Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Dusty]

Для зимы нужно брать что-то подешевле( не сосис уже), но это ИМХО, опыта зимой не имею. Может и на подвесах катаются, но судя по тому что я читал, у ребят обычно для зимы отдельные велы если основной подвес и стоит денег.

Это актуально, если катаешь постоянно и преимущественно по жиже в городе.
Если по выходным иногда в лес выбраться - катай на подвесе, ничего ему не сделается.

К оным брызговик до пола нужен

Не, на это я пойтить не могу!

[myxo]

Зима!.. Крестьянин, торжествуя,
На дровнях обновляет путь;
Его лошадка, снег почуя,
Плетется рысью как-нибудь ...

[emms]

ему же сделали отдельную тему для фото?..

[SPIRITUS 2X2]

Вот тут не понял? Альернатива велу это свое авто, или ОТ или такси, если речь про комьютинг.
Да у кого-то может быть загружена линия и езда в час пик в ОТ человеку доставляет намного меньше чем крутить по говну вдоль трассы. Дело вкуса Но таких людей явное меньшинсвто)) И 99% из них сидят на веломании))
Если речь про виды спорта зимой, то коньки на искусственных катках как ВДНХ, ибо с морозом тухляк у нас, всякие зимние искусственные виды спорта в Снежкомах и т.д. любой крытый спорт(теннис, футбол, волейбол, баскетбол)

Альтернатива
1 пешком +ОТ. Тебя могут окатило проезжающие машины и тот же автобус так, что на веле за весь сезон испачкаиься не получится)))) Мои отец, мать, постоянно сдают в химчистку одежду. Отец даже бахилы порой надевает.
2 жена ездит на авто. Перешла на высокие сапоги))) куртки и шубы вечно грязные. Там об свою машину притерлась, сям, протискиваясь на парковке об чужую. Потом надо с парковки перейти лужу, а еще гараж открыть/закрыть и т.п.
3 каршеринг и такси ни чем не лучше п 2, только еще и в салоне может быть помойка или грязь от предыдущего ходока по реагентам, а то и....

При этом в вело одежде, собственно нет особых проблем с грязью, она намного меньше пачкается, чем цивильная. Все легко стирается если уж вляпался.
Ну а главное... На веле ты выбираешь какая грязь на тебе будет и сколько ты готов ее принять))) пенять не на кого...ты за рулем, ты ставил крылья того размера который нужен и т.п., а влиять на альтернативные варианты сложнее. Проезжающая по луже машина окатывает тебя неожиданно, тем что есть и в количестве совершенно непредсказуемом при этом последствия обычно не ограничиваются простой стиркой.
Да и с моральной точки зрения... Грязный велосипедист зимой воспринимается более естественно, чем скажем человек облить сногсшибательный до головы в ОТ или такси

[myxo]

ему же сделали отдельную тему для фото?..

А зачем?
Я же тут разбавляю Московскую соль, боль, плитку и грязь нормальными белыми зимами.
А то ведь так и удавиться с тоски можно, честное слово!

[SPIRITUS 2X2]

[
Мало того, я привык к хорошим, дорогим подвесным великам. Для зимы нужно брать что-то подешевле( не сосис уже), но это ИМХО, опыта зимой не имею. Может и на подвесах катаются, но судя по тому что я читал, у ребят обычно для зимы отдельные велы если основной подвес и стоит денег.)

Это миф..... Катал на очень дешевом, теперь на просто дешовом и все ОК. Не вижу причин что бы дорогой подвес хуже переносил зиму при должной сезонной подготовке.
Лень готовить... Это другое дело, но фактически прошли те времена, когда подвесы зимой дохли. Вот 10-15 лет назад да, проблем была куча с шарнирами, с амортами, с нужными крыльями и раскачкой. Теперь все решаемо даже при небольшом бюджете.

---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:27 ----------

К оным брызговик до пола нужен
Кстати надо привесить, ехать скоро...где мой папочка краузе?

Не нужен. Нужно перекрыть лишь нужные зоны и правильно организовать зазор, что бы в крыльях не происходило перемешивания грязи с воздухом в мелкодисперсную смесь.

[domyos218]

ему же сделали отдельную тему для фото?..

А лошадка-фикс.

[Dusty]

Альтернатива

Переехать куда-нибудь. Тебя послушать, так эта твоя Красногвардейская - какая-то аццкая помойка и строительный котлован одновременно. Зачем ты там живешь? В Москве полно мест, где можно ходить и ездить не вляпываясь постоянно всеми местами в говно. Я б даже больше того сказал - овер 90% Москвы вполне себе чистые.
Ты на такси, шеринг и химчистку шуб потратишь больше, чем на переезд.

---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:26 ----------

А лошадка-фикс.

Не, это кучер жопой прибит к саням, он - фикс.
Ну и муха головой прибит к фиксу - это уже даблфикс, или ньюфикс, как он это называет.

[Marko Polo]

А зачем?
Я же тут разбавляю Московскую соль, боль, плитку и грязь нормальными белыми зимами.
А то ведь так и удавиться с тоски можно, честное слово!

Жги, Муха! Я с тобой!

[Поролон]

чем крутить по говну вдоль трассы.

Не всем такое счастье доступно. Я добираюсь на работу по дорожкам лесопарка. На автобусе с ковидными бабками не поеду, на машине искать парковку возле дома - работы не хочу. Выбор очевиден - 20 мин на веле.
Чего тут думать.