всё верно
всё верно
Манометр Росма серии ТМ1. Были важны относительные показатели, а не абсолютные.
Судя по техническому описанию, он не предназначен для измерения давления вязких сред. Это воздушно-жидкостный манометр. Лучше попробовать снова снять измерения манометром, предназначенном для измерения давления масла. Вероятно, никакой петли уже не появится.
Петля гистерезиса в велотормозах не нами придумана. В немецком журнале Байк лет 20-ть назад были статьи на эту тему, когда только переходили с механики на гидравлику. Интересно, куда же она подевается сейчас?
Замеры проводились на одном и том же оборудовании при этом неоднократно - я снимал замеры, Гонзо записывал и наоборот с тем чтобы исключить субъективизм.
Все цифры совпали. И еще раз повторюсь, нам важны были относительные (сопоставимые на разных ручках) показатели, а не абсолютные. При этом все погрешности компенсируют друг друга.
Факт в том, что лучше поменьше теоретизировать и больше практиковать, тогда и неопеределенностей вероятнобудет меньше, но это неточно ... особенно, если рассуждать абстрактно, даже без попыток дать определения используемым понятиям и их оцифровать
Смотря что и как измерять. Тут как раз интересна сама методика, поскольку от неё зависят требования к манометру. Как минимум будет проявляться эффект инерционности зависимости от скорости смены давнления. Интересно было бы провести тот же цикл замеров, но с двумя разными манометрами разных типов, для исключения их влияния. Например, на трубке Бурдона и диафрагменном. И поршень приводить кроме рычага ещё прямым приводом. Тогда будет крутой эксперимент в котором будут исключены разночтения.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)