Дорожные велосипеды Shulz

**peayq** · 05.12.2019, 10:59

Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.

Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png

shulzroad.png

Модели

Ответы на некоторые частые вопросы (настоятельно рекомендуются к прочтению всеми, у кого хрустит, скрипит и не тормозит)

Зачётные сборки от местных обитателей и с просторов интернета

**bormanius** · 28.10.2020, 21:15

Сообщение от Randov

через год авито/юла будут завалены вариантами первого года выпуска с хорошим дискаунтом.
или подбираешь недвижимость на зиму, ждать не можешь?

Не будет. Через год новый БДЦ будет стоить 60 и на авито и юле будут велы за текущую цену продаваться.
Да и не будет их бу продаваться много - слишком приятный и сбалансированный вел за свою цену.

Проще сейчас новый взять.

**Randov** · 28.10.2020, 21:41

bormanius, сейчас если брать, то фреймсет нормально крашеный, но как можно было с IS вилкой?.....

Показать то, что скрыто

**sergey_77** · 28.10.2020, 21:55

Randov, а что плохого в is вилке?

**Gearbox** · 28.10.2020, 21:59

Сообщение от Randov

через год авито/юла будут завалены вариантами первого года выпуска с хорошим дискаунтом.
или подбираешь недвижимость на зиму, ждать не можешь?

почему завалены? если они так заходят людям

---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------

Сообщение от sergey_77

Randov, а что плохого в is вилке?

по мне так ничего, это не проблема

**SunJonny** · 28.10.2020, 22:02

Сообщение от Randov

bormanius, сейчас если брать, то фреймсет нормально крашеный, но как можно было с IS вилкой?.....

Показать то, что скрыто

Действительно, что плохого в креплении is? Хорошо было бы и на раму его же варить, а не pm который на стали совсем не уместен.

**bormanius** · 28.10.2020, 22:23

Сообщение от Randov

следующего года будут с работой над ошибками (покраска, IS крепление тормозов изжить с вилки, задняя втулка с нормальным орехом, и тд что еще повылезает, усиление какое-нибудь наварят) , при этом объем заказа у оем-производителя будет в разы увеличен (спрос этого года показал - берут!) , следовательно можно повысить требование к качестсву и приемке, да и компоненты могут улучшиться в том же ценовом диапазоне от поставщика из-за объема заказа.
и кинутся первую версию обновлять фанаты, или избавляться из-за косяков которые повылезают.

1. Про покраску - согласен, текущая очень нежная. НО, текущий цвет иссиня-черный - очень красив на солнце, достаточно практичен. Текущие фреймсеты - по цвету на любителя, по качеству покраски - не знаю, отзывов нет. Фреймсеты с антикором - однозначный плюс.
2. IS крепление тормозов изжить с вилки - не вижу никаких проблем.
3. Задняя втулка с нормальным орехом - у меня второй на БДЦ получен в октябре и так нет никаких проблем (допускаю, что если брать вел в коробке и самому собирать, возможно втулка будет трещащая).
4. и тд что еще повылезает, усиление какое-нибудь наварят - велы обсуждают с апреля, все что могло повылазить, уже повылазило.
5. следовательно можно повысить требование к качеству и приемке - если брать вел не с коробки, то и так все хорошо.
6. компоненты могут улучшиться в том же ценовом диапазоне от поставщика из-за объема заказа - очень наврятли. Насколько я понимаю, сильно объемы заказа никто увеличивать не будет. 2020 был уникальным годом - из-за ковида раскупили все велосипеды (в диапазоне до 30-40т.р.) В 2021 скорее всего не будет такого ажиотажа и, думаю, Шульц будет покупать велы такими же партиями как и в этом году.

При этом не раз уже писалась, что текущая цена на БДЦ закладывалась исходя из курса 65. Если следущие велы будут идти по курсу 80, то получаем цену в 45500/65*80=56т.р., хотя думаю будет дороже - другая покраска, антикор, да и доллар может еще подрасти.

