. Мне на цвет болт класть, если вещь хорошая.
Ну что сказать... В мануале написано: "Максимальный момент затяжки 4 Н*м. Следует использовать разъемный фиксатор резьбы". В прошлый раз без фиксатора отлично обошлось и без ключей динамометрических, но что бы их и не использовать, раз в гараже есть. Вот только не помог фиксатор. Километров через 20 (!) по Битце послышалось что-то странное в районе каретки. Решил, что опять педаль щелкать начала. Да и домой уже ехал. Приехал в гаражик, смотрю, а бонки все прослабли. Звезда еще не очень болтается, но прослабли. Заметил случайно, ибо не ожидал такой подставы. Решил затянуть потуже, а резьба в одной возьми, да и сорвись. Три бонки закрутились нормально, а одна сорвалась. Выкрутил, снял, посмотрел... Похоже, что там что-то с резьюой не так. Т.е. она есть и выглядит как живая, но бонка проворачивается. Будто резьба больше чем надо.
Вощем, пока что это самое дорогое вложение в велосипед. 1900 рублей на 25 км. Т.е. по 76 рублей за километр. Это даже обогнало задний переключатель XTR, в который километров через 100 на спуске палка прилетела и разворотила его нафиг. Но там я сам виноват и списал все на курьез судьбы.
Вздохнул, повесил эту зеленую красоту на стенку и заказал звездочку на али за 483 рубля. Если оно хотя бы 7 км проедет, то уже будет не хуже отечественного. Проверим.

не соблюсти инструкции
разворотить прослабленными бонками резьбу
сорвать ее в последствии

Это да, все нейтрино виновато, ога

[!NDY]

не соблюсти инструкции

Для невнимательно читающих:

В прошлый раз без фиксатора отлично обошлось и без ключей динамометрических, но что бы их и не использовать, раз в гараже есть

Это значит, что в этот раз сделано было по инструкции. Но она не совпала с реальностью.

разворотить прослабленными бонками резьбу

Прослабли, а не открутились. А разворотило одну из четырех. Ага. И резьба в ней не "сорвана". Она вполне себе есть и выглядит как живая, но не работает.

Но, на самом деле, все оказалось не так однозначно. Заехал в сервис и внимательно посмотрел на резьбу и ДРУГИЕ болты. У меня рейсфейс и, похоже, они немного (меньше чем на одну десятую) меньше шимановских. Резьба в звезде довольно мелкая и, возможно, она даже вполне в допусках. Но по верхней границе. А рйсфейсовские болтики в допусках по нижней границе. Допускаю, что несколько соток накинули на окрашивание и именно за краску цеплялись болты, а потом сорвались.
Так что если говорить про "соблюдение инструкции", то неплохо было бы в ней указывать под болтики какого производителя эта деталь.
Кстати, пацаны сказали, что не все потеряно. Можно не заморачиваться, взять длинный болт, пройти насквозь и зафиксировать гайкой снаружи. Возможно, так и сделаю.

[Yuzz]

Выжимка цепи с Алиэкспресса. Выжала два штифта, на третьем не выжила резьба

[Elf78]

Швальба на своем сайте их рекомендует для города и туризма по асфальту.

Стал использовать их по назначению - беру свои слова обратно.

А кто рекомендовал-то?

Шоссер

---------- Добавлено в 03:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:38 ----------

Швальба на своем сайте их рекомендует для города и туризма по асфальту.

Стал использовать их по назначению - беру свои слова обратно.

А кто рекомендовал-то?

Шоссер

[Juniper]

Далеко темка-то утонула... казалось, что недавно в ней отмечался, а поди ж ты – два года с лишком.
Переобувался в шиповку (пока только спереди).
Подспустил камеру Duro, на которой проездил всего ничего – километров триста по весне и столько же осенью, без проколов и проблем.
Стал вытаскивать, слышу – дует. Как так, думаю, целая же была только что.
Прислушался, присмотрелся. Вижу продолговатую поперечную дырку миллиметра два в длину.
Интересу ради потянул... и лёгким движением без всяких усилий разобрал камеру напополам.
Такого у меня ещё не было. Теперь с опаской поглядываю на те Duro, которых пара штук осталась для летнего аппарата.
Бралось это чудо, если память не изменяет, на Али...

[Pranevich Ihar]

Теперь с опаской поглядываю на те Duro, которых пара штук осталась для летнего аппарата

Наверное, не стоит использовать, тем более, если из одной партии.