Задуматься заставила эта статья Шелдона Брауна, а именно вот эта её часть (цититую):
<div class='quotetop'>Цитата</div>Я согласился с автором статьи и поставил передний тормоз под правую руку. А как у Вас?
Левую
Правую
Передним предпочитаю не пользоваться
Задуматься заставила эта статья Шелдона Брауна, а именно вот эта её часть (цититую):
<div class='quotetop'>Цитата</div>Я согласился с автором статьи и поставил передний тормоз под правую руку. А как у Вас?
у меня всё по фэньшую установлено, справа - зад, слева - перед :D я так полагаю, что главное удобство использования, а что-где-как поставлено - дело десятое.
p.s. манетки тоже местами поменял?
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
<div class='quotetop'>Цитата(ЮркЫй @ 15.08.2009 10:20) <{POST_SNAPBACK}></div>Манетки местами не меняются .
Просто перекинул тросики
Оставил всё как есть. Ибо прокладка гидры идет по левому боку рамы и как раз плавный, без лишних изгибов, переход гидры, когда ручка стоит справа.
До этого много ездил на мотоциклах, и хотел из-за это поменять местами. Но всеж логичнее, когда переклюк и манетка "одной сторны" рядом.
У меня стандартно - слева перед, справа - зад. К тому же я еще и левша, так что основной тормоз под левой рукой - это логично
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
<div class='quotetop'>Цитата(Gryphus @ 15.08.2009 10:24) <{POST_SNAPBACK}></div>ну да. теперь сзади только 3 скорости?
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
ИМХО главный тормоз - на главную руку, для точнейшего контроля.
У меня передний справа.
Запчасти для Старт-Шоссе: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=108120
У меня стандартно, передний слева, задний справа. Имхо, передний тормоз должен быть со стороны менее загруженной руки, а не более ловкой. Но я понимаю мотоциклистов, которые рокируют тормозные ручки (это для них жизненно важный стереотип, учитывая массу мотоцикла).
Куплю Komatsu D355A-3
9Б5-!8з-В2-в4
В статье написано верно и исчерпывающе.
Что-то вдруг вспомнилось (пивом, что ли, навеяло ? ) - в советские времена только у Стартона передок был выведен на левую ручку. Все остальные, типа Спутник, Спорт имели положение тормозных ручек "по-мотоциклетному", т.е. перед -справа. Наверное то, что последним велосипедом (до приобретения первого МТБ) был именно Старт-Шоссе и сказалось на том, что не ощутил никакого дискомфотрта в торможении - всё было уже на привычном месте.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)