**asenko** · 28.10.2020, 23:00

Сообщение от Tsitramon

Но попробую объяснить, уважающий себя производитель такой как Shimano, Prowheel в характеристиках систем под КВАДРАТ указывает:
1. CHAINLINE
2. Q-FACTOR / I-FACTOR
и внезапно... для альтернативно одаренных питерских интеллигентов
3. B.B. TAPER SQUARE т.е. длину вала каретку при которых выше заявленные параметры будут соблюдены.
http://pro-wheel.com/main/?product=rpl-521-f

Я сегодня пробовал найти подобную информацию по FSA... ибо встречаются интересные предложения
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...ocation=621540
ч
но FSA до таких мелочей не опускается. По итогу мы имеем уравнение с тремя неизвестными. Ясен пень что уменьшив длину вала вы поменяете
чейнлайн, но и Q фактор станет меньше. Только мне угадайка не нужна и хрен знает какой чейнлайн поменьше не нужен. Мне нужен дорожный чейнлайн 43,5 мм, а так как та система которую ты примерял ДОРОЖНАЯ, то при таком чейнлайне по информации с bike24 Q фактор -147 мм это система НЕ ПОДХОДИТ.Под МТБ компоненты с чейнлайном 50 мм и типичном для них Q факторе подойдет практически любая система МТБ шатунов.
От дальнейшего общения увольте.

Тем временем, пока теоретики теоретизируют, практики готовят велосипед. Система FSA Tempo стоит на каретке 122,5 мм. Чейнлайн не изменился. Q-фактор уменьшился миллиметра на 3.

W.jpg

**Tsitramon** · 28.10.2020, 23:16

Сообщение от asenko

Чейнлайн не изменился.

Значение то озвучь... не стесняйся, или не знаешь как померить? а так да наверно можно и на фэтбайк поставить при соответствующей длине вала.
https://www.wiggle.ru/fsa-tempo-adventure-jis-chainset
Ну и зазор между пером и шатуном сфотографируй.
А вообще забавная фигня получается, если это передней переключатель FD-R352-B/F заявленный в спецификации, то у него Chain Line: 43.5mm
https://www.microshift.com/en/product/fd-r352-b/
При этом у тебя FSA c Q -Factor: 147mm и получается соблюденном Chainline: 44mm влезает. А я пробовал ставить Shimano GRX FC-RX600-10 c Q -Factor=151 mm (чейнлайн не важен ибо там вал) и они не влезли причем не хватало по паре мм с каждой стороны что бы хотя бы перья не цеплять.
https://bike.shimano.com/en-EU/produ...-RX600-10.html

**Randov** · 29.10.2020, 01:40

Сообщение от sergey_77

Randov, а что плохого в is вилке?

много комплектов тормозов с калиперами разного стандарта крепления для переднего is и заднего pm? хотя бы один?

Показать то, что скрыто

**betment1985** · 29.10.2020, 07:47

С шоссейными системами на вандерер тот еще прикол вышел. Пришлось поставить хреновый провил с штампованой лапой чейнлайн вышел 47-48. и зазор мизерный каретка 123мм. Если ставить провил once bcd110 (с кареткой 123) литая лапа то чейнлайн 52, а этот провил у меня стоял на forward erk с кареткой 113. Расплата за большие зазоры че поделать, мтб систему какую нибуть потом надо искать со звездами макс 48 32. Я то думал просто возьму и соберу вел на новой раме, а тут как в родном ХВЗ с приключениями.1.jpg 2.jpg

Тема: Дорожные велосипеды Shulz

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Дорожные велосипеды Shulz

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Похожие темы

Шоссеры против гаишников

МИФЫ про шоссеры

Продам Шоссеры Fondriest, Pinarello, Wilier, Bianchi и др.

Merida-шоссеры, Road Race или Road Ride ?

Итальянские шоссеры на столько суровы, что...