Спереди РМ ставится без переходника на большое количество вилок. То есть вес тут ни при чем. Да и вилки все больше и больше выпускаются под РМ.

Калиперы стандарта уже IS почти никто не выпускает. С их установкой будут проблемы при попытке сменить ротор на другой размер, поскольку нужно ставить переходник. Единственное, как мне кажется, применение для них - установка на раму заднего тормоза. Действительно меньший вес, но возня с регулировочными шайбочками.