Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Последний раз редактировалось Marko Polo; 31.10.2016 в 14:18.
Впрочем в 2013 году он вполне адекватно стоил)Но когда я захотел его.Это был уже 2015 ый год.И там цены стали неадекватными,но было уже все равно.До сих пор любимый вел)Правда катаю на нем редко.
В 2020 об адекватности уже вообще речи нет.Когда видишь велики на чугунных сунтурах,зумах с трансмиссией ..кхем...турней...за 40+ тыс(я про разные бренды).Уже задумываешься куда катится деревянный)))
Последний раз редактировалось Sonarnok; 08.11.2020 в 21:23.
В отношении Montague, кажется мне, что это есть маркетинговая ниша. Очень тесная, узкая, так сказать, эксклюзивная (на ценителя).
Мелких складников - много. И они складываются легко, быстро и "компактно". Именно в кавычках, т.к. сложенный Монтегю и сложенный тот же Author Simplex не отличаются очень уж глобально.
И есть стереотип, что маленькое легко превратить в маленькое, а большое в маленькое - нельзя.
Так же о том, что, если складной - то хлипкий ))). Да, для кросскантри и даунхила (во сказал!) - не подойдет.
А для городского или пригородного супер туриста - самое дело.
По случаю, наглядноGu2028ITGaw.jpg
Трупер подойдет для езды по загородным локациям, не парясь за прочность, как на другом складнике. Я на своем втыкался с полутора метров свечкой на переднее колесо в бетон (случайно: ехал по бетонному пандусу заброшки, и он внезапно кончился обрывом, так внезапно, что я даже руль хоть насколько-то поддернуть не успел)) - выдержал (чес. говоря, я тогда подумал, что не рама, а амовилка не выдержит)).
Последний раз редактировалось Offroadster; 09.11.2020 в 23:47.
А вот габариты Трупера и Стелса Пилота 950 почти равны Фото2338.jpg
Прошу прощения, очень часто встречающийся почти идеал складника Стелс мне ниочем. Гуглил, вникал. Типа запорожца или жигули 1-й модели. Шо с ним носятся тут?
Кто носится, где? Просто утилитарный большой складень типа мтв с известным кондовым качеством Стелса. Проверен многочисленными курьерами)
Это уже фотка моего железа, таки я скажу по случаю: по накату, жесткости, маневренности, и пр. поведению, Стелс Пилот 950 и Паратрупер Экспресс - близнецы-братья По прочности-надежности рамы, есс-но, не сравниваем. Пилот нужен для того, чтобы катать его по городскому метро, куда Трупер я потащу только от безысходности))
Последний раз редактировалось Offroadster; 10.11.2020 в 00:26.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